Unkki

The Finnish line Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Laitetaan tähän perään yksi kuva vähän reilun viikon takaa Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Yksi Schallbachissa joukosta harhautunut autokunta on Alpit kahdesti ylitettyään vielä (taas) Saksassa, ja palaamassa Suomeen tämän viikon sunnuntaina. Kohta on 5000 km mittarissa. Yhdessä ajetut (k)ilometrit jäivät meidän osalta tällä kertaa harmittavan vähäisiksi Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Letkasta harhaan ajaneet löysivät tänään Lausannen satamasta tällaisia Kuplia Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Tapaaminen paikallisen tölkkikerhon kanssa lähellä Schallbachia. Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Mersullakaan ei tullut juuri puhelimella kuvattua, sillä vain tästä yhdestä mallista löytyy jotain. Nuo ovet olivat pakon sanelema juttu, kun putkirunko on niin korkea myös ovien kohdalta. Nyt malli on sitten kuitenkin tunnettu juuri noista "vahingossa" syntyneistä ovista. Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Porsche-museossa tuli eilen tällaiset otettua puhelimella. Lisää kuvia on kamerassa, mutta ne tulee purettua ehkä vasta kotona. Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Yksi kuplallinen (5 henkilöä) kävi tänään Ranskan puolella Mulhousessa olevassa Bugatti-museossa pyörähtämässä. Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Määränpää saavutettu. Ullan ja Petterin luo saavuttiin eilen, saunottiin pyökkiklapeilla lämmitetyssä saunassa ja syötiin. Nyt on aikaa tehdä pieniä säätötoimenpiteitä. Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Hieman Stuttgartin pohjoispuolella on ateria tulossa seitsemän auton suomalais-norjalaiselle matkueelle. Kuplan mittarikin näyttää, mihin ollaan menossa. Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Osa suomalaisista ilta-aterialla pari tuntia sitten. Lähetetty minun EVA-L09 laitteesta Tapatalkilla

Otin juuri Kuplan liikenteeseen, että päästään paikalle

Tuo taitaa olla ainoa sarja, jossa ihan oikeasti näytetään, mitä niille autoille tehdään. Muut ns. autoharrastusohjelmat ovat enemmän vain ihmissuhdesarjoja, joissa autot ovat sivuosassa. Harmi...

Niinno, tiällä on kanssa yks puoljsudeettisavolaenen, vuan toestaseks on ollunna ulosanti sev verran selevee, että oun immeisten kanssa toemeen tullunna tiällä etelässäkii. Vae onko se se, että puoliks oun muuta ku savolaenen?

Mummolan naapurissa asuvalla pari vuotta vanhemmalla kaverilla oli joutilaana vuonna -86 vuoden -63 Kupla, jonka hän oli ostanut ja "tutkinut" - siis käyttänyt moottorin auki jne., muttei ollut oikeastaan mitään muuta tehnyt. Minulle 14-vuotiaalle sitten isä ehdotti, että ostaisimme tuon Kuplan pois, että minäkin saisin tutkia ihan itse, miltä auto näyttää sisältä. Mopoa minulle ei ollut luvassa... Joulupäivänä -86 tehtiin kaupat, kuva on samalta päivältä. Isän tuolloisista ajatuksista en ole ihan varma, mutta tuskin hän ajatteli, että minä autoa ajoon tekisin, kunhan vain käyttäisin aikaani johonkin "järkevään". Minä taas ajattelin, että tekisin siitä itselleni auton ennen 18-vuotiaaksi tuloa. Isä opetti hitsaamaan, ja ensimmäisenä kesänä korjattiin osin yhdessä helmakotelot ja vähän muutakin. Sitten chopattiin katto ja... no, se projekti karkasi vähän käsistä, eikä tuo Kupla ole ajossa vieläkään, vaikka pian on itsellä 50 lähempänä kuin 40. Työn alla se on edelleenkin. Välissä oli tosin aika pitkä tauko, kun kuuskolmonen seisoi pressujen alla vanhempien luona. Sitten kun tuli sopiva tilanne, hommasin itselle kimppatallipaikan pääkaupunkiseudulta ja hain projektin etelään ja otin uudelleen työn alle. Kuuskolmosesta ei kyllä ole enää jäljellä kuin jotain akselien väliltä, peltiosia on itse tekemieni lisäksi kai jo viidestä muusta autosta. Joitakin kohtia olen kai tehnyt jo ainakin neljään kertaan, kun taitojen karttuessa ei ole enää aiemmin tekemäni riittänyt omaan silmään. Laitetaan nyt samaan syssyyn kuva siitä, miltä projekti näytti tammikuun loppupuolella. Yhdessä välissä on tullut tehtyä n. puolessatoista vuodessa toinen Kupla (-67), joka on ollut jo kolme kesää ajossa. Tuskin tästä taudista eroon pääsee koskaan, sen verran hyvää terapiaa tallissa yksin ja välillä porukallakin puuhailu on viime vuosina ollut. Jotenkin tuntuu, että tallissa värkkäily on tärkeämpää kuin tämän projektin ajokuntoon saaminen.

