Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 11/26/25 in Posts

  1. Keskisormi sentään säilyttänyt asemansa ymmärrettävien joukossa
    5 points
  2. Nyt alkaa näyttämään vähän paremmalta.
    4 points
  3. Apprin puolella oli isoin hitsattava kohta. Se kuitenkin nyt hoidettu. Ja takavalonkopat jo ehti näppästä paikalleen uusien tiivisteiden kanssa. Ens kerralla saumamassat ja nysväilyä.
    3 points
  4. TMI ja pari muuta tekee melko lähelle olevia hyviä verhoilusatseja penkkeihin/ovipahveja, karvamattosarjoja on nyt muutama tilannu saksan kleinanzeigenin/ebayn kautta. Hellan peruutusvaloja saa edelleen uutena mm paruzzilta, hyvästä käytetystä usein huudellaan lähes samoja hintoja. Kattoverhoilujakin saa uutena Tuntuu olevan sangen haastavaa löytää sisustuksia, mattosarjoja ja verhoiluja käytettynä, ees vuosien etsinnällä suomi/ruotsi/norja/saksa/belgia/hollanti sektorilta. Enemmän näkee ostetaan kuin myydään ilmoituksia näistä Kumiset mattosarjat, takatilan matto on haastava löytää, kuivuu, murenee. Siksi itekin vaihdoin kaikki uusiin karvamalleihin Seat Cover Set for Squareback Model in Single Colour Basket Weave: 43-3122 Squareback 64-74 Vinyl Headliner at evwparts Peruutusvalo (kpl). Paruzzi numero 608. 111941072 34-F3029- - 1962-1967 VW Type 3 Carpet Kit - Front kompl. Teppich satz für VW 1500/1600 Typ 3 Bj. 08/1961 - 07/1967 Schlinge Grau | eBay.de Monelta iipein kauppialtaa saa vongattua ilman lämppäri tai turvavyöreikiä jos tarve, tai lisähintaan takatilaan mattosarjan samaan pakettiin jne, tekevät tilauksesta
    3 points
  5. Kokeillaan tällaista ratkaisua, nyt on tehty "Muut vehkeet" aihealue missä voi keskustella nimensä mukaisesti muista harrastevehkeistä tai vaikka sitten käyttöauton ongelmista. https://volkkaripalsta.com/keskustelu/forum/24-muut-vehkeet/
    2 points
  6. Osien putsaus, kaikki on stanu mitois. Ei muutako uuret laakerit ja kasaan.
    2 points
  7. Nyt alkais olla oikea aika ruveta siivoamaan tallista rom... aarteita ja tulla Ylöjärvelle vaihtamaan ne valuutaksi! Lisätietoja allekirjoittaneelta, puhelua, tekstaria, whatsappia, mailia tai juoskaa vaikka kiinni jos näette. Myyntipaikoista ennakkovaraukset (ei pakollista) mieluusti sähköpostilla, niin jäävät talteen ja löydänkin ne vielä.
    2 points
  8. Toki saa keskustella, tällä muutoksella ei ole tarkoitus rajata mitään keskusteluja pois. Ainoastaan selkeyttää foorumirakennetta.
    1 point
  9. Vasemman puolen puskurin kiinnitys peltiä sovitellessa havahduin siihen että eihän näissä tarvikepelleissä ole tehty tuota väistöä venttiilikopalle helpottamaan koneen asennusta. Pakkohan siihen oli vähän jotain mutkaa saatava joten palasiksi vaan. Oikealle sama juttu, siellä vaan pelti on jo hitsattu koriin kiinni...
    1 point
  10. Trikkerikiekko + anturi, sekä imuilmanlämpöanturi ja "veden"lämpöanturi sylinterien alle. Kaasunasentoanturi. Paineensäädin, suodattimet, letkua, kasa liittimiä. Releitä ja sulakkeita. Lambda-anturille paikka pakoputkeen. Kannakkeita ja muuta pientä asennussälää. Tuossa onkin perusosat vaijerivetoiseen. Ohjaimeksi riittää Maxxecu Mini + laajakaistalambda tai Street jolloin lambdaohjain tulee ecussa mukana. Hintaero muutaman satasen. Jos mennään sähköisellä yhdellä läpällä, niin Sport riittää. Kaksi sähköläppää tarvitsee vähintään Race tai uuden GEN2 Race ohjaimen. Lisäksi tarvitaan sähköinen kaasupoljin tai tuplalähtöinen kaasunasentotunnistin polkimelle virittää, jos oem look halutaan pitää. Sähköiset läppärungot olen käyttänyt R1 prätkistä, noin 45mm. Löytyy muista myös. Sit löytyy myös kolmikurkkuisia, jos joku vaikka Possuun haluaa viritellä.
