Leaderboard

Ranslakainen Vespa ACMA vm.57 valmistui pari päivää sitten.

Kun oli muutenkin jo ajan puutetta tällainenkin on tullu talven aikana väännettyä suorasta pellistä...

Sunnuntaipäivän puuhastelua.

On hienoa, että on ihmisiä, jotka järjestävät tapahtumia Suomessa meille muille harrastajille. He varmasti seuraavat tilannetta ja tiedottavat mahdollisista käänteistä, ilman tiukkaamistakin.

Kävin kaupassa ja ostin 2 litraa piimää. Yks ois varmaan riittänyt mutta ajattelin hamstrata varalta. Lisäksi ostin muovikassin kun maailmanloppu tulee muutenkin.

Vähän koettanut osia etsiä tähän ja takarummut vielä puuttuisi että olisi jarruosat kasassa. Viimeviikolla tuli löydettyä erittäin hyvä käytetty vaimentajakin tähän projektiin, ei muuten ole ihan yleisiä noi sinkkukaasari vaimentajat kolkkiin.

Valas uitetaan pihaan.. ja laitetaan ranttaliksi.. uutta kutsua tuskin tlee 😉

Kuhan aitassa/teltassa/autoissa tarkenee nukkua, että saadaan pitkänmakalaisetkin mukaan. [emoji4] Toki meillä pitää ensin muutamat harjoitussaunaillat pitää. [emoji6]

Saatana ku hieno, kesällä pittää päästä saunalle.. Pidetään tähtilimpsa iltamat..

Seuraava printtaus saatu työn alle. 1915 WBX imarin ja progge Webrun väliin n tuuman korkea muutoslaippa. Tää printti tulee semmosesta muovista, että se poltetaan pois. Eli muovi haudataan hiekkamuottiin kanaviensa kera ja alumiinit kaadetaan sisään. Alumiini polttaa mennessään styrox kanavat ja tän muotin pois. Alumiinin jäähdyttyä kaivetaan tuotos hiekasta ulos. Vannesahalla ylimääräset pois ja lopuksi jyrsimessä molemmin puolin oikasu Jos tää laippa onnistuu, niin olis samalla tavalla tehtäviä erilaisia kappaleita vaikka kuinka paljon myöhemmin tehtäväksi Edit 25-3-2020 Halvatun korona siirtää tän muutoslaipan tekemisen syksyyn 2020