Vähän on harmittanut noiden vanteiden satiinihopea, joten testasin, miltä näyttää mustana. Saapahan tuon kumimaalin pois kun kyllästyttää. Tuohan tuo musta vanne jotain racing- ja työkonemeininkiä, joista varsinkin eka sopii tuohon toosaan 😆
Oli kiva puhaltaa nämä lasikuulalla puhtaaksi kun 95% kaikesta paskasta oli jo jäänyt etikkavatiin.
Myös jarrujen pikkunippelit tuli puhallettua samalla.
Jos vaikka vkl löytyisi sen verran aikaa että kerkeisi käydä irroittamassa ja putsaamaan jarrurummut että saisi kaikki jarruosat samalla maalattua.
Iski neljänkympin kriisi joten kysyin vaimolta vaihdanko muijan parikymppiseen vai ostanko avoauton? Hetken mietittyään kysy et millaista avoa olen miettinyt. M3 avo vm 2002, manuaali tottakai.
Vanhaan aikaan pyöräytettiin mäntä alas jonka jälkeen tulpanreijästä narua niin paljon kuin menee ja mäntä pyöräytetään takaisin ylös, tai siis niin pitkälle takaspäin kuin tulee.
Vientimalleissa (export) 8/1955 vaijerit tulee kahvaan kiinni eli vuosimalliin 56. Stanuissa vaijerit meni eteen vielä niin kauan kuin niissä oli mekaaniset jarrut.