All Activity

Mihin meinasit iskarit kiinnittää? Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Ei näy jakajan numero sarjaa..

Tukivarret sai uretaanipuslat ja ylimääräisten karsiminen alkoi.

Myytävänä! Bosch 009 kiillotettu virranjakaja kärjillä ja konkalla, Jaycee pidike, uusi. Jaycee bensapumpun blokki 8an lähdöllä. Krominen brassi bensapumppu. Uudet Msd piuhat. Öljytäytteinen puola, uusi. Kiillotettu öljyntäyttö type 1 koneeseen 8an lähdöllä. Koko kasa kerralla 250€ Voin myydä yksitellen, mutta kaikki pitäisi mennä. yv tai viestillä 0407312706

Tuleehan kipinä, jos laittaa tulpan suoraan puolaan?

https://gmoto.fi/pakoputken-kiinnike-32mm,493346.html

Tän perään kyselin BIFssä Nyt sellanen sitte on. Tietäjät tietää.

Mää oon pitänyt nyrkkisääntönä E10:n kanssa että vakiota pykälää isommat pääsuuttimet niin pelaa hienosti, tämä tietysti sillä oletuksella että kaikki muu on mintissä. Jos pitää ajaa ryyppy päällä, niin onhan bensapumppu kunnossa, samoin bensapinnat ?

Kokeillaampa nyt vielä josko tätä kautta tärppäisi. Pitäisi siis löytää 32mm ja 38mm putken ympärille kiristyviä kiinnikkeitä kilpitelineen askartelua/kiinnitystä varten. Tartteis kaksi kumpaakin. Puuilo myy esim. tällaista mistä pääsee kärryille mitä ollaan suurinpiirtein hakemassa. Muuten hyvä mutta hinta on aika suolainen ja show stopperi oli että kiinnikkeen pantaosaan oli laserleikattu joku firman nimi/mainos joten hyllyyn saivat jäädä. Kun olis ollut umpitavaraa tuo panta, niin olisi saattanut hinnasta huolimatta matkaan lähteä. Maailmalta on parin viime vuoden aikana tullut tilattua läjäpäin alumiinista valmistettuja lisävalo, yms. putkikiinnikeitä mutta kaikki Temusta, Amazonista ja eBaystä tilatut ovat olleet liian kolhoja ulkonäkönsä puolesta ja luvatut mitat ovat olleet todellisuudessa aivan jotain muuta joten niitä on ollut loppupeileissä aivan turha yrittää viritellä putkiin kiinni. Haetaan siis siistiä ratkaisua, eli pyöräytä pellistä/latasta itse vaihtoehdot ei kelpaa 😄

Pyörijä mitattu ettei toimi, uuden pyörijän pitäs tulla huomenna. Katotaan josko sitten tulis kipinä...

Taitaa olla pyörijän sisällä oleva etuvastus sökö. Se on onneksi halpa osa. Joskus taannoin ihmeteltiin kun lämpimänä kone ensin pätki ja sitten lopetti käymisen kokonaan. Kylmänä toimi hyvin. Korjaantui aika vaivatta uudella pyörijällä, heti kun ensin keksittiin että mikä on vikana.

Kuuluu

Uppia!

Ollaan kokeiltu kahdella eri kondensaattorilla. kärjestä yleismittarilla menee virta läpi. Kuuluuko virranjakajan pyörijässä olla yhteys keskeltä reunassa olevaan kun yleismittarilla piippaa yhteyttä niin niiden välillä ei piippaa?

Up vaihtokin käy esim. hyllyyn kojelaudan alle(ei bambu) esim.kamei

Uppia

Kondensaattori oikosulussa? Se olisi vaihtoehto yksi. Yleismittarilla tietty kannattaa tarkistaa että kärjistä ylipäänsä menee sähköä läpi, ei olisi eka kerta kun uudet kärjet ovat hapettuneet sähköä johtamattomaan kuntoon jo paketissa.

Kuplan moottori 1.2 ollaan kasattu ja nyt autosta irrallaan sitä ollaan kokeilemassa käyntiin mutta kipinää ei tule vaikka mitä tekisi. Puola on uusi, sähköjohdot on autosähkö liikkeessä tarkistettu että on oikein. Katkojankärki uusi. Akku on uusi. Virranjakaja maadotettu vielä erillisellä johdolla. Katkojankärjen runkoon tulee virta. Jakajasta ei tule kipinää tulpanjohtoihin. Ei ymmärrä enää. Kuuluuko virranjakajan pyörijässä olla yhteys keskeltä reunassa olevaan kun yleismittarilla piippaa yhteyttä niin niiden välillä ei piippaa?

Feder für Lichtmaschinenkohle, passt für Gleichstromlichtmaschine 6 und 12 Volt | 138202 | Käferland - Onlineshop für VW Käfer Ersatzteile

Teijo huutokaupattavana

Tästäpä avoa jollekin. Uusi moottori ja katto. Mukavasti kauhtunut. Tarjoa vaihtoa? H. 19.9k Petteri nol44-5588370 Oulu/Tupos

Mulla -62 kone myös vakiolla 28 pict sähköryypyllä, ja tulpista päätellen puskee rikkaalla kokoajan :D -> mua kiinnostaa myös tietää suutinkoot jos joku on lambdan kanssa moista rustaillut optimaaliseks. Mulla kulkee toki hyvin, mutta sais olla hitusen laihemmalla...

Hyvä kauppa, noilla on kaikkia harvinaisempia osia, jopa isoon Karmanniin sopivia.

-62 Kupla siis kyseessä, vakiokone 1200 (PICT28 käsiryypyllä päällä, edellisen omistajan viriviri) ja nyt kun oli viileämpi keli, niin sai ajaa ryyppy päällä koko ajan että kone toimii kunnolla, pientä nykimistä tasakaasullakin ja kovin tehoton tuntu josko avasi vähän kaasua, jos ryyppyläppä oli kokonaan auki. 30 asteessa toimi paremmin, mutta ei ihan niin hyvin kuin olisin halunnut. Ryyppyläppää vähän kiinni ja koneesta löytyi vetoakin. Pieni nykiminen ei hävinnyt,joten se voi olla sähkövika tai sitten seos on vaan paljon pielessä. Läppäakseli saattaa vuotaa ja kaikkea muutakin (sähkövikaa) voi olla, pitää etsiä, mutta samalla kun panee kaasuttimen osiksi ja putsaa sen, niin voisi vaihtaa modernille bensalle sopivampia suuttimia. Vaan mikä olisi sopiva? Tähän ei manuaalikaan auta, kun se vain kertoo että mitä pitää tehdä jos haluaa ajaa 88-oktaanisella.

050566750yksi ,Ismo Iltanen,Eura, kysy sieltä uutta