-
Posts
4507 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
Homman juju taitaa olla siinä, että jos haluaa 51 ambulanssin (edes aihion), niin vaihtoehtoja on vähän. 20 000 euroa lisää entisöintiin ja kohta tuota myydään tuplahinnalla. t. Mika
-
Meille volkkaripalstalaisille sopis paremmin käytetty Phaeton, niitä sais alle 20 000 eurolla. Tietysti pitäis vaihtaa moottoriksi 993-possun 400 heppanen turbomosa, niin olis ilmajäähdytyskin hoidettu. t. Mika
-
Meistä virtuaaliharrastajista puhumattakaan, jotka eivät jaksa nousta keinutuolista. ;-) t. Mika
-
Jep: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/17467-volkkaripalsta-10v/ t. Mika
-
http://www.youtube.com/watch?v=IP2dax2HT5g http://www.youtube.com/watch?v=-hLOl9YqgC8 t. Mika
-
Hämärä muistikuva, että myös joku Golfin startti olis mennyt helposti 200mm vauhtiksen kanssa? Haulla varmaan löytyis täältä... t. Mika
-
Kyllä tuossa on varmaan parin vuoden aikana saanut aika monta iltaa ja viikonloppua tallissa viettää. Muutama eurokin saattanut kulua matkan varrella. t. Mika
-
Ottaako paikoillaan normaalisti kierroksia? Ilmeisesti kierroslukumittaria kuplassasi ei ole? t. Mika
-
Olikos Virtasen pajalta saatavissa myös noita kynnyksiä? t. Mika
-
En mä tuota tarkoittanut. Siellä oli muistaakseni joku projektitasoinen 8000 eurolla. t. Mika
-
1200:sen sisätilan mittoja, subilaatikon sommittelua.
mikan replied to a topic in Tekniikka & rakentelu
No huh! Sinnehän menee kevyesti kuution kokoinen laatikko. Saa siihen aika monta 12" subbaria virittää. Tulossa kisakäyttöön? t. Mika -
Kurkatkaapa mobile.de, kuinka monta zwitteriä on myynnissä ja mikä on pyynti. t. Mika
-
Vaihteisto huutaa, synkronit väsyneet, korjaus vai vaihto?
mikan replied to Paavuli's topic in Tekniikka & rakentelu
Kuplapaja Mäntsälässä hoitaa laatikon kuntoon. t. Mika -
Vaihdelaatikko kiihdytyskäyttöön VW typ1
mikan replied to Jarmo Lummi's topic in Tekniikka & rakentelu
Laatikon ja aisojen tuenta meinas tosiaan unohtuu. Lisäksi moottorin takatuki on avuksi estämään pomppimista, joka tekee perästä helposti silppua. Mulla olis myös ollut 0.89 nelonen "matka-ajoon", mutta päädyin sitten vähän tiuhempaan 1.09:iin. t. Mika -
Vaihdelaatikko kiihdytyskäyttöön VW typ1
mikan replied to Jarmo Lummi's topic in Tekniikka & rakentelu
Jarmo, sullahan on omaa kokemusta aiheesta enemmänkin. :-) Sen mitä olen muiden varttimailileikkiä seurannut, niin hyvät kuoret on pakollinen lähtökohta. Ei saa posket pullistua ja kuoret haljeta. Oletan, että kuplan swing-lootasta on kyse. Mulla on 3.78, 2.36, 1.57 ja 1.09 välitykset ja 3.875 perä quaifen lukolla. Mutta tarkoitus ei ole ajaa varttimailia. t. Mika -
Jos olisin tekemässä tuollaista pitkää keppiä, niin vetäisin molemmat kepit alhaalta poikki ja hitsaisin bussin kepin kiinni kuplan kepin alaosaan. Quick and dirty. :-) t. Mika
-
Miten olis FK-10. Jos tuntuu ettei meno tuolla yhden kesän jälkeen riitä ja kaipaa lisää, niin voi vaihtaa 1.4-kiikut. t. Mika
-
Tytär soitti eilen, että nyt ei auto käynnisty. Sanoo vain naks naks. Nappasin kyytiin kaapelit ja ladatun akun. Paikan päällä totesin, että ihan on finaalissa akun varaus. Joten kaapelien sijaan päätin sitten vaihtaa akun. Muutama minuutti ja jo oli auto käynnissä. Nyt auton oma akku on tallissa latauksessa. Sitten on tietty nää jotkut uudet tietokoneautot joihin ei saa edes akkua vaihtaa ilman, että tietsikalla se autolle kerrotaan. Ainakin baijerilaiset. t. Mika
-
Ketsa, tuleeko talvipystäriin vesikone? Muutaman talven ajelin aikoinaan 100A:lla, vieden aamulla tytöt päiväkotiin ja siitä sitten töihin. Lämmityslaitteessa oli pienet modifikaatiot niin, että lämpöä riitti. Opiskeluaikana tietty tuli ajeltua originaalilla kuusvolttisella kuplalla talvet. Enää en siihen leikkiin ryhtyisi. :-) Lämmityksen ja ilmanvaihdon osalta muokattu kolkki uusilla nastarenkailla vois olla ihan hauska vehje. Olis muuten kiva päästä kokeilemaan kuplaa talvella nykyaikaisilla nastarenkailla, kun ei ole kokemuista kuin ikivanhoilla korpuilla ajelusta. t. Mika
-
No mä ihmettelinkin, että eihän mulla ollut ennen loota täynnä, mutta nyt on 100%. Olikos vanhassa 300 + 300 rajana, eli lähetetyt ja vastaanotetut erikseen? t. Mika
-
Voisihan tuotakin miettiä. En nyt heti muista kuinka paljon painekoteloiden yläpuolella on tilaa. t. Mika
-
Omaan ajattelin CB:n imusarjoja, joissa suuttimen paikat ja niiden perään drla-pariskunta, joissa kurkkujen tilalla suorat putket. t. Mika
-
Eikös se ole aika todennäköistä, että reilun 10 vuoden päästä se maksaakin 2,5 euroa litralta? t. Mika
-
Moikka! Ens helmikuussa taitaa tulla kymmenen vuotta täyteen tätä höpötystä. Onko sheriffit suunnitelleet minkäänlaisia bileitä juhlan kunniaksi? t. Mika
-
Eikös joku vaihtanut kokonaan uudet sopivan mittaiset putket. Tais turvakaariputkesta löytyä sopivalla halkaisijalla oleva. t. Mika