Leaderboard

Minulla juuri tämmönen työn alla. Vespa ACMA (ranskalainen lisenssi) vm. `57.

Kait tätäkin pitäis välillä värkkäillä. Kuskin puolen pyöräkoteloon naputtelin suurinpiirtein oileanmuotoisen korjauspellin kun en tuohon sopivia peltejä löytänyt valmiina paloina. Jos vaikka tän vuoden puolella saisi liimailtua kiinnikkin.

Vuoden vimppaa pannua kasaanpäin 1604cc

Vapaa-ajan akussa ei ole juurikaan muuta eroa normi akkuun kuin villalevyt lyijylevyjen välissä joilla estetään kaasukuplien muodostuminen akkua ladattaessa, jotka estävät akun latautumisen. Suomeksi sanottuna siis normi auton akku ei toimi ilman tärinää joka ravistaa kaasukuplat pois, vapaa-ajan akku toimii vaikka se olisi kokoajan paikallaan. Autokäytössä ei ole merkitystä sillä kumpi akku sulla on. Jännitevahti joka estää akun purkautumisen liiaksi olisi kova juttu...

Normi auton akkua ei saisi purkaa alle 50% latauksesta, se ei tee akulle hyvää. Auton akun käytöstä pinoamisvaunussa (paljon virtaa ulos ja jatkuvasti tyhjäksi saakka) on kokemusta, uudet akut kesti melkein kuukauden...

Ei näkynyt joulupukkia tontilla, niin tyydyttiin akselipukkeihin... Ei tämä ihan lohduttomalta näytä, isän '69 projektiin verrattuna kuin uusi. Kuskin puolella oli helmapistiäinen käynyt, mutta ei isolla alalla. Repsikan puolella sai kurkkia tallin lattiaa, kun otti rätit takapenkin takaa pois.

Tässä vielä pari kuvaa vaunun tekeleestä.

Classicit toivottavat volkkarivwäelle hyvää joulua ja tapahtuma- ja projektirikasta uutta vuotta

Nyt kun tuli nähtyä tämä käytössä hieman useamman jakajan kera, niin tuli kyllä huomattua kuinka tarpeellinen laite tämä on. Moni jakaja oli todella siistin ja hyvän näköinen, mutta ennakot jotain aivan muuta kuin mitä kyseisen jakajan speksit kertoo. Vanha osa on vanha osa eikä tarvii kauheasti ihmetellä jos kuplan käynti ei ole ihan sitä mitä pitäisi jos ennakot on ihan mitä sattuu.

Onneksi ei ollu ihan noin montaa mukana Mr Å;lla ku kävi testailee. Samalla sain hältä kehitys idean; penkin jakajan alapään kiinnityskohtaan. Nyt idea toteutettu tyylilla....typ-1 apuakselo + sorvia sille + Pätkä kutistesukkaa = nyt nopea ja helppo vaihtaa jakaja lennossa kiitos toimivasta ideasta 🙂