Viritys putki

[Jeans]

Tervehdys. 

Mistä löytyi pakoputki hieman piristettyyn - 74 kuplaan?

1.7 tilavuus, mieto virinokka, kevennetty vauhtis. Toistaiseksi alkup. Imusarja ja 34 kaasari.

Lämmönvaihtimet ois tarkoitus pitää ja ehkä myöhemmin laittaa öljynsuodatin. 

Edited December 10 by Jeans

[Jorrma]

https://osakauppa.com/category/67/kaarmeenpesat

[ovaaliheppu]

Paruzzi: TYP-1 Kupla polttoaine, pakoputkistot, lämmitys sopivat tuotteet: pakoputkistot katalysaattorit https://share.google/4eqy348kttgo8m19U

[Jeans]

Mikä noista sopisi tuohon edellä mainittuun?

[beetlemania]

Soittaisitko osamyyjille, he neuvovat mielellään..

[Kurre]

11 hours ago, Jeans said:

Mikä noista sopisi tuohon edellä mainittuun?

Esim.

 

[DOODAH]

3 hours ago, Kurre said:

Esim.

 

Sopis juu, mutta huonosti kun on 25-30 heppasen trönö (eiku hienosti) tulipa typo

Edited December 11 by DOODAH

[ovaaliheppu]

Jerelle Aapinen joululahjaksi, silmälasit on jo niin ei niitä voi silmienkään syyks laittaa :D

Edited December 11 by ovaaliheppu

[mikan]

Ehkä Jere hämääntyi, kun tuo on kirjoitettu väärin. Pitäisi lukea lukuun ottamatta. 😄

 

Mutta varsinaiseen asiaan, niin käärmeenpesä pienellä laipalla ja sen perään kammiomallin hiljainen vaimennin olis mun valinta.

[Kurre]

2 hours ago, mikan said:

käärmeenpesä pienellä laipalla ja sen perään kammiomallin hiljainen vaimennin olis mun valinta.

Tämä on varmasti monelle sopiva resepti.
Kun ei anneta budjettia, ei kerrota mitä halutaan? Tehoa, ääntä, alkuperäisen näköistä, ulkonäköä jne. On hyvin vaikea sanoa, mikä on oikea valinta,
Se, että lisätään myöhemmin öljynsuodatin, ei helpota valintaa, koska ei kerrota millainen öljynsuodatin on kyseessä.
Tuleeko FullFlow ja suodatin sen kiertoon? Öljynsuodatinjalka öljypumpun kannen tilalle? "Öljynsuodatin " sinne nykyisen sihdin tilalle/lisäksi.


my two cents

[Kurre]

4 hours ago, DOODAH said:

Sopis juu,

Muuten oisin suositellut vanhaa kunnion Ansaa, mut joku hullu Vaasassa ostaa kaikki vähänki sen näköset  🤪

[DOODAH]

7 minutes ago, Kurre said:

Muuten oisin suositellut vanhaa kunnion Ansaa, mut joku hullu Vaasassa ostaa kaikki vähänki sen näköset  🤪

Juu ansoita jatkuva ostoilmo päällä

[Jeans]

19 minutes ago, Kurre said:

Tämä on varmasti monelle sopiva resepti.
Kun ei anneta budjettia, ei kerrota mitä halutaan? Tehoa, ääntä, alkuperäisen näköistä, ulkonäköä jne. On hyvin vaikea sanoa, mikä on oikea valinta,
Se, että lisätään myöhemmin öljynsuodatin, ei helpota valintaa, koska ei kerrota millainen öljynsuodatin on kyseessä.
Tuleeko FullFlow ja suodatin sen kiertoon? Öljynsuodatinjalka öljypumpun kannen tilalle? "Öljynsuodatin " sinne nykyisen sihdin tilalle/lisäksi.


my two cents

No tehoo tietenkin, ulostulot orggis paikalta. Suodatinjalallinen pumppu mielessä. Budjetti on mielialasta kiinni ehkä alle 500 kuitenkin. 

 

[DOODAH]

tuo rajaakin jo aika paljon. nää hintahaitarin alapään sport putket puhaltaa pakokaasut orkkispaikoilta, mutta mahtuuko filsullinen pumppu.