Kuulinpa kerran jutun ihan tapahtuman itse kokeneen suusta, että joskus 90-luvun alkupuolella oli jossain Unkarissa tai Tšekeissä poliisi vaatinut kansallisuustunnusta autoon, mutta FIN-tarraa ei ollut ollut mukana, ja tilanne oli mennyt vaikeaksi. Kaverit olivat sitten saaneet läheltä hommattua paikallisen tunnuksen, ja se oli kelvannut. Tärkeintä oli ollut, että on edes jotain!

Suodattimissa on eroja. Nordkappin-reissulla minulla ei Kupla (vakio 1300) kulkenut kuin 90 km/h tasaisella, ylämäissä ei sitäkään. Jos yritin lujempaa, auto alkoi hirveän nykimisen. Onneksi ajoin keulilla, niin en jäänyt porukasta jälkeen :D Reissun jälkeen osoittautui, että syynä oli uusi suodatin, jonka olin juuri vaihtanut ennen reissua. Kotiin päästyäni vaihdoin taas uuden, ja pystyin taas ajamaan kaasu pohjassa 130 km/h mittarin mukaan. Eli suosittelen kokeilemaan toisella suodattimella tai kokonaan ilman.

Kiitokset kaikille erittäin mukavasta seurasta minunkin puolestani. Tuntui kuin olisi oltu kavereita jo pitkään, niin luontevaa oli puhua kaikkien kanssa! Kuplan nykimiseen löytyi tänä iltana sitten syy: juuri ennen reissua vaihtamani bensasuodatin ahdisti todella, puhaltamalla ei meinannut saada ilmaa menemään läpi. Hain kaupasta uuden, laitoin paikalleen, ja moottoritiellä neula pysyi 130:saa ilman mitään ongelmia. Milloin mennään sinne Gibraltarille?

Tässä on otos minun kuvistani ilman mitään editointeja

Tuolla onnistui ainakin minulle yksi loiva kaari. Piirsin kaaren paperille ja lähetin skannattuna tuonne. Tuli juuri sillä säteellä kuin pitikin.

Kuukausi starttiin enää!

Tarkempi linkki, juttu oikeassa yläkulmassa

Kupla 1300, valmistettu maaliskuussa 1967, ei alakiinnikettä pilarissa, vaan lattiassa sellainen tulitikkuaskin kokoinen lätkä, jossa vyö on ollut kiinni.

Näkyy olevan Woikoskella muutakin miettimistä kuin minun happipulloni. Kun nyt saisi sen takaisin lähiaikoina, kun se on kuulemma jo täytetty kuitenkin.

Onko noista Agan hinnoista tietoa? Minä en ainakaan sivuilta löytänyt mitään.