All Activity

Tosiaan Jeans on ekat -74 ja myös 75 on vilkkupuskurilla ollut. Piti kirjoittaa tuohon aiempaan niin mutta tuli ajatuskatkos mut mallivuodelle 74 tuli alunperin.

Eipä ole enää muistissa runkonumeroa siitä Jeanssista, saattoi olla loppuvuodesta 1973 rekattu 1974. Muttei se ollut tunisgelb, mitä SeBeetles tarjoaa ainoaksi 1974 Jeans väriksi. Vaan väri oli 1973 erikoismalli Promotion Jeunes sarjasta löytyvä Citrongelb farkkusisustalla ja Jeans tarroilla. Toki tuota väriä on löytynyt SeBeetlesin mukaan löytynyt 1975-1977 Meksikossa tehdyistä Jeans III.

Meillä on jemmassa myös yksi 1973 malli vuoden 1300 kupla. Tämä on keltainen, mustalla sisustalla, kojelaudan päällisellä, isoilla takavaloilla, mustilla puolikuilla ym.

On näköjään tuossakin Åken linkittämssä mallissa norsunjalka valot jo -73, tuota mallia en tiedä onko myyty suomessa kun on markkinakohtaisia eroja ja tämä ketjun auto on myös takaluukulls jossa ritilä (näin FBssä) = 1300 tai 1600 Tietääkseni suomessa myydyt Jeansit ovat mallivuotta -74 ylöspäin, mielestäni on myös sellaisia jossa vilkku puskurissa jolloin on -75 ylöspäin ja nämähän ovat 1200 Minun pointti on edelleen että tavallisin yleisin myyty kupla vuonna -73 suomessa on mallia VW 1300 joka ei ole mikään karvalakkimalli vaan "Export", "DeLuxe" tai "Sedan" vai millä mallilla se nyt olikaan myynnissä oikealla täysi sisustalla ja kromeilla, ei mikään 1200 sparkäfer Kuitenkin suomessa myydyissä mallivuoden -73 VW 1300 mallissa on kirkonikkuna takavalot kuten esimerkiksi tässä -> Klicks -> nettiautossa olevaan -73 malliseen ilmoitukseen Auton tunnistaa -73 malliseksi, erona ainakin -72 malliin (katsoin trafilta, kyseinen auto on mallivuosi -73 = valmistenumero on 113...): -mustat läpivirtausventtiilit takasivulasien takana, -72 kromirinkulat ympäri -ulkopuolelta avattava tankinluukku -kolmiotorni etuistuimen alla = uudemmat istuinkiskot (näkyy kuvissa) -uudemmat vaihteiston kiinnikkeet (ei näyt tietenkään myyntiilmoituksesta) Edelleen siis minua kiinnostaa se että tässä Black is Beautiful mallissa on isot takavalot mitä luulin että on ollut suomessa vuonna -73 ainoastaan 1300S, 1303 ja 1303S malleissa, ilmeisesti tässäkin erikoismallissa on isot takavalot mitkä ovat myös poikkeus tavallisesta VW 1300 mallista Onko tässä ketjun autossa -1300 vai 1600 moottori, ilmeisesti 1300 kun kuvissa näkyy edessä rumpujarrut (näin yleensä euroopan malleissa) -korinvärinen kojelauta vai musta pehmuste päällä?

Sateiden jälkeen tuli pakkaset ja niiden jälkeen alkoi katon reunat kupruilla entistä enemmän. Vähän lastalla työntäen irtos maalit nätisti peltiä myöten. Maalin ja pellin välistä vain valui vettä tallin lattialle. 10 kesää se kesti, kun olis silloin 12 vuotta sitten tajunnut pysyä kaukana soodapuhaltajista. Pari sateisempaa kesää ja pari talvea kylmässä säilössä oli sitten viimeinen niitti. Onneksi alusta vedettiin hiekalla joten toivottavasti ei tarvitse sinne saakka alkaa hiomaan puhtaaksi.

Myydään kuplan USA-takapuskuri vm 1954-1967. Yleisilmeeltä siisti, muttei virheetön. Oikeanpuoleisessa poikkiputkessa painauma (näkyy kuvassa). Pyydettäessä lisää kuvia. Tänne ei mahtunut kuin yksi. Hinta 100 € noll5noll 424 3718

Ohhoh tallissa on tapahtunut pitkästä aikaa 😎

No sitten pidän noi 145/80 misukat, eli taakse sitten tarvis 195/70 tai 205/70? Saa tarjota, ei tarvi olla uudet? Uusi akseli alle ensi viikolla!

