Sakke

65 kupla kuulostaa olkatappikeulalta. Jos ei herkistelemällä ala liikkumaan, ei muutaku osiksi.

Samat kuoret on vanhemmissa IRS-lootissa swingin kans.

Ahistaa, vesijäähyharrastajat on pihimpiä kuin ilmajäähyharrastajat.

Kiitos tiedosta. Täytyy rapata tuosta stopparikumin kiinnikkeestä. Ainakin olkatappikeulaisissa kuplissa numero löytyy etuakselin pohjaanlyöntikumin kiinnikkeestä.

Kellään ei tietoa tästä?

Tuossa varasto B:n siivouksen yhteydessä tuli vastaa oletettavasti 62 notsin etuakseli ja takakelkka. Samban mukaan ainakin etuakselissa pitäisi olla numero, onko kellään käryä siitä missä se sijaitsee? Tai löytyykö tuosta takakelkasta jotain numeroa?

Tallin ovien edessä vielä melkein metri lunta ja possun kone oottaa vielä nokan vaihtoa. Eli ajoon varmaan joskus kesäkuussa?

Ei ku splitissä on semmonen ongelma, että vetarin suojaputki osuu lämmönvaihtimeen kun perää on madallettu. Itse leikkasin tuon läppien puoleiset nokat kokonaan pois että pystyy ajamaan.

Sikalat tahtoo vetää puoleensa vanhoja romuja

Pasi meinasi kaiketi sitä lattiapellin saumaa runkotunneliin. Itse muistaakseni maalasin ensin ja sitten vasta kitti päälle.

Kuvia ei taida olla tallessa, mutta 67´junis tuli myytyä rahapulassa. Harmittaa kohtalaisesti, ei nimittäin ollut yhtään ruostekorjauksia mitä ois pitänyt tehdä.

Kaasuttimen sivulta löytyy mallimerkintä, kohokammiosta. Esim 31 pict-1 ,jne.

Tää oli mulla joskus, ostin muistaakseni Kuplapajasta kauan sitten.

Ite olen ottanut suojakumin pois prässäyksen ajaksi. Saa sitten sopivasti lisättyä samalla rasvaa niveleen.

Juu, kaverin vanha auto..olin ostamassa aikonaan, mutta hinta tuntui sillon kovalta. oisko ollu jopa 15tmk?

Muistaakseni 74 vaihtu 1-poskiseksi.

Se KDF-merkillä oleva kone on kunnostettu. Suomessa merkki KDF, ruottissa KDS, jne.

Tässä pari kuvaa autosta.

Onko kellään heittää mitkä on 5*16 ja 5,60*15 renkaiden halkaisijat milleinä? STRO:ta en omista ja google ei juurikaan valottanut asiaa myöskään. Saisi hommattua Bajaa oikean kokoiset renkaat.

Kellään lainata?

Onko rumpu 4 -vai 5-pulttinen? Ja edelleen väittäsin kolkin putkeksi.

Minusta näyttää kolkin putkelta.

Kuvia en ottanut kun ei sattunut kameraa matkaan. Kellään hajua tuonti-tai valmistusmääristä noiden 4-ovisten osalta?

Olisi tiedossa 412 4-ovinen sedani, muistaakseli LE, ruostetta riittävästi. Kannattaako pelastaa?

Kyllähän se niin on että aikansa kutakin jaksaa. Pakko tehdä välillä jotain ihan muuta kuin rassata ruosteisia ilmajäähy-volkkareita. Esim. vaikka ruosteisia vesijäähyjä. Niissä kun tarkenee sateellakin ajella, ja yleensä voi keskustella autossa olijoiden kanssa suuremmissakin nopeuksissa. Itellä on tullut ähky ilmajäähyistä, skene alkaa olemaan aikalailla nähty ainakin omalta osalta. Nyt täytyy vaan sulatella ja odotella sitä uutta tulemista.