Leaderboard

Päivittää tännekki tekemisiä, meleko kiirettä on pitäny ja kaikki "joutoaika" on pitäny kyllä laittaa tähän että ois valmis näytille huomiseen mennessä... Hetki Fusionin parissa niin 3D- printteristä sai kaivella adapterin kunnon nuppimankalle niin saa pookia kuunneltua, ei siistein mutta ihan ok nopea ratkaisu. Ovet on kasattuna ja paikallaan. Näiden uustuotanto peilien laatu on kyllä surkea, ihan nätin näköiset mutta valu on TODELLA ohut. Nämä saa poikki ihan säätämiselläki. Ei voi suositella, lisäksi tuo oveen ruuvattava jalka on liian lyhyellä kierteellä, säätömutteria ei saa niin ulos että peilin saisi muovisen aluslevyn kanssa oveen edes ruuvattua. Piti käyttää vanhat ovikiinnikkeet pienellä modauksella. Katkenneen peilinjalan sai kelvolliseki poraamalla ja kierteyttämällä molemmat puolet, pultista kierre osuutta pätkä ja kierreliimojen kans yhteen. Eilen vielä öljyttiin lavalle tulevia rimoja, maalasin puskurit ja keulamerkin.. ei nämä onneksi tiukalle mene. Tänään pitäs koittaa niitata rimat lavalle, saas nähä miten reijät lopulta osuu ja miltä lopputulos näyttää... itsessää rimoista tuli ihan kivan näköset, tähän hätään ihan männystä sirkkelöityjä soiroja työstettynä. Moottoriakin on aloiteltu kasaileen mutta ei millää kerkeä tämä valmiiksi, työntöhommiksi menee viikonloppuna.. Jarrut yms on kans kasattu ja ilmailtu, kone ku ois laittaa niin vois ajellakkin jo...

Aika mennyt mopoprojektien kanssa mutta eilen saatiin yksi proggis maaliin ja aamulla ehti hieman bajattamaankin. Takaosaston pelti olisi nyt takareunasta ja osittain etureunasta napsittu kiinni. Tulee istumaan ihan kivasti. Sitten alkoi aurinko ja kuuma asfaltti houkuttaa niin paljon että puolitapäivin lensi hitsaushanskat nurkkaan ja lähdin ajelemaan. Jatketaan joku sadepäivä loppuun.

Se täytyy mainita, että yllätyin todella kuinka hyvä tällänen pallo on ajaa! Vaikka mataloitettu niin ei edes huomaa patteja, niiin pehmee. Akselissa oon noudattanu tässäkin niinku kuplissa säätöä että jousipakat ei oo säädetty tasan vaan toinen on tiukempi. Tulee lineaarisuutta joustoon, eikä molemmat ota töyssyssä sit yhtä aikaa kaiken jouston. Progressiivinen ja kivireki.

Pellolta pöytään! Ja leima paperissa. Orggis kilvetkin oli vapaana ja ne laitettiin tilaukseen. Kiva saada kerrankin projektiketju paketoitua. Sitten seuraavaa työn alle.

Kiitos! Leimamies oli hyvin iloinen tehdystä työstä. Vanhojen autojen harrastaja itsekin niin ymmärrystä ja pientä joustoa löytyi mutta kaikki kun oli kunnossa, niin ei siinä juuri valittamisen aiheita ollut, muuta kuin noi madallusosat olis voinu olla jos olis tiukkapipo ollu. Oon aina käyttäny samassa paikassa näitä vehkeitä kun siellä on aina ollu edes yks vanhuksien harrastaja itsekin. Jos ei auto toimi niin ei nekään tietysti läpi päästä mutta on näissä omat juttunsa. Jarrut ihan tasan ja iskarit hyvät ja kaikki valot paloi ja pohjaan koputtelu ei tuottanu reikiä. Madallusakselia on näytetty ennenkin tuolla asemalla että sitä en jännittäny mutta noi takapään hevosenkengät mietitytti olisko ne pitäny öljytä ja heitellä hiekkaa päälle ennen katsastusta mut ei maininnu mitään niistä. Ei joko ymmärtäny et siinä on jotain extraa tai sitte ei vaan nähny ongelmaa. Halliin ku ei saa mennä vieläkään tietämään viereen niin ihan live kommentteja en kuullu.

Mad respects! Hiano tuli. 💪

Onnittelut! Olis kiva kuulla millaisia kommentteja tuli katsastuksessa. Oliko leimamies iloinen jousituksen muutoksista?

Ei huano

Komea keli, ja paljon hienoja autoja. Pasin laskujen mukaan 115 autoa paikalla. Volkkareitakin taisi olla lähemmäs parikymmentä.