Leaderboard

Nyt on autolla ajettu pari kilometria, yllättävän hauskaa tällä on ajaa -alkuperäinen rekisteritunnus tilattu -museotarkastus tilattu Yleensä kaikki tykkää kuvista :)

Mä olen rapsutellut parista type kolmosesta tuon pitkien merkkivalon tummennuskalvon veks, kun tosiaan ei sitä meinaa kesäkeleillä edes huomata että siellä jotain palaa. On tullut jopa sellainen mieleen että onko siellä ollut alunperin erilainen polttimo tms mikä olisi antanut paremman valon. Ja tosiaan omassa t34 on kaikki johdotukset rakennettu uudestaan ja liitokset putsattu niin ei pitäisi olla niistäkään kiinni valomäärä.

Alkuperäinen Dneprin pitkä penkki madallettuna, pidennettynä ja aidolla keinoeläimen nahkalla verhoiltuna. Tästä tuli parempi kuin odotin. Nyt mahtuu rouvakin kyytiin 😉 Kaveri sponssas USSR lasilla ja kiinnitysklipsuilla joten nyt on ajovalokin kasassa, hehkulampulla tottakai 😉

Kattoverhoilu oli aikamoinen ponnistus. Tuliko siitä hyvä? Noh, sehän on toki suhteellista ja pitää muistaa tavoiteasettelu. Minusta siitä tuli. Jotain ryppyä jäi mystisesti kuljettajan ohimon kohdalle ja takaikkunan yläkulmiin. Joka tapauksessa aikamoista näpräystä ja ähräystä vaativa toimenpide. Kattoverhoilua on ihan hölmöä edes yritää yksin asentaa paikoilleen. Muu edistyminen on suhteellisen pientä. Lähinnä sähköjä olen vähän katsellut, etujarrut asennettu ja rattiakseli on paikoillaan. Seuraavaksi joko sähköt iskuun tai vaihdelaatikon kimppuun. Katsotaan miten käy. Stay tuned!

Mittarit mätsätty Onko kellään tullut tämmöstä 80mm mittaripaneelia vastaan lähempää kun jenkeistä? Tai jos jollain olis myydä niin ostan ilomielin😁

Yksinkertainen ratkaisu on erillinen painonappi, jolla saa syötettyä suoraan virtaa bensapumpulle. Pitkän seisonnan jälkeen painaa hetkenaikaa nappia ja sen jälkeen käynnistää auton normaalisti.

Nyt olis kaikki jakkarat tehty!😎

Old school - meiningillä old school - katuvanteet kuntoon

Ja penkit asennettu... Tämä laitos valmistuu :)

Ehkä pian bruum...bruum..

En tiedä kenen skenaariot ton ulkonäöstä toteutu, mutta tuntuu aiheuttavan peukutuksia tuolla kadulla. Jostain syystä lukkoprikoista, nylokeista ja kierreliimoista huolimatta ns. jälkikiristystä on joutunu tekemään todella paljon ja vähän joka paikkaan. Onneksi huoltoystävällisyys helpottaa hommaa ja esimerkiksi tulppien vaihto onnistuu muutamassa minuutissa ilman kiroiluja tai onkimisia. Onko Boshin YR78X todella jatkossakin hankittava ulkomailta - tosin helpollahan nuo tulee?