Leaderboard

Tänään jahtireissulla korpimailla...suorituspaineita virallisen valvojan silmän alla...mutta kaikki meni taas hyvin!

Vielä vaijerien korvakot niin pääsee suunnittelemaan loppuvivuston

Kuukauden ensimmäinen sunnuntai lähestyy. Potkitaan sunnuntaina 1.11. klo 18:00 alkaen sähköauton renkaita Palokan ABC:llä, Terran puoleisella parkkipaikalla. Säätiedotus lupaa poutaa joten otetaan juoksukahvit sisältä ja kokoonnutaan ID.3:sen ympärille.

Laitetaan nyt tännekkin kun sosiaalisen median uumenissanin julkastu. Yksi vielä kilpiin tälle vuodelle.

Juu, tämä on kaikkiaan jo kolmas kansi/imusarja päivitys tämän moottorin historiassa. Läppärungot olivat aiemmin 50mm ja nämä 58mm, samalla päätettiin laittaa kaasuvivusto uusiksi. Toiveissa olisi päästä heti lumien sulaessa dynoon ja katsoa mitä muuta tarvitaan kuin uudet bensa- ja sytytyskartat. Pakosarjaa todennäköisesti joudutaan säätämään primäärien ja kollektorin suhteen.

Kannet ja imusarjat lienee duunattu Kauhajoella?

Työvoitto🤬

Savut/maalinkärytys lähenee..Ketsalle suurkiitos puuttuvista osista !👍 🙂

En tiedä mitä tarkoitat pidemmällä suunnittelulla, mutta tässä on nyt tällä hetkellä kaksi muuta aihiota aluillaan ja tätä junista valmistelen sitten siihen päälle. Teslan moottoreita on nyt kaksi kappaletta olemassa ja yksi Teslan akku purettuna moduuleiksi. Loppu on sitten elektroniikkabokseja, kaapeleita ja softaa noin niinkuin karkeasti sanottuna, korin kannalta oleellisimmat on moottorin kannakkeet, vetarit ja akkujen kiinnitys. Siitä ei ole vielä yksityiskohtaista suunnitelmaa juniksen osalta. Alkuperäinen haave oli pitää kori mahd. alkuperäisenä, mutta tämän yksilön osalta toki on radikaalitkin muutokset mahdollisia ja ehkä jopa järkeviä. Ehkä jos oikein hullutellaan, niin nelivedon tekeminen (toinen moottori eteen).

Turun suurpalon uhri ☹️