mikan

Saako noita Z-mallisia kuplan jousilattoja jostain? Entä vääntösauvojen kiinnityskohtaan tulevaa säätöpalikkaa? t. Mika

peni, jos katsari on tehtäviensä tasalla ja tuntee pykälät niin onnistuu. t. Mika ps. Myös oikean kokoisilla rummuilla.

Eli ilman dynopapruja 1776 on aika passeli motti junikseen. t. Mika

Taitaa olla 1493 ccm ja 44 hv. t. Mika

Oliko palkitussa sitten jotain minkä vuoksi sitä ei olisi saanut palkita? t. Mika

Onko Hebsterillä BIF-kiireitä? Ei taida olla ruuttahommassa mitään uutta kerrottavaa? t. Mika

Sontsaprojekti, reilu 8000 euroa ja verot päälle. Hitsattavaa talvi-illoiksi... http://www.annonsborsen.se/bussar_lastb ... 23881.html Tai jos lompakossa ei ole niin paljoa rahaa, niin alta 1000 euroa, eikä mene edes veroa: http://www.annonsborsen.se/veteraaniaut ... 37974.html t. Mika

Mulla oli omassani auton alla oleva ilmanotto. http://www.cal-look.com/tech/keepingcool.shtml Oman kokemukseni mukaan toimi ihan hyvin. Hyttysverkko "imusuppilon" edessä esti roskien kulkeutumisen moottoritilaan. t. Mika

Eli tuohon tulee Raussin sorvaama anustappi kiinni. :-D t. Mika

Selviskö? t. Mika

Palautukseen auttaa caster-palat, jos et sellaisia jo laittanut. t. Mika

Vaihdat samalla takahelman, niin homma ok. t. Mika

Sehän oikein oul skuulia purkin etiketinkin mukaan. :-) Keväällä se sitten on varmaan ajossa... t. Mika ps. Mikä olikaan rengaskoko?

Tuolla myös paljon vanteita, mutta ei vaan tärppää. http://www.terovirta.com/volks/VolksWheelsFrame.php t. Mika

Mitäs minä sanoin! :-) Mutta hieno homma että se toimii nyt. Tais mennä jakajakin nyt helposti pohjaan asti? t. Mika

419,86 € pohjolassa 63 vuoden 1,6 ja Tampere. Joku keskittämisalennus tuossa on, eli ilman sitä olis 451,46 €. Niin ja vaimon nimissä vakuutus olis halvempi! t. Mika ps. Pohjolassa on kaks tietokonejärjestelmää ja vanhassa maksu oli halvempi. Tätä ihmettelin kun mulla viime vuonna oli 66 ja 63 vakuutuksissa.

Oliskohan ne konttorilla tarkoittaneet sitä, että muutoskatsastus kirpuksi ei onnistu ilman aken lupaa. Eli vaatii ajoneuvon rakenteen poikkeusluvan. t. Mika

Saattoi olla. t. Mika

Jakaja menee vain yhdessä asennossa paikoilleen. Jos on 180 astetta pielessä, niin sen vois saada niin että se pyörii mutta ei ole pohjassa. Näin ainakin mitä olen itse asennellut. t. Mika

5.2 on jo aika haipakkaa. Oma meni joskus 6.06. Harmi ettei tullut koskaan kokeiltua ahtopaineiden noston jälkeen olisko mennyt vitosen puolelle. Ongelmana vakiovälitykset ja käytettävä kierrosalue, eli vaati kolmospykälää. Kaverin kuplalla kun ajoin, niin se tuntui todella paljon nopeammalta kuin omani ja sille oli joskus kellotettu 4.77. t. Mika

EU kieltänyt? Lisätietoja pliis... t. Mika

Oletko tuolta katsonut: http://www.varaosahaku.fi/ Motonet: ETUTUKIVARSI VOLVO 850 + S6O/S70/V70 Yleensä pallonivelellä ja heloilla 850/70-sarjat 95--00: (kiinteä pallonivel) Etualatukivarsi vasen (ei kaikki Turbot). . . . . . . . . 17-1679 74.50 Etualatukivarsi oikea (ei kaikki Turbot). . . . . . . . . 17-1678 74.50 Etualatukivarsi vasen Turbot jos vahv helat. . . . . . . . 17-1677 79.90 Etualatukivarsi oikea Turbot jos vahv helat. . . . . . . . 17-1676 79.90 HUOM! "tavallisissa" tukivarsissa korinkiinnityshelan läpi menee pultti, "Turbo"-varsissa helassa on kiinteä kiinnike joka pultataan koriin kahdella pultilla per hela! V70-MkII ja S60 00-- : (ei neliveto-XC70) Alatukivarsi vasen (ei palloa). . . . . . . . . . . . . . 17-7083 99.90 Alatukivarsi oikea (ei palloa). . . . . . . . . . . . . . 17-7082 99.90 Biltema 54 - 55 €: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... 4&ryhmaid= t. Mika

Olisko jollain kertoa mistä lain kohdassa tuo on määritelty? Siis että nopeus täytyy tietää vaikka mittari ei ole pakollinen. t. Mika

84 -> mittari pakollinen. t. Mika