Sea-Lapland, Art_Zin Pingisjunis -67

[x-pj]

18 hours ago, Art_Zi said:

Tulviihan se sammuttamisen jälkeen vieläkin....otin putsarin irti ja kurkkasin niin kiihytyspumpun suuttimesta lorottaa nätisti....

 

Saako tota ruikkijaa millää säädettyä 30 pict 1ssä vai eletäänkö tämän kanssa? Vai onko tähän joku muu syy, että tiputtelee ruikkijan putkesta sammuttamisen jälkeen?

 

Edit. Vissiin nuita prikkoja vähentämällä säädetään?

 

Prikoilla säädetään kiihdytyspumpun antamaa bensamäärää. Kiihdytyspumpun säätö ei kuitenkaan vaikuta tulvimiseen.

Bensapintaa voisi kokeeksi laskea. Silloin bensalla olisi enemmän laajenemistilaa. Usein sammutuksen jälkeisen tulvimisen syy on kohokammiossa olevan bensan laajeneminen lämmön vaikutuksesta. Virtaava bensa pysyy viileämpänä.

[Art_Zi]

On 7/16/2021 at 2:24 PM, x-pj said:

Prikoilla säädetään kiihdytyspumpun antamaa bensamäärää. Kiihdytyspumpun säätö ei kuitenkaan vaikuta tulvimiseen.

 

Bensapintaa voisi kokeeksi laskea. Silloin bensalla olisi enemmän laajenemistilaa. Usein sammutuksen jälkeisen tulvimisen syy on kohokammiossa olevan bensan laajeneminen lämmön vaikutuksesta. Virtaava bensa pysyy viileämpänä.

 

 

Eli se siis voi tulvia tuota(kin?) kautta?

Moottoritilan lämpöönhän toi selkeästi viittaa, kun ei tulvi, jos avaa konepellin heti ajon jälkeen, eli pääsee kuuma ilma pois konehuoneesta ja kone alkaa jäähtymään. Vaikka ei käy edes kuumana. Öljynlämmöt 90-100 vähän keleistä riippuen.

 

Pintaa koitin laskea keväällä, mutta käytössä olevilla prikoilla sain vaan aikaan nykytilan tai sen, ettei bensa riitä kohokammiossa ajamiseen...

Edited August 9, 2021 by Art_Zi

[x-pj]

Aika yleinen ongelma, jos ei peräti ominaisuus😀. Nykybensat kaiketi osasyyllinen. Kaasarin ja imusarjan väliin laitettava bakeliitti voisi tuoda ainakin helpotusta ongelmaan. Eristää lämmönjohtumista imusarjasta.

[Tutkija]

Kiihdytyspumpussa oleva bensa laajenee niin tunkeehan se sen jostakin ulos ja kun kuulaventtiilit toimii niinkuin pitääkin niin purkausputkestahan se laajentunut bensa tulee... etanolilisän tuomia haittoja nyky bensassa,laajenee lämmetessän helpommin kuin bensiini ilman etanolia.

Edited July 16, 2021 by Tutkija

[Art_Zi]

Ok, eli ei uhrata isommin energiaa tuohon, vaan auotaan se konepelti parkissa hetkeks tai sit annetaan tulvia..

[Art_Zi]

Viikonloppuna KKP:ssä se sitten tapahtu.....

 

[Urbantoy]

PinggPongJunis just siinä mihin se on tarkoitettu..

 

Edited August 23, 2021 by Urbantoy

[Art_Zi]

Kytkinvaijerin mutkaa aloin tänään ropeltaan ku välissä vähän täristäny. Liekkö liian loiva mutka tai levy kastunu...Tarkotus oli kokeilla mutkaa vähän lisätä, mutta empä saanu ennää siipimutteria takas paikalleen, joten kausi 2021 on paketissa. 

Henkisesti olin jo varautunu koneen ja loovan irrotukseen kauden jälkeen, koska tuo loota vuotelee sen verran, että tiivisteitä saa vaihtaa. Ja samallapa voi tuon kytkinlevyn kunnon kattoa. 

