Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4529
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. Laittaisin mielummin 90.5 männät jos et ole jo ehtinyt 92 ostaa. Vastapainoakseli, h-veivit, fk8, 1.4:1, tuplajouset, terästikut, 42/37 kannet, 40 drlat, säädettävät ennakot,... t. Mika, ex-turbokuplisti
  2. Kummallista. Päivällä näkyi kuvat ihan hyvin. Tuon pitäis näkyä: http://s234.photobucket.com/albums/ee23 ... CN3310.jpg Ja siitä sitten seuraava kuva 3311, 3312 jne. t. Mika
  3. Tuolta löytyis 356 halukkaille: http://www.blocket.se/vi/13230318.htm?ca=1_5_s Näyttää olevan kivassa vaiheessa oleva projekti. Paremmat kuvat: http://s234.photobucket.com/albums/ee232/lobster56/ t. Mika
  4. Pätee 60 hp. Ei kannata tehdä mitään muutoksia mistä voi "jäädä kiinni" konttorilla. t. Mika
  5. Onko Hanskilla nykyään silikoonit? On se näky! t. Mika
  6. Onpas se leveä. Ajattelin että olis ollut kapeampi. Olikos se niin, että istumapaikkoja laskettaessa pitää olla leveyttä 40 cm per henkilö? t. Mika
  7. Tänks! Just sopivan kokoinen. :-) Muistaakos sitten joku paljonko on juniksen leveys? t. Mika
  8. Voisko joku käydä mittamassa mikä on juniksen moottoriluukun korkeus ja leveys? Ei barndoor, vaan uudempi. t. Mika
  9. Tuo mainintahan on ehdottoman hyvä lukeakin otteessa ettei tarvi sinivuokkojen kanssa alkaa tien päällä vääntämään auton laillisuudesta. Kyllä nyt taitaa hymyilyttää? Onnittelut! t. Mika
  10. Itse käytin V-Wauhtipisteessä tapituksessa, mutta sitä ei oikein voi sulle suositella kun asemapaikkasi on Shanghai. t. Mika
  11. Tämä ehkä hienompi ja kuskikin on öh..äijä. http://www.youtube.com/watch?v=Qw1hn_E9aXs t. Mika
  12. Mulla olis joutilaat neonvihreät nauhat, kuuminta hottia! :-) t. Mika
  13. Jani, sittenhän se on ihan niinkuin alkuperäiset 40-50 vuotta vanhat. Kovaa koppuraa joka ei taivu. t. Mika
  14. Eiks oo melkein se ja sama vaikka olis kolopallo tai tölkki alla: http://www.youtube.com/watch?v=TPpU5azjCB8 t. Mika
  15. mikan

    laakerit

    Joskus aikoinaan uudet bugpackin vp-akselit oli -0,25. t. Mika
  16. No ei toi Oilin luukku varmaankaan kuplaan istu, mutta junikseen vois mennä. t. Mika
  17. Mulla oli välissä tukeva kumi, mikälie biltemasta ostettu josta leikkasin toisessa päässä olevan pultin pois. Kuplalla kun kiihdyttää niin moottorihan painuu alaspäin ja rauta estää sen. Muutoin pohjalevyn aisat joustaa alas-ylös-alas... t. Mika
  18. Lue koko ketju niin tiedät. t. Mika
  19. 185/65 ei ole kyllä parhain valinta 4,5" kapealle vanteelle, kun normi mukaan vaatiin vähintään 5" leveän. 165/65 menis tuolla vanteelle, mutta on sitten reilusti matalampi kuin 165/80 (halkaisijat 595 ja 646). t. Mika
  20. Luulenpa, että metsään meni. Ajatus oli varmaankin että pitkittäisten runkopalkkien väliin tulee se äks, sellainen piiitkä äks. t. Mika
  21. Taitaa öljyä lämmittää eniten kansien palotiloissa tapahtuva palotapahtuma. t. Mika
  22. Miksi sitten ilmoittaa firman yhteystiedoissa meiliosoite, jos sitä ei kukaan käytä? Vähän sama kuin olis numero johon kukaan ei koskaan vastaa. t. Mika
  23. Jep, ai että kun tekis mieli Kemppin MinarcMig™ Adaptive 180 mallia. t. Mika
  24. 230V 16A riittää autojen hitsaamiseen. t. Mika
  25. Ei toimi, mulla oli joskus (tosin ei VW:ssä), ihan perseestä, sama kuin ilman tehostajaa ajelis. Eli sulla oli venttiilillä varustettu alipainesäiliö siinä välissä? t. Mika
×
×
  • Create New...