Leaderboard

Koppa alkaisi olla kohtapuolin valmis hiekkapuhallukseen, ratin jos vielä nyppäisi irti ennen suhistelua. Pitikin mennä myymään grilli pois kun pallukan aikoinaan sain valmiiksi. Nyt olen tuumaillut, että kippaanko "ghetto" tyyliin kyljelleen vai hankinko taas grillin.... Yllättävän kovapeltinen yksilö. Bitumimattojen alta löytyi ihan priimaakin maalipintaa. Suurin työ mahtaa olla edellisen sepän korotuksen siistiminen. Oikein kunnollisia ruostevaurioita en ole vielä löytänyt. IRS kamat taisi löytyä ihan lähitienoilta ja siirtynevät syksymmällä omaan talliin. 091:nen odottelee jo malttamattomana paikoilleen pääsyä 😄

Yksivuotiaana mulla oli Matchbox/Hotwheels Baja ja se tipahti mummolan kaivoon. 80-luvulla säästin pitkään rahaa, kun ärrän mainoslehtisessä oli letkuohjattava Baja. No, rahat kun sain kasaan ja ärrälle menin niin eihän siellä ollut enää kuin poliisi Mersuja hyllyssä. Siitä saakka asia on hieman kaihertanut ja tänään tontille tuli lääkettä tautiin 😄 Lähdetään siitä pikku hiljaa nykertämään mieleistä. Takapää pitäisi varmaan irssittää ja tekniikaksi tulee 2L nelkku + 091 aski.

Nyt sai omakin pikku projekti leiman! Oli harvinaisen hauskaa kyllä cruisailla.. 🙂

Joo voisin tulla kyllä katsomaan ja kuvaamaan jos onnistuu. Tossa tuli mukana jätesäkillinen uusia tiivisteitä, joista puolistakaan en vielä tiedä mihin kuuluu. Täytyy yrittää etsiä jos löytyy käyttökelpoisia ovia, se ois ainakin helpoin vaihtoehto. Laitetaan nyt yks kuva tästä, projektitopicin voisi kyllä tehdä kun tuon projektin aloittaa.

No niinpä tietenkin. Sisälukutaito vähän vielä hakusessa, kuhan ampasin ensimmäiselle foorumille missä etäsesti luki VW. Palaanpa asiaan kun omistan palstalle paremmin sopivan nelipyöräisen! Kiitos ja anteeksi. 😄

Melko lämpöisiä kelejä lupailee Weekend viikonlopuksi Somerolle.

On kyllä harvinaisen hyvässä kunnossa oleva kolkki. Varmasti hyvä ajatus ottaa koppa irti alustasta, niin saa tehtyä parempaa jälkeä.

Kesän ensmänen reissu heitetty. Kemi-Kajaani-Kemi. Ihan ilman kommervenkkejä ei sentään päästy. Menomatkalla viimiset 40km ajettiin ilman tyhjäkäyntiä. Syyksi paljastui puolalta irronnut johto. (Kuvassa kaivettu esiin liittimen fiksausta varten) Ja kotimatkalla katkes kaasuvaijeri Oulussa....onneks ei enää satanu ja varavaijeri oli mukana. Vaan olihan meillä mukavat kinkerit Kajjjaanisa 😊

Pitkästä aikaa! Hei vaan! Kuten aina, niin tälläkin kertaa, on kuljettu yhdessä ylä- ja alamäkiä. Ohessa kuvakavalkaadia. Uusia osia on kiva katsella, mutta toiminta joskus silti yllättää Joku tollo Rekilampi Garagen henkilökunnassa oli jättänyt FullFlown kiristämisen kesken. Tänään oli suuri päivä kun uskaltauduimme ihan pikitielle ja siitä konttorille Kuplaakin vissiin jännitti kun päätti sylkäistä käsijarruvivustosta painonapin kartanlukijan jalkotilaan. Luonnollisesti juuri dynamometrillä. Tämähän meni ihan kivasti. Nyt pääsee ajamaan viat pois ja näpläämään auton ajokuntoon.