 

Kilometrejä mittariin kertyi tänä kesänä 2566, josta todellisia varmaan karvan yli 2000km, koska mittarivirhettä on.

[Art_Zi]

Se ois syksy nyt.

 

 

Edited September 13, 2021 by Art_Zi

[Art_Zi]

Loota vuotaa sen verran ja kytkin täristeli, että paketti pois autosta ja ihmettelemään..

 

Lootaan uuet tiivisteet poskiin ja kytkimen tärinä pittää tutkia...levy näytti olevan kuiva..

 

 

 

Edited September 13, 2021 by Art_Zi

[Tanhis]

Ja vaijerin suojakuoressa on tarpeeksi mutkaa?

[Art_Zi]

1 hour ago, Tanhis said:

Ja vaijerin suojakuoressa on tarpeeksi mutkaa?

 

On ja ei..kytkin toiminu ravistelematta vuodesta 2015 hyvinkin loivalla mutkalla tähän kesään saakka. Epäilys oli sen takia kastunut kytkinlevy tai lootan kannattimet. Kytkin oli kuiva ja etukannakkeen kunnon näen, jahka repasen laatikon pois.

 

Tässä on katkastu kytkinvaijerin putkea joskus, joten kovin jyrkkää mutkaa sinne ei saa. Pitää jatkaa orkkismittaan se putki, jotta saa kunnon mutkan tehtyä.

[Etelän Hetelmä]

Tämä on esimerkillistä siinä mielessä, että talvikauden korjauksiin ryhdytään ajoissa… Eiköhän tämä waunu ole hyvissä ajoin keväällä 2022 liikenteessä.

[Art_Zi]

2 hours ago, Etelän Hetelmä said:

Tämä on esimerkillistä siinä mielessä, että talvikauden korjauksiin ryhdytään ajoissa… Eiköhän tämä waunu ole hyvissä ajoin keväällä 2022 liikenteessä.

 

2 harrastekikotinta ja molempia tarkotus rempata, ni pakko alottaa aikasin :D

 

Ajatuksena tehdä junis tälle vuodelle ja kirpun kans touhuta alkutalvi/kevät.

 

Tälle vuodelle otin juniksen ajoon jo huhtikuun alussa, mutta ens vuonna ajattelin ottaa ajoon vasta kesäkuun alussa, kun tapahtumia alkaa olemaan. 

Pöristellään kirpulla sit kevään ekat viikot.

Edited September 14, 2021 by Art_Zi

[Art_Zi]

Kausihuolto ois voiton puolella vaikka eletään vasta lokakuuta.

Ei oo Tornion tallita tullu vielä ensimmäistäkään grillailukuvaa...

 

Lootan poskiin vaihdoin tiivisteet ja uudet vetarin suojakumet. Uusi etukannake tuli myös vaihdettua vaikka vanha ei pahalta vielä näyttänykkää...Kytkinvaijerin putkeen tein jatkopalan, jotta sai mutkaa vähän aikaseks ja koneesta säädin venat. 

Konin säädettävät punaset tuli myös laiteltua alle.

 

Vielä pitäs hakia öljynsuodatin ja öljyt koneeseen ja lootaan ja nostella kone paikalleen. Tankki tuli tyhjennettyä, joten samalla vaihtaa bensasuodatin ja mitata ohmit anturista tyhjällä tankilla ni saa alkaa ettiin sopivaa bensamittaria, kun tuo nykynen ei toimi.

 

Edited October 2, 2021 by Art_Zi

[Art_Zi]

Tännää jumppasin moottorin paikalleen.

 

[Art_Zi]

Kausihuolto alkas olemaan paketissa. 

 

Vielä vähän kytkintä säätää ja sitten kirpun kimppuun.

[Art_Zi]

Eilen oli heiheit ja nyt sit mietiskellään mille täsä aletaan ✌😊