All Activity

Tuosta jo näkee vähän miltä alkaa näyttää...

Tarjoon rullan kirkasta teippiä hakijalle mukaan jos lasi jää vajaaksi 🤗

Tarve olisi Juniksen lihakoukkukahvaisille etuoville. Tai myös pelkkä kuskin ovi kelpaa ja saa olla ilman kehyksiä. Tarjoa myös huonokuntoisia! o4o7361977 tai yv.

Mallivuosi '72 oli korkeampi.

Eikös se joskus '71 kieppeillä vielä kertaalleen kasvanu?

Nyt ovat aukot ja täytepalat karkeesti sahattuna.

Euron kappale, ei maksa mitään jos otat molemmat. Kulkeutuu kerava/sipoo nurkille. Saa hakea myös Mäntsälästä Onkohan tää ny se 65-> käyvä. Muistelen että 69 ja 71 kuplista nämä privalla tavoittaa

Tuolla ne ritilät pilkistää seinällä..

Menin ostamaan rullavöitä purkutuomion saaneesta Accordista niin soljen mukana tuli penkitkin. Eli Toyota-VW sekasikiöt saa lähteä. Nyt pelkääjän puoli melkein valmiina, lämppärin piuhoja ja textiilipesuria vaille. Kiinnitykset tein orkkistyyliin. Joten tarvitsin laikata vain runkotunnelin lukitussalvan tieltä pois.

Ostan ilmanohjauspellin 1200cc koneeseen (2-osainen termostaatin puolelle löytyy jo). (1300-1600 ei käy, eri leveys). Kunto oltava niin hyvä, että kestää hiekkapuhalluksen ilman että tulee reikiä. Ostaja pohjanmaalta

Hyvässä kunnossa oleva vanha -60 luvun Blaupunktin kaiutin. Toimii, suoraan käytöstä. Täydellinen volkkarin kartta-/hattuhyllylle. 100€ yv/0407312706

-

Palautellaan auton alkuperäiseen tehtaan väriin, eli yksivärinen turkoosi, L380

Mikä väritys tulee?

Olen tässä tehnyt junikseeni peltitöitä viimeiset 9kk ja vihdoin alkaa olla valmista. Auto on siis ollut itsellä ajossa edelliset 8 kesää, mutta maalipinta ja väritys muutenkin on ollut hieman sinnepäin. Ja pakkohan sitä on pellit maalin alta laittaa myös kuntoon ennen uuden maalipinnan vetämistä. Tällä viikolla lähtee vihdoin maalaukseen. Perinteinen "vähän helmoja ja pieniä juttuja sieltä täältä" eskaloitui hieman. Vielä olisi pieniä juttuja listalla loppuviikolle, puskurien lommojen oikaisua ja sen sellaista, mutta muuten alkaa ollakin valmista. Ensi kesäksi taas ajoon.

No näinhän se on kun tarkemmin katsoo, sekoitin päässäni nopeasti katsoen että vilkkurele ohjaisi releen kelaa.

Jos jätät reunimmaiset pois, syttyy etuvilkut jarrua painaessa. Miksi pitäis olla ledi(elektroninen)rele, kun kuormaa on kuitenkin sen 2x18-21W vilkuttaessa?

Eikös tuosta voisi heittää noi reunimmaiset releet pois ja villkurele pitää tuossa kombossa olla ns ledirele.

Onks purettuja hyviä jääny nurkkiin, tarjoo privalla Rummut 311501615F Jarrukilvet 311609 439D ja 440D

Kaikkee ne poijat keksii.

Kiitos ohjeista!

Jesh, tähän löyty oikeenvärinen avon takaluukkukin, oli vaan ritilät häipyny matkalle. No katotaan mitä keksitään. Orkkis on kuitenki aika rapee alareunasta

Tämä on se toinen suomi VW 181 jota Wihuri lahjoitti vuonna -77 suomen armeijalle, se on ilmeisesti palvellut Hennalassa Iltasanomat teki 29.5.2016 artikkelin Hitlerin Mannerheimille lahjoittamasta Steyr autosta, artikkelin videossa näkyy VW 181 SA kilvellä 979, se seisoo sotamuseon varastossa Mannerheimin Steyrin takana Klick -> Iltasanomien artikkeliin Eli kummatkin tiedossa olevat 181 suomi yksilöt ovat tallessa Alla kuvakaappauksia Iltasanomien videosta sotamuseon varastosta

Oon joskus jopa vaihdellu muovisista langat posliinirunkoon, löysin sentään sellasen kasan 50 lukusia vielä että riittänee mun elinkaareen. Muoviset tosiaan menee banaaniks jos kuorma alkaa olla rajoilla

Mulla on 6V 66:ssa 12V sähköt, niin virrat on pienemmät. Ei ole tuollaisia ongelmia ollut. Hyvä huomio muuten nuo sulakkeet, vanhat on "posliinia" ja uudet muovia. Kannattaa siis käyttää vanhoja. 50+ silmät ja kädet pelaa vielä sen verran, että näkee jos sulake on palanut ja pystyy sulakkeen vaihtamaan. 🧐