Sama mulla on 145/80 edessä... Lukkoon en ole pyöriä saanut eivätkä ne kyllä kulukaan epätasaisesti... Kun ohjauksessa oli väljää (raidetangonpää) silloin eturenkaat kuluivat miten sattui ja kupla oli aika outo ajaa. Mielestäni tuo rengastus mikä mulla on toimii hyvin, eli 145/80/15 edessä ja takana 205/75/15... Vaikuttaa positiivisesti välitys suhteeseen ja on helpompi pysyä muun liikenteen mukana. Ohjaus on kevyt ja korkeaprofiilinen rengas antaa hyvin periksi... ilmanpaineella voi myös hiukan passata ohjaustuntumaa ja keulan kovuutta...

Mulla on kaas notsis 145:set eressä, eikä koskaan oo menny renkaat lukkoon.

Vannekehien puunaus.

Tänään jatku jarruhommat. Pääsylinteri irti. Teräspunosletkut eteen. Sisältä matot ja äänieristeer veks. Teräsharjaa lattiaale. Reikiä nolla! Ja rust stoppia perään.

Up

Sieltähän semmonen löyty, tilattu. Kiitos vinkistä.

'66, vakio leveä keula, zero offsetin droppiolat, 4,5" jbw bermit ja 145 gummit. En oo huomannut mitään edellä mainittuja ongelmia likaisella tai puhtaalla asfaltilla, enkä sen puoleen sadekeleilläkään. Toinen kesä tolla kombolla meni just.

83-85 mallinen? https://rareporscheparts.co.uk/products/porsche-924-turbo-944-brake-caliper-carrier-bracket-477-609-425-b-left-hand-brake-cable-support?srsltid=AfmBOooyx1nSzdr6GVvaw3pqxaJ5gbCfm16SV2TONfTUBa0m7rGMK03t 477609425B alumiininen vasen 477609425A teräksinen vasen

Hakusessa tuo alumiinikäikäle vasemmalle puolelle mihin tulee jarrusatula kiinni. Tai vaikka koko tukivarsi paketti.

Sebeetles sivuilta löytyy vuodelta 1973 malli "Sparkäfer" joka on melkolailla jeansin näköinen, mutta ilmeisesti ei ole farkkusisustalla. Tässä kuitenkin myös isot takavalot. https://sebeetles.com/73_drei_kafer-5/ Lähetetty minun SM-S901B laitteesta Tapatalkilla

Tosiaan haluisin vähän leveempää eteen 145:ten jälkeen millä nyt ajelen. Onkohan 60 sarjalainen jo vähän kova vs 65, kuplassa? Säädettävät konit on kyllä iskareina? Ei ole kokemusta 165/60 renkaista? Renkaiksi hankookin kinergyt ajatuksena?

Mun eka kupla oli musta ovaali 1956. Ostin sen -85 Kuva vuodelta 1986.

Aika hauskaa jos Amerikassa kakki pitää olla isompaa, jopa takavalot😅 Ainakin hampparit oli isoja, kun viime vuonna kävin Losissa🤣

Jenssit on kaikki minukin mielestä vuosimallia -74,ainakin kaikki mitä mulla on ollut, osa on rekattu täällä -73 vuoden puolella,kuten myös 1300S joka oli vain -73 vuosimallia,yksi omakin 1300s raato mikä tuossa nurkissa on ,niin on rekattu -72 puolella vuosimalli on kuitenkin -73. Ei missään ollut ennen mallivuotta -74 noiden poikkeusten lisäksi mitä luettelit ellei sitten Usa malleissa ole ollut jo -73 ? Amerikas piti kaikki olla isompaa kun muualla.

Pohjalevy kesti hiekkapuhaluksen poislukien akun pohja joka oli jo puhki, uusi pala jo hitattu paikalleen... oli haastavaa löytää laadukas korjauspala No pientä näprättävää oli vasemman tunkinkorvkkeen kohdalla mutta ei muuta Kori kesti puhalluksen paitsi takahelma joka oli mätä, aika yllättävaa koska nämä ovat usein aika pehmeät, lokasuojissa on pientä puuhaa

Oman ovalin ostin 12 vuotiaana 80/90 taiteessa. Nyt on joku ihme kausi vireillä 🤣 Mutta hyvä se on niin kauan kun mieli on nuori tai jopa nuorenee!

Melkein pelottavaa on se totuus että kun aloitin tämän harrastuksen vuonna -87 itse melkein 13 vuotiaana viimeiset splitit olivat ainoastaan 35 vuotta vanhoja Nyt -75 kupla on 50 vuotta vanha... Näin se muuttuu, onneksi itse ei vanhene