Perus pikkulaippa käärmeenpesiin ei noita huilunaukoita puhaltavia ole markkinoilla näkyny. 

CSP:llä on hyvä putkisto joka puhaltaa oikeesta paikasta ja pumppu mahtuu, mutta taitaa maksaa tuplat tosta budjetista.

[DOODAH]

 

Ja näitä filsupumppuja on tietty kahden kätisiä. Tässä 1776cc empin vanhalla kannella ja pikkulaippasella perus käärmeen pesällä. Mahtu olemaan vaikka oli HP1 iso framin filsu

 

 

Edited December 11 by DOODAH

[Jeans]

Mikähän toi ois 

[Kurre]

Ehkäpä parhaimman tuloksen saisi soittamalla kotimaiselle osakauppiaalle ja kysyisi suoraan.
Aloittaa vaikka Helsingistä 09 561 2354
🤫

[Jeans]

Joo kyllä he tietysti mielellään myyvät. 

Ja yhteydessä olenkin.

Mulla on tälläkin hetkellä tullut/tulossa kolmelta eri kotimaiselta alan toimijalta osia. 

Ajattelin kysyä myös yleisöltä.

[-tipi-]

Eikö tuohon reseptiin nyt voi laittaa vaikka vakioputken. Säilyis esilämmönvaihtimetkin. Ja paremmin tilaa öljynsuotimelle, jos suodatinpumppu mielessä?

[Jeans]

4 minutes ago, -tipi- said:

Eikö tuohon reseptiin nyt voi laittaa vaikka vakioputken. Säilyis esilämmönvaihtimetkin. Ja paremmin tilaa öljynsuotimelle, jos suodatinpumppu mielessä?

Ahdistaako se? Saisko olla vähän paremmin virtaava

[-tipi-]

No kyllähän se persdynossa tehokkaammalta tietty tuntuu, mitä enemmän putkesta möykkää tulee. Eikös se ole onnistunut viritys jos ½ alkuperäsestä tehosta on jälellä. Eiköhän tuo 0,1l tilavuuden lisäys hengitä vakioputken läpi sen mitä vakiokaasarinkin, etenkin jos vakio venat. Vai oliko kansiakin näplätty?

Edited December 11 by -tipi-

[ovaaliheppu]

Sanoisin että jos kannet koskemattomat, bensansyöttö vakio, puristuksia ei muuteltu, "sylkkyputkisatsiviritys" menee vakiolla 1600 änkkärillä ihan hyvin, huilut jos vaihtaa sellasiin joissa isot röörit niin helpottaa, se on ahistavin kohta lie noissa (toki änkkäreissä valmistajasta riippuen erilaisia reikä/verkkoratkaisuja)

 

Jos ajatuksena päivittää kaasaripuoli myös, sitte laittelisin käärmeenpesän. Pelkkä kärmes ei isoja ihmeitä tee, ehkä vähän sillee tunnepuolta tuo, henkistä voimaa

[Maasturi]

1 hour ago, Kurre said:

Ehkäpä parhaimman tuloksen saisi soittamalla kotimaiselle osakauppiaalle ja kysyisi suoraan.
Aloittaa vaikka Helsingistä 09 561 2354
🤫

Tuo 09 5612354 ei ole ollut Keiteleen Koneen käytössä vuosikausiin... mutta jos kokeilee 0400704470 niin se toimii. T. Juha Hytönen

[Maasturi]

1 hour ago, Jeans said:

Mikähän toi ois 

Keiteleen Koneen neuvo : kuvan pakoputkiston kanssa ei sovellu vasemmalle käännetty suodatinöljypumppu.

[Jeans]

Puristus 8.5 ja kanavat on kevyesti portattu. 

[mikan]

Kaverin kuplaan askarreltiin aikoinaan pakoputkisto. Käärmeenpesän laipasta mutka oikealle ja äänenvaimennin sylinterikannen alapuolelle, sitten putki vaihteiston alta toiselle puolelle ja sinne toinen äänenvaimennin, siitä sitten putki takahelman taakse jossa haaroitus ja ulostulot alkuperäisiltä paikoilta. Tuli hyvin toimiva, matalaääninen ja siisti toteutus. Käärmeenpesän täytyy olla sellaista mallia ettei se tule pitkälle helman alta.