Leaderboard

Dodiin Eilen sitten saatu penkin lapsentaudit sitte tasolle että päästy tekee muutama veto. Nyt tehty töitä vain inertia puolella. Ja selvästi havaittavissa "lievää" kalibrointi tarvetta vielä olevan. 😄 Eilen juttelin illalla Woimatallin hepun kanssa ja sain vinkit missä tuo 10x teholukema johtuu softan asetuksissani. Ne nyt korjattu ohjeiden mukaan. Eli huomenna tää inertia puoli ollee kunnossa. Toivottavasti tunnit riittää myös sähköjarrun kalibrointiin.

Ehkä pian bruum...bruum..

Reilu 2kk mennyt tämän parissa ja vielä piisaa tekemistä...

Tämä on kaunista! Kori on nyt maalarilla. Hän jatkaa minun pakkelointien viimeistelyä (lue: hioo pois ja tekee uudet). Helvetin hyvä fiilis! Maalari on järkijätkä ja tekee varmasti hyvän työn. Lisää kuvia luvassa homman edistyessä. Stay tuned

Alumiinista veistelin jarrujen jakotukille adapterin. Jos tuohon alakolmion tienoille sais vedettyä jarruletkut nätisti. Kawasakin jakotukki tuli hankittua sikasäkissä ostoksena ja tuurilla siinä oli letkulähdöt just oikeisiin suuntiin.

Dodiih, saapuihan ne Scatin köykämiinistä valmistetut venakopatkin vihdoista viimein \o/ Enää puuttuisi helmikuussa ostettu öljyjäähy mitä ei ole vieläkään taidettu tehtaan linjastolta saada pihalle 😄

Tolla + DAT-5025

No enpä tiedä miten metake teillä, mutta kyllä itse ohjelmat meillä ainakin siirtyy, meidän kaikki ohjelmat on palvelimella jossa niitä voi ainakin ladata eri koneiden kesken meidän konesalissa (tietenkin huomioiden eri ohjelmointikielet). Työkalut ja kiinnistysohjeet yms on sitten tuolla ohjeissa yms. Tämä pyyntö (ohjelma + ohjeet ja piirrustukset) on lähtöisin ihan meidän kavereilta joilla on kyllä ohjelmointitaito etteivät kaikki ole ihan kappaleen vaihtajia. Kyseessä ei siis ole moottoreiden yms. korjaamiseen ja koneistukseen erikoistunut paja, vaan ihan alihankintaa terästuotteita tekevä CNC-konepaja. Tarkennetaan siis vielä kysymystä ennen kuin menee syvällisemmin vi****un puolelle (joka tietenkin voisi piristää jotakin mukavasti...), eli kysymys oli esitetty sellaiselle henkilölle joka oikeasti olisi tehnyt itsellensä tällaisen jigin/piirustukset/ohjeet/ohjelman, siis jolla oikeasti on kokemusta tällaisen modifikaation tekemiseen ko. koneilla.

Jotain kappaleen vaihtajia konekuskit?

Siinä mun nopein kierros tähän mennessä. Viimeisenä päivänä paransin tuosta ekalla kolmanneksella vielä 12 sek. kunnes tuli keltainen lippu. Samalla kierroksella sitten yliinnokas Megane RS kuski päätti ajaa ihan omaa linjaansa ja päräytti takakylkeen juuri ennen Pflanzgartenia. Tuli Junikseen vähän Rata-arpia jotka saavat jäädä. Vuokra race-Meganiin tulikin sitten isompia vaurioita ja portugalilainen kuski sai maksaa pitkän pennin toheloinnistaan.