-
Posts
4466 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
Mitäs tälle kuuluu? t. Mika
-
Siinäpä aivan loistava ajo-opetukseen soveltuva auto. Tuolla kelpais opettaa omat muksut ajamaan. :-) t. Mika
-
Kartturille oma ratti samalla. :-) t. Mika
-
No onpas hyvä että olen käyttänyt omassani 98E5:ta, jos kerran tuo 5% lisäetanoli 95E10:ssä tekee noin pahaa jälkeä. Toki mulla on puristuksiakin sen verran, että parempi käyttää korkeampioktaanista. t. Mika
-
Eiks hopean värisestä jesarista saa askarteltua näppärästi huulta vanteeseen. :-) Jos ostaa teippiä, joka on oikeasti tarkoitettu vanteeseen, niin eiköhän se pysy. Vaan olisko sittenkin fiksumpaa "pinstraipata"? t. Mika
-
Tuskin se noin 10% etanolia mitään vaikuttaa siellä bensan seassa paikkojen kestävyyteen. Itse olen tosin tankannut 98E5 ja lisännyt vielä venttiilien suoja-ainetta. Kilsoja tulee kuitenkin niin vähän, että harrastuksen kokonaiskuluissa ei bensojen pieni hintaero tunnu missään. Se on sitten eri juttu kun aletaan polttamaan RE85:a. t. Mika
-
Samalla tarkistat ettei "öljykanava" ole tukossa. Eli se pieni reikä jota pitkin stefan väärälle puolelle joutuva öljy valuu ulos eikä rummun sisään. t. Mika
-
Näppärällä säätäjä-ässällä on tietysti sitten kahdet eri korkuiset lokasuojat, niin pysyy mitta keskiön ja lokarin välillä samana vaikka auton korkeus on eri leimalla ja kadulla. :-) t. Mika
-
Miten olis itä- tai etelänaapuri? Siellä ei ehkä niin viherrä mitä täällä. t. Mika
-
Vuodet vierii, saldot kasvaa ja pidot paranee... t. Mika
-
Oho, jos tuosta joku haluaa maksaa nelisen tonnia, niin mun kirpustahan pitäis saada paljon enemmän. Joskus näemmä huutokaupassa voi saada hyvän hinnan. t. Mika
-
E71 yli kolme vuotta ahkerassa käytössä töissä ja vapaa-aikana. Pari vuotta sitten oli 45 minsaa veden alla, mutta pari tuntia kiertoilmauunissa elvytti toimintakuntoon. Kerran olen akun joutunut vaihtamaan. t. Mika
-
Eilen kävin tallissa ja on nuo erilaiset kuin mun läppikset. Muistuttaa kyllä paljon toisiaan, eli varsin matalat, imutorvet samanlaiset ja ida-jako. Täytyy seuraavalla kerralla ottaa kamera mukaan ja tsekata miten se tyhjäkäyntikanava niissä oikein menee. t. Mika
-
Noi sun taitaa olla kopiot Scatin läppiksistä? Mulla tietääkseni on Scatin läppikset ja niissä on rungossa kanavat ja ruuvit tyhjäkäynnin säätöön. t. Mika
-
Melkein piti mennä omaan talliin katsomaan, että onko joku pöllinyt mun läppikset. On meinaan ihan saman näköiset rungot ja imutorvet! 2" läpät? t. Mika
-
Typ3 koneen lisäöljyjärjestelmä ja jäähdytys
mikan replied to Tanhis's topic in Tekniikka & rakentelu
Silloin kun mulla oli notsi, niin muistelisin joskus öljynpintaa tikusta katsoneeni koneen käydessä. Varsin alas se putki lohkon kylkeen kiinnittyy, joten uskoisin öljynpinnan olevan putken alatasolla myös koneen käydessä. Tuollainen mittari maksaa pari kymppiä, joten ei ole suuri investointi kokeilla. Jos ei pelitä, niin voi sitten käyttää jouluna kinkunpaistossa. :-) Ennen lisäjäähdytyksen suunnittelua, varmistuisin öljyjen oikeasta lämpötilasta. Mulla oli kuplassa ahdin ja välijäähdytin konehuoneessa ja pelkästään alkuperäinen jäähdytin doghousen sisällä, jos ei lasketa takapyöräkotelon suodattimen mahdollista jäähdyttävää vaikutusta. Aina pysyi öljyt alle 110 asteen. t. Mika -
Typ3 koneen lisäöljyjärjestelmä ja jäähdytys
mikan replied to Tanhis's topic in Tekniikka & rakentelu
Ei meinannut kinkku uuniin mahtua jouluna. :-) Metallitikun jatkeena on metallivaippainen johto, joten senkus vetäset "kinkkutikun" öljytikun kylkeen kiinni ja sisään. t. Mika -
Typ3 koneen lisäöljyjärjestelmä ja jäähdytys
mikan replied to Tanhis's topic in Tekniikka & rakentelu
Täytyypä taas suositella "kinkkumittaria". Eli digitaalinen lämpömittari, jossa on rosteritikku anturina ja asetettava hälytys. Mulla oli tuollainen vuosia kuplassa ja jatketulla johdolla kojelaudassa. Siinähän vieläpä magneetti, eli saa tarpeen tullen napattua hanskalokerosta kojelautaan ja sitten taas piiloon. Tikun laitoin öljyn mittatikun reiästä suoraan öljypohjaan. t. Mika -
Kupla edelleen kärjessä : Vähiten Vahinkoja/100 ajoneuvoa
mikan replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Vapaata keskustelua
En lukenut raportteja ja tilastoja, mutta asiaan varmaan vaikuttaa myös se kuinka paljon ajetaan talvella. Epäilen, että talvella kuitenkin sattuu ja tapahtuu enemmän kuin kesällä? t. Mika -
Kavennettu riittävästi? t. Mika
-
-
Äänestys vauriosta. Älä klikkaa taas ihan turha juttu :)
mikan replied to P_Valtonen's topic in Tekniikka & rakentelu
Saattanut olla pikkasen ohipuhallusta. :-) t. Mika -
Hyvä kysymys tässä vaiheessa. :-) Itse aina ajattelen, että on se kumma ettei voi kirjoittaa mistä vehkeestä on kysymys ja nyt syyllistyin itse samaan. Jep, eli meikäläisen 63-vuoden rantakirvan akselista on kyse. Tässä kun ei akseli kapene, niin sitä ei tarvi katkaista. Niin ja sehän olis muutenkin laitonta. t. Mika
-
http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5647-junakeulatilasto/ En löytänyt tietoa mr-junisten määrästä? Muutenhan tuolla oli 151 junista. t. Mika