mikan

Ei mitään enää, Hangon reissu mun osalta ohi. t. Mika

Heh, ilmeisesti mä oon ainoa kakspuolikkaalla ajava. :-) t. JokaMika

Olen antanut itseni ymmärtää että on olemassa parempia tapoja ahtaa kuin G60. t. Mika

Joten rajana on sitten 2,5 litranen 84 heppanen. t. Mika ps. Possun kutonen olis kiva. :-)

http://www.foreca.fi/Suomi/ennuste/4-6 http://www.ilmatieteenlaitos.fi/saa/pai ... =Jokioinen Tän hetken ennusteen mukaan loppuviikolle pukkaa idästä sadepilveä. Toivotaan että jaksaa pitää aurinkoista. t. Mika

KVG! ;-) Valkoiset reunukset tuli 1960 AKEn mukaan: http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/Suo ... erikilvet/ Tuolta löytyy kivasti historiatietoa kilvistä: http://www.kolumbus.fi/hak.helsinki/fi/ ... numero.htm t. Mika

Moikka! Mihin vuoteen asti mustat kilvet oli ilman valkoista reunusta? Onko listaa mikä alkukirjain oli missäkin läänissä käytössä? t. Mika

Ei ainakaan ilman laikkaamista. t. Mika

Siitäkö se lafkan nimikin sit tulee? :-) t. Mika

http://www.ngksparkplugs.com/docs/tech/ ... _plugs.pdf t. Mika

LOISTAVAA! Viestitellään ja sovitaan tarkemmin... t. Mika

No mikä sitten tämä on? t. Mika

Jostain muistan kuulleeni että maalarin olisi syytä suojautua entistäkin paremmin. t. Mika

Letku turpoo umpeen aikaa myöten. Ei auta kuin uus letku. t. Mika

Vanhasta pahasta 5-pulttisesta vanteesta tekis ulosvetäjän, mutta kun ei ole sellaistakaan. Hmm...kirpussa olevista Empin Sprint Stareista sais helpolla kun niissä on pieni keskiö... >:-) t. Mika

Täällä ei oo tukossa kuin nenä. :?( t. Mika

200 MPH on jo aika haipakkaa. :-) t. Mika

Jarruosilla ei ole mitään virkaa. Tuossa toisessa jonka sain auki oli kaikki sisällä ihan ruosteessa. Mihis mä vedän olka-akselin kiinni että se pysyy paikoillaan kun pyöritän? Voishan sitä kokeilla ehkä viilapenkkiin... t. Mika

Kenkiä ei pysty säätämään löysälle koska säätöreikä eikä yksikään pultin reikä ole kohdalla. Taitaa muutenkin säädöt olla niin ruosteessa ettei ne liiku mihinkään. Rummut ei mene hylkyyn ennenkuin olen nähnyt niiden kunnon. Tässä on vielä helkutin hyvä jarrukilpikin. Toisesta laikkasin jarrukilven auki, jotta sain rummun irti, mutta tässä en raaskisi. Vasaraa on annettu ja huolella. Täytyy hommata jostain huonokuntoinen 5-pulttinen vanne ja tehdä siitä ulosvetäjä. Olisko kenelläkään Tampereen lähistöllä yhtä pahaa vannetta? t. Mika

Moi! Olisko kenelläkään Tampereen lähistöllä lainata jarrurummun ulosvetäjää? Ei lähde sitten millään. Napa on autosta irti, joten kaikki konstit ei ole käytössä. Rumpu ei pyöri. t. Mika

Ursula taitaa olla maalattu kyseisillä väreillä: t. Mika

No eipä ole paljonkaan osia joita kuplaan ei saisi uutena. Suojakansia saa varmaan monesta vw-osaliikkeestä. t. Mika http://www.hotcars.net/loadframe.asp?pa ... od1B10.ASP

http://www.vintagebus.com/wiring/index.html t. Mika

Porsaat: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=116651 t. Mika

Omien rosterimutkien hintaa en muista, kun niiden ostamisesta on niin kauan. Mutta vastaavan kokoisista mustista 90-tuubikäyristä maksoin vähän alta euron kappale pari vuotta sitten. t. Mika ps. http://www.sh-trade.fi/putkikayra