En kyllä antais harrasteautoa sellaiselle huollettavaksi jolla perusasiatkin hukassa.
Mutta lyhyesti öljyihin, sitä halvempaa ja peruslaatuisempaa mineraaliöljyä laittaa, sitä vähemmän vakioviritteiselle tekee vahinkoa.
Anteeksi positiivisuuteni:)
Aika pähee toi putkisto.
Noita resonaattoreita näkee nykyautoissa siellä sun täällä, kurkatkaapa joskus esim Datsun Qashqain imuputkea, siellä on resonaattori poikineen.
Oletko harkinnut laadukkaita alutönäreitä ja huippukeveitä nostimia eli noin 55 grammasia, saattais riittää ja keventynyt massa liikkuvissa ei koskaan haitaksi.
Onhan se reteetä kun kadulla voi ajelle renkaat pystyssä ja nopeesti säätää varikolla ratacampperit kohdilleen ja paukuttaahan tämä kaikki ihanasti selkärankaan kun ei oo mitään kumia välissä tuhoomassa ohjaus/jousitustuntumaa.
PS, alle tunnissa vastaavat contactin kautta kyselyihin ja alle 20€ lähetyskuluilla tulee pari suomeen.
Juu eli myöhäsemmälle tietenkin, muistikatkos.
Kannattaa mahdolliset vuodot kattoa tarkkaan, sotkee kivasti osakaasuseokset ja joutuu turhaan seoksia kikkaillen paksuntamaan.