    1 point
  11. No mulla on tossa reilu kakslitrasessa fajs-läppärungot. Vaijerikaasulla. Mitä tarviit? Ecun, johtosarjan, pumpun ja letkut, sytkäkamat (mulla hukkakipinä). Suuttimet. Mulla ecuna Maxxecu street. Jos tarviit jeesiä niin autan minkä osaan ja TTspeediltä Juuso (poika) tietää tän mun keissin kun oli sitä tekemässä.
    1 point
  12. Laitetaas omakin lusikka tähän soppaan. Se nyt on selvää että ilmajäähyistä on kovaa vauhtia tulossa setämiesten harrastus, ellei ole jo tullut. Vai onko tiedossa montakin alle 25v harrastajaa jolla olisi ilmajäähy ilman että olisi perhekytköksiä vanhempaan harrastajaan. Jotta ilmajäähyt olisi tulevaisuudessa jonkun harrastajakunnan mielenkiinnon kohteena niin varsinkin tällähetkellä 80-90 luvun volkkareita harrastavia ei kannattaisi dissata. Nämä kun on niitä jotka potenttiaalisesti voisi kiinnostua vahemmista kulkineista. Taasen en näe että sillä isin rahoilla ostetulla ja tuunatulla 2024 vuosimallin golffilla ajelevalla olisi yhtäläistä potentiaalia vanhempia harrastamaan. Facebook yms. sosiaaliset mediat ja niiden ryhmät kun ovat jo aika vahvasti vieneet harrastajia niin foorumit alkaa pikkuhiljaa kuolemaan. Toisaaltaan sosiaaliset mediat ovat täynnä vittuilijoita ja muita essonbaari puhujia että aika nopeasti tietyt lopettavat edes kysymästä kun vaikka koneen nakutuksesta kysyttäessä vastaukset on luokkaa kyllä minullakin kone nakuttaa ja hyvin sillä silti pääsi postilaatikolle ja takaisin. Tämä taasen on mielestäni foorumien vahvuus että tieto pysyy aika hyvin jiirissä mikä taasen on suurilta osin moderoinnin ansiota. Tämä on myös foorumien vahvuus millä foorumia kannattaisi markkinoida ja myöskin FAQ listojen tekeminen yleisimpiin aiheisiin. Tietysti ennemmin näkisin että tökkifoorumi ottaisi kakkisharrastajat jne. siipensä alle mutta ehkä ei ole aika ruveta liian valikoivaksi ja vähän kallistua myös esim pre 90 volkkarien suuntaan. Mitä taasen tulee variantclubiin niin muutaman kymmenen postauksen vuositahdilla en pitäisi tätä mitenkään aktiivisena. Vagarena taasen on nahkahanskat kädessä uusia autoja ajavien foorumi ennemmin kuin mikään rakentelijoiden foorumi. Tölkkifoorumi on onneksi vielä aktiivinen, mutta foorumin facebook sivusto tuntuu olevan aktiivisempi kuin itse foorumi vaikka onneksi foorumikin on vielä terveiden kirjoissa. Mitä tulee yhdistykseen niin nettisivuihin ja sisältöön panostaminen ollut aivan olematonta jos ei erästä "virolaista" harrastajaa lasketa mukaan.
    1 point
  13. Juuri kun aletaan laskeutumaan maan pinnalle #2 BBQ-Swapin tiimoilta, niin voin ilokseni todeta, että pitkälliset neuvottelut ovat tuottaneet tulosta sekä leirintäalueen pitäjien sekä bändin kanssa ja raamit tulevat olemaan pääpiirteittäin entisenlaiset, eli grilli on entistä kuumempi, saunahetket jos mahdollista, vieläkin paremmilla löylyillä varustettu mutta ihmiset eivät juuri parane, ainoastaan lukumäärä toivon mukaan kasvaa. Joten piirrä viikonloppu kalenteriin, sillä täältä ei kannata olla pois😊 Tarkennellaan asioita tuonnempana. Patelan Paronit ja Rengasliike Savema Oy Kuva: foppismedia.kuvat.fi https://foppismedia.kuvat.fi/kuvat/Autotapahtumia/BBQ+Swap+2/ Sieltä lisää kuvia
    1 point
×
×
  • Create New...