Tyhjäkäynnin ja käynnistymisen ongelma

[jonas]

Kupla (1986-malli 1200) keräsi öljyn sekaan bensaa. Auto on ollut ajamatta pitkään, ja viime syksynä otin ajoon, jolloin bensan vuotaminen öljyn joukkoon ilmeni. Vaihdoin pumpun, ja käynnistyy ja käy oikein nätisti kun antaa vähän kaasua ja vastaa kaasupolkimen painallukseen kivasti (sikäli kuin 1200 vastaa mihinkään). Ei kuitenkaan pysy käynnissä tyhjäkäynnillä. Käy siis oikein kivasti aikansa, ihan minuuttikaupalla, mutta sammuu nostettaessa kaasu. Sitten ei meinaa käynnistyä millään uudestaan.

Mikä muu ongelma voisi olla? Aukaisin kaasarin, ja neulaventtiili tuntuu toimivan, eikä näy roskia. Mutta ei ole paineilmaa säilytystallilla, eli kunnolla ei pääse puhaltelemaan paikkoja.

Kaasarin tyhjäkäyntisolenoidi mietityttää, millaisia murheita sen toimimattomuus aiheuttaa? Tai voiko uudelta pumpulta tulla liian kova paine? Koetin kyllä laittaa vanhan takaisin, ja käynnistyi sittenkin heti ekalla yrityksellä, mutta ongelma pysyi.

Tulpat on ihan siistit - joskin aika vanhat. Olisiko hyviä vinkkejä tarjolla? Kiitos.

[tolvana]

Osta uusi kaasutin.

[Tanhis]

Kun kaasutat niin katso kaasarin kurkkun, kuullostaisi tulvimisongelmalta. Mutta jokatapauksessa kaasarivialta tuo vaikuttaisi

[Virtanen]

Multa löytyy NOS-neulaventtiileitä 20,-/kpl.

[jonas]

Neulaventtiili kyllä puhaltamalla tuntuu toimivan. Tässä on tyhjäkäyntisolenoidi ja sekin saa virtaa ja naksaa johdon irrotuksella, eli tuntuu toimivan. Voiko uusi pumppu tehdä liikaa painetta? Tai olisiko vielä muita vinkkejä?

[jonas]

Ongelma lähti siis viime syksyllä, kun oli bensat öljyn joukossa. Siitä tämä pumpun vaihto lähti siis liikkeelle. Nyt en ole päässyt ajoon, niin en tiedä onko vielä murhe siinä.

 

[Matti-Pekka]

Minkäs mallinen kaasutin tuossa "uudessa" 1986 /1200 kuplassa onkaan?? taitaa olla jo vähäpäästöinen kaasari?? en tiennytkään että kuplaa oli myynnissä vielä 1986 ja jopa1200 koneella ...

Edited July 9, 2018 by Matti-Pekka

[jonas]

30 pict-3 ihan samaa meininkiä kuin saksalaiset viimeiset taisi olla. Ei siis vielä mitään vähäpäästöisyyksiä - mutta pakokaasut mitataan katsastuksessa, mikä oli viimeksi vähän ongelma. Katsuri oli kuitenkin hyvällä tuulella ja taisi vähän tulkita tilannetta.

 

Edited July 9, 2018 by jonas

[vwagen]

Monet nyky tarvikepumput tuottaa aivan liian korkean paineen.Minkälaisen käytön jälkeen huomasit bensan öljynseassa?Jos takana oli lyhyttä ajoa viileässä säässä jossa moottori ei ehtinyt  kunnolla lämmetä,niin kyseessä oli ominaisuus,ei vika.Alkuperäinen pumppu voi siis olla täysin kunnossa

[pahanapuhallin]

23 hours ago, jonas said:

Kaasarin tyhjäkäyntisolenoidi mietityttää, millaisia murheita sen toimimattomuus aiheuttaa?

 

Ei käy tyhjäkäyntiä.

[x-pj]

Tyhjäkäyntisolenoidin kunto on helppo testata. Laitta virran päälle ja nyppäseen solenoidista johdon irti, pitäis napsahtaa. Napsahtaa uudestaan kun tyrkkää johdon takaisin paikoilleen. Jos ei napsahda on rikki.