Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 08/29/24 in all areas

  1. Ohuttolppa splitin katolla on ehkä törkeimmän näköistä mitä VW - scene pitää sisällään
    3 points
  2. Pientä syyspuuhastelua harrasteltu leimamielessä. Jarrut säädetty ympäriinsä, keulan osat rasvattu, Alustaa korotettu. Takavalojen lasit vaihdettu värikkäämpiin. Yhdessä pallonivelen suojakumissa oli pieni nirhauma niin vaihdoin senkin samalla uuteen. Tänään kävin pariksi vuodeksi leimaa.
    2 points
  3. Itäsaksalainen ensiasennusvalo, sekä tarvikevalovalmistaja joka kopsaili lähestulkoon kaikkea mahdollista länsisaksalaista valaisintuotetta vuosikymmenten varrella. Wartburgissa muunmuassa kyseisen valmistajan valaisimet. Mulla on useampaa erilaista ajovalolasia ja pari kyseisen putiikin "NOS" täydellisiä ajovaloja kehyksineen makaavalamppuiseen GDR tarroilla pahvilaatikoissaan, taitaa olla yks tuollainen peruutusvalon lasikin. Ainakin vielä 80/90 luvulta löytyy kyseisen putiikin sumuvaloa eteen ja taakse yms traktorivilkkuja jne. Hellas valmisti pianoja ja flyygeleitä, sekä se toinen Hellas valmisti makeisia. Hella sen sijaan lämmittää rintamamiestalon tupaa, sekä valmistaa valaisintuotteita.
    2 points
  4. Nyt kaveri on saanut luukun maalattua!
    2 points
  5. Noniin...automaattiin saatu Ford C4 vaihdelaatikkoon tarkoitettu uus alipainesäädin ja tuntuu ihan ok pelaavan. Ei ihan bolt on mutta sielä se on. N 500 km ajelua takana...tankissa on näemmä reikä ja lakapinta oireilee, ei kestä liuottimia, lokinpaskaa jne. Noh...talvella sitten uusiksi nuo. Tänään työpaikan autonäyttelyssä. Sumarit on Hellan rupiset jostain 60-70-luvulta, linssit vedin anodized pearl yellow maalilla ja kiinnikkeet tein bilteman rakennustarvikeosaston tarjonnasta löytyneistä 40x300 kulmaraudoista jotka kiinni rungossa puskurin kiinnikeen kodissa. Sielä on vähän "racing" verkkoa ja suojaputkea näön vuoksi, ei oikeesti oo kytketty noita valoja.
    2 points
  6. Samalla pikkunen choppaus. Jos splittikattoa ei niin paljo oo jäljellä, että kokonainen splitti syntyis, niin miksipä ei kustomia tekis. Kova duunihan siinä on. Ja usein nuo jää kesken. Omassa ekassa kuplassa 80 luvulla oli tippalistat veks ja ovaalin katto(takaosa) 67:aan laitettu. Sateella tuosta eniten haittaa oli. Ihan tervetullutta, ettei aina tee niinku muut.
    2 points
  7. Jätä koko homma tekemättä, just my five cents.
    2 points
×
×
  • Create New...