Ite laitoin aikoinaan splittiin paksutolpan johtosarjan. Meni mukavasti oikeaan paikkaan. Vinkkareille piti tietenkin laittaa johdot erikseen. Olihan siinä aika monta ylimääräistä johtoa mutta nyt saa laitettua helposti lämpömittareita ym. heebeleitä helposti. Nuita paksutolpan sarjoja on aika hyvin saatavilla.
Kerran saa luvan kanssa vesivessoista puhua niin tämmöset projektit on itellä:
- tölkki Pritzen, Aaz+5v, leimassa
- Audi 80, 1983, 5-zyl
- Audi 100 avant tq, leimassa
-Passat syncro, 1984, V6 mTDi
Kyselin ite tuossa joku aika sitten tämmöisen "paperittoman" auton rekisteröinnistä konttorilta. Ottivat yhteyttä trafiin ja sieltä tuli ohjeistus että luovariketju täytyy olla katkeamaton viimeisestä rekisteriin merkitystä omistajasta minulle asti. Tätä 10v. sääntöä ei kuulemma enää ole. Minkälainen pirssi on Artsilla kiikarissa? :D