mite^

Luulen että tuo tuli siltin halvemaksi vaikka tunteja ehkä tulikin, se taas kuuluu harrastukseen.

Laitoitko minkä auton hammastangon, oma rattiakseli vai samasta autosta kuin hammastanko?

Hoplaa, sotketaas taas yhet kannet tähän topickiin. Eli yksi sylinteri oli pahasti painunut kanteen ja jauhesammuttimen jauhe sekä suomen ilmasto syövyttänyt yhden ylimääräisen reiänkin. Kysymys siis kuuluu että mihin koneistamoon kannattaisi viedä tuo kansi hitsattavaksi. Meijän amikseen en luota, kuitenkin kansi menee kieroksi siellä :) Joku hyvä koneistamo turun seudulla. Vauhtipisteestä saanut kyllä aika huonoa palvelua, tiedä pitäisikö silti sinne viedä tämä. Ja sitten kuvia: Painuma, kuva huono :)http://www.mms-racing.fi/images/233.jpg Reikä http://www.mms-racing.fi/images/231.jpg

Ei oo rahhaa tehä autoja, taitokin osittain puuttuu. Onneksi laakerit on halpoja!

Meillä tulee +75astetta ja on mitattu :)

No kyllä on hyvin pelannut jm vehkeessä vaikkei ole käytetty tuhansia euroja letkuihin ja oikeianlaiseen kanteen, aina on letku väh 5cm putken päällä ja 3 klemmaria. Vahinko voi silti käydä, vaikka olisi sata klemmaria.

Kertokaahan tyhmälle mitä hyötyä tästä fullflow:sta on. Jm koneessa on vakio pumpunkanteen porattu reikä ja siihen hitsattu putki, nää on näitä jm versioista mistä ette pidä ;)

Myös tuossa fiat 133 joissa on kuplan kone on kärkiväli 0.15

Tuo rikkaalla oleminen myös yksi varteenotettava juttu. Konetta kun ei lamdalla säädetty :(

Ylikuumeneminen voi olla mahdollista, lauhduttaja on aika kehno se pitänee vaihtaa. Mittaria ei ole. Kärkiväliksi koneen jarruttaja laittoi 0.15 muistaakseni. edit. Ensin pyörittää pirteesti ja sitten vähän hiipuu. Johtuen siitä kun autossa ei ole laturia :)

Noinhan se on. Sama kuin nää tuuninki pojat vetää niitä renkaita hiukan leveemmälle vanteelle kun tarkoitettu niin tulee vateen reuna ja hieman rengasta kaaresta ylitte :)

Meille sanottiin ettei saa ja nyt on pienempi pullo. Kesällä vaihdettiin uusi pullo.

Pitänee laittaa korvan taakse. Nyt kuitenkin menee tovi ennen kuin radalle pääsee koittamaan mutta hyvä tietää. Ja aikaa ennenkuin pääsee tän kimppuun

Kuplan koneestä kyse. Golffi on vielä osina pöydällä. Kansi odottaa vinkua ja plaanausta, männät sorvausta, lohko plaania, uusia venttiilejä ja jousia sekä nokkakeppiä + tietty laakerit ja m-renkaat yms.

Jos pullosta tekee niin ei mene kuin 10 minuuttia. pulloon reikä, siihen tiivisterengas ja sitte moottori kiinni. Tosin sitten menee parit 10 minuutit lisää kun laittaa suuttimet je letkut :)

Pyörittää mutta ei käynnisty kun moottori on kuuma. :)

Jos kauhia hätä on nii voihan sen tehä vaikka pullosta ;)

Pyörittää kyllä joten solenoidi ei oo sökö :)

ei saa ajaa :) Eikös se nyt ollu 2, 2+2 ja 2+3 paikkanen :)

Makia vehje. Tosin suomessa ei saa ajaa! :) Ruotsi on Ruotsi. Tuonkin pussin luukussa varmaa 2.8l volvon vinokone.

Akku oli uusi Kaapelit ok paksuiset hapettumaa ei näkynyt Pitää tutkia tuossa myöhemmin noita kaapeleita tarkemmin kun rupeaa sen auton kimppuun taas :)

Pusla on kyllä huono, mutta ihmettelen että startti söi uuden puslan lähes heti paskaksi. Startteja on vaihdettu tuloksetta.

Noh kysympä tätä täällä nyt kun kuplasta kyse vaikkakin jokkis vehje. Osaakos joku kertoa mistä mahtaa johtua kun ajaa koneen kuumaksi radalla, sammuttaa auton ja starttaa niin ei kone lähde käymään vaikka olisi akussa virtaa. Kylmänä lähtee hyvin mutta kuumana ei ollenkaan. Tämä on ikävää jos radalla auto sammuu ja ei lähde käymään, mihin kaatui viimeks kisat :)

Kaj riippuu millä ajaa, kovimmat kuskit paikkaa ranteilla. Itsellä ei ole ranteita laisinkaan millä paikkais :) Voishan sitä itekkin valjastaa tuosta yhen kappaleen jokkiks kuplista ;)

Nuo ovat vakio kannet siis nuo mitkä ovat jokapuolelta halki. Niihin harjottelen kanavien tekoa koska ei sitä muuten voi oppia, ei ole pelkoa että menee kannet pilalle. Tuo toinen kans (brassilainen) tekisi mieli korjata, mutta taitaa olla liian kallista mun lompsalle. Seetit pitäisi varmaan uusia ja tuo ohjari ei pysy paikallaan kun kumivasaralla koputti. Tosin on eri asia jos löytää vastaavan siviilikannen ja tekee siitä kopion :)