O tarkoittaa ylikokoista runkolinjaa ja P plaanattua kampikammiota.
Tehdas koneisti runkolinjan koneistuksen yhteydessä aina myös hihnapyörän reijän ylikokoon.
Muut kampikammion koneistukset,nokkalinja,öljynpaineventtiilien poraukset,virranjakajan käyttöakselin porauksen syvyys ja sylinterien tasot selviävät vain mittaamalla.
Veikkaan että samalta kun Eemelistä puuvajassa. Ylläri tää ei ollu joten en laittanu tälle aikataulua aiemmasta projektista viisastuneena. Rahaa tähän ei paljoa ole palanut, vielä. Tää on oikeestaan mukavaa puuhastelua duunin vastapainoksi. Suosittelen jos tykkää askarrella. 😃👍
Ihan mielenkiinnosta kysyisin, että miltä tuollainen junisprojekti tuntuu, kun sitä on tehnyt yli 10 vuotta? Taitaa olla tunteiden vuoristorataa. Aloittaessa et ehkä tiennyt kauanko tuossa menee, paljonko työtunteja ja rahaa palaa.