DOODAH

Aika vaikee ku ei oo mittoja, mut muoto viittaa uudemman splitin luukun vanhentamista 40-luvun malliseksi....

K-raudan parkkipaikka ja 13:30

Joo isolla meisselillä kääntö taakseppäin. Annaskun arvaan aski on 67 mallista? Ite oon kolmeen kuusseiskaan saanu saman tilanteen päälle...

ei oo vielä tullu

Joo pukpäk matalalle tarkotettu öljyiskari on oikeesti vaan 5mm lyhempi kun orkkis, eli silläkin menee ihan hyvin, paitsi jos on kavennettu keula ja loksun reunat ei tuu tielle.

Avikset vie vähemmän tilaa (no pre55 autoissa joutuu tilaa tekemään silti siihen käppärivaijerikoteloon) , ja aksiloa ei tarvi katkasta asennettaessa. Säätely tapahtuu sen verrna harvoin, että käytännön merkitystä ei ole.

Nyppylä on pikupin väistö

Karkaisu onnistuu 58-59 kovaksi ihan helposti...

Realistiselta....

kuvasto tänne

Umpio parempi kun ritulan taa laitettu. Laki sanoo, et jossain kulmassa pitää näkyä sivullekki. Laita norsunkorvay vinkkareiden tilalle ja lisäks rituloiden taa, niin ainaki näkyy...

eikö FK89 olis mitään, nuohan on bussinokkia. Vai teetkö vaimolle kauppakassia? ;^)

mä tarvin kans tommosen

jonka "varaosanumero" on 1161001-1

pystyjä saa hitsata, putkia taas ei...

Päivä alkaa olla ohi, ei siis kenelläkään 94 millisille olevaa kantta käsillä, et pääsis mittaamaan ton halkasian??

No niin sylinterin mitat ookoota, paljonko kannen halkaisija pitää olla suurempi kun pytyn halkaisija? 90,5 putkilla tuo mitta on 98,5 Kenellä on 94 millisille kansi käsillä, niin työntömitta käteen nyt

Etin haulla, mutta en löytäny. Missäs oli nuo isompien pyttyjen vaatimien palotilojen Ø tiedot? BERG sivujakin tutkin, mutta en löytänyt. 90,5 putkille oon jyrsiny 98,5 milliset aukot. Mutta löytyykö jostain noiden 94 putkien vaatima mitta? Näistä ja noista lohkoon tehtävistä pytynreikin halkaisijoista vois joku naputella vaikka taulukon tallelle?

Soon se A1 lätkä

Soon joulukuusipora se

K manifolds for April '50 and earlier Beetles.

No tossahan on puhallus keskellä kojetaulua, eli on kuuskutonen

Sihtinä mulla ovaalin viimekesän koneessa lisäöljypohjan kanssa tämmönen: http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=194530 Tämmösenkö meinaat sorvata? http://www.hotcars.net/Prod/pict-o/big/5161-1.jpg

Kyösti höpöjä puhuu. 65 T3 ainaki 200mm 6V kehäinen VP eli on niitä tehty. Toinen höpö on, että 1500cc fläkissä olis ollu 180mm VP ainakin 67 1500 fläkä on 200mmm Vp:llä, 6v kyllä mutta tiuhahampainen kehä. Ja tota vanhempia 1500cc fläkiähän ei oo, ja ton jälkeiset onki 12v

5x205 jo jako. 14" bussin vanteet kyllä käy, mutta ottaa kiinni tukivarsiin, jos välissä ei ole speisseriä.