ARTO

joooo

Olikos tästä kone vielä täysin muttereinä vai jo lähtenyt kasaantumaan. Eräskin taala tähän projektiin uponnut, toivottavasti valmistuu.

Oho, täähä on pian.

Kukaan asentanut kuplaan ja käyttökokemuksia?

no niin

mutinaa

Tietenkin oletus että ohjaus kulmineen kunnossa eikä väsyneitä iskareita alla. Jo pienet erot aurauksissa + mitkä millaiset renkaat alla tekee paljon.

delete

Sittenkin väliamerikan speciaalia.

En tiedä onko sama, mutta jos joku saa vielä vastaavan mitan 4 pulttisesta, hyvä tulee. Näyttäs toi Bemarin vanne pikaisen metrimittamittauksen perusteella luokkaa 340-350mm, joten vielä ei olla selvillä vesillä.

natinaa

Sain käsiini e46 bemun 16 peltivanteen mutta nyt ei oo lähellä kuplan 4 pulttista peltivannetta eli onks jollain muistissa tai vanne lähellä josta saa mitattua kesiöosan halkaisijan eli se mistä hitsataan kehään kiinni. Edit. 5.3. E46 bemarin vanne noin 35cm, joten se hylkyyn. Pitää tehdä penkojaiset oili jalosen purkaamolla mittapalikat mukana. Kattoo nyt onko tää lähellä vai kaukana ns bolt-on weld.

ok, tutkitaan tämä vinkki:)

No, ollut/on muutama möhköfanttikupla joissa sisälokasuojissa orkkis maalaus ja eivät oo muutamien kesien suomiajeluissa murentuneet mihikään. Toki joku pieni kiveniskemä tullut eikä yhtään enempää. Tunnetusti tuon aikakauden volkkareissa maalaus mitään parasta laatua, joten hyvällä jälkimaalauksella pääsee parempaankin jälkeen.

Mitä tarkoita sanalla helposti tässä asiassa.

Joo ei toi painavuuskaan oo hyvä juttu.

Laiskasti vastauksia, pitää täräytyttää vanteet paloiksi ja aloittaa mittaamiset onko mahdollinen projekti vai ei.

Tzah, mennyt ihan ohi tää uudestaan projektiksi tulo. Maalaus näköjään otti nokkiinsa jostain kun ei kestänyt teippien irroitusta.

Jos pelkässä kesä/harrastekäytössä eikä ajeta soramontulla jokkista tai talvella hiokoitussuolavellissä, Pelkät laadukkaat auto/teollisuusmaalit maalit riittää. Lisähifistelijät vahailee hyvällä vahalla sisäpinnat ja pesu ja putsaus helpottuu entisestään.

Malli/vuosimallikohtainen. Jos pitää tehdä muutoksia, varmasti mallikohtaisella selvii helpommalla kuin jollain yleissarjalla.

Tää on hieno projekti. Tässä vaiheessa näyttää kuin vyötärölinjan choppauksella saatais vielä vetävämän näköinen.

Koska tuli sana avo, hyvä tarkentaa ja varmistaa, onko aito vai korivaihto taikka euro vai usamalli. Tietenkin myös, onko 71 vai 72 malli. Keneltä saa hyvän, siihen en ota kantaa, mutta hyvillä ja varmistetuilla lähtötiedoilla ei harmita niin kun saa vääränlaiseen sijaan just oikean johtosarjan.

Kaikenlaiset, katolleen, ojaanajokuvat, ym kuvat kiinnostaa:)

Onks joku sopiva yhdistelmä jossa mitat natsaisivat tälläisen kasaamiseen? Joku VAG 16" vanne tai vierasmerkki???? 4-pulttiseen vanteet muokkaukseen lähtökohtana. En googlettanut enkä käyttänyt hakua, ajatuksena jos täältä löytyis suora tieto.

Aika ujoa porukkaa tarinamäärästä päätellen....