Leaderboard

...

Muutama lisää

Se letkun irroitus koskee lähinnä sen perusennakon mittausta. Se on oikeastaa ihan sama onko kyse täysin alipaine säätöisestä/ alipaine+keskipako/ pelkkä keskipako säätöisistä jakajista. Säädä ensin perusennakko Alipaine irti (jos sellainen on)pienet kierrokset alle 1000r . nykyisillä bensoilla sinne 10...12 eykk ennakon voi laittaa. Sitten kierroksilla (alipaine kiinni jos on) ja useimmissa malleissa se max. ennakko olisi hyvä olla siellä 34..36 eykk, ei juurikaan enempää. Jos max. ennakot menee yli, niin pienennä perusennakkoa sen verran ettei mene. Jos koneen rakenne kärsii nakuttamatta enempikin ennakkoa niin siitä vaan, mutta turvallista on tuolla em. arvoilla. Jos käytät ajoituslamppua on varminta käyttää säätämätöntä mallia, siis sellaista joka vaan välähtää aina kun nalli lähtee. Alipaineen vetämät ennakot auttaa kaikissa alipainejakajissa pienillä kierroksilla kun painetaan kaasua koneen vetoon, ilman että tarvii niin rikastaa seosta.

Country Buggy https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Country_Buggy Kyseinen yksilö voitti people`s choice äänestyksen sekä valittiin vuoden volkkariksi.

Tuossapa kuva tapahtumassa olleesta lappusesta

Saahan noista nyt selvää mutta koetan skannata nämä sivut pdf muotoon jossainvaiheessa.

Ja huomisen ruokaa esivalmistellaan. Loppu kasslerista kokonaisena pintamaustettuna (paprika, naughty burgerin burgerisuola, valkosipuli) omppusavuun, huomenna burgerisämpylöihin pulledina.