Jump to content

NO H2O

Members
  • Posts

    1379
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by NO H2O

  1. No minä ainakin olen ymmärtänyt että normaali palotapahtuma viimein "tiivistää" männän, renkaat ja sylinterin. Itse olen ainakin huomannut sen että kipinättömän koneen pyörittäminen aiheuttaa sen että öljyn joukkoon sekoittuu bensaa... Vaihtaisin sinuna toimivasta pytystä tulpan ja johdon kolmoseen. Esim. tulppa voi olla sökö vaikka kipinää lyökin ja niin ikään johto voi olla sökö vaikka se edellä mainitunlaisen tulpan perässä onkin...
  2. Jarrunestesäiliö löytyy nokkapellin alta... Ota jarrut auki, putsaa osat, vaihda rikkinäiset ja säädä. Niin alkavat pelaamaan. Niin ja kuplan jarrut ovat kunnossa ollessaan hyvät, melkeimpä paremmat kuin monen nuoremman auton vastaavat...
  3. Jos ei rahasta ole nuukaa niin itse panostaisin Kemppiin. Terveisin:Superkempomatin tyytyväinen käyttäjä...
  4. Jep jep... Bensaletkuja ja klemmareita on uusittu jo tänäkin keväänä, ko. ongelma tiedostaen.
  5. Löysin Hellan pyöreän kellertävän, luullakseni, sumuvalon. Missä tuommoisen paikka oikein kuuluisi -60 luvun kuplassa olla? Pitäisikö noita olla yksi vai kaksi? Vai miten...? Jos tuommoisista valoista ja asennuksista löytyisi kuvia, niin se kertoisi enemmän kuin tuhat sanaa. P.S. Sampan kuvahakua käytetty jo...
  6. Masinolia tankkiin, sekä yleishuoltoa niin eiköhän se siitä... Eli siis käyt kaikessa rauhassa korjausopuksen kanssa kuplasi läpi.
  7. No tämä kun on hupi kysely niin eräässä autotapahtumassa näin toi otan takalasissa tarran: Osta/hanki tojota ei muna sojota.
  8. - Golf -86, emännän käyttökulkine - 80 avant -94, emännän käyttökulkine
  9. Edit: Löytyihän se linkki kun tarpeeksi hyvin jaksoi perehtyä... :-/
  10. Muutamia ajatuksia tallin teosta, jos siis itselleni tekisin: - Päätyyn isot ovet ja kulkuovi näiden keskelle. - Jyrkkä harja = iso käyttöullakko - Hakelämpövoimala samaan rakennukseen, josta lämpö myös taloon. - Kolme lämmönvaihdinta puhaltimineen, jotka kaikki ovien yläpuolelle. Näille termostaattiohjatut ovikytkimet. - Vesikiertoinen lattialämmitys - Wc - Kakkoskodinhoitohuone, käsienpesupisteineen, yms. - Pieni lämmin varasto - Rasvamonttu, jonne tekisin erillisen kellarikomeron mm. kompuralle, tms. meteliä tuottaville koneille ja voisihan tuolla säilöä vaikka vw-tavaroitakin. - Toiseen päätyyn autokatos käyttiksille. - Valoja, pistorasioita, yms. riittävästi, tosin näitä voi lisäillä tarpeen mukaankin. - Paineilmalinjasto Kutakuinkin näin...
  11. Katso vastaavat ketjut OD:n puolelta... P.S. Käytä palstan hakua...
  12. Hm... Tee hyppylanka suoraan akulta puolalle, näin saat selville onko se tosiaan virtalukonpohja, sulakerasian pohja, tms. paikka minne virta häviää. Toisaalta joudut kuitenkin putsailemaan/käymään läpi nuo virta tsydeemit muutenkin joten...
  13. Kiinnostaisi kanssa, Empi bodeerauksella ehkä enemmän mutta kyllähän se maltanristikin on aika cool... Minkähän hintainen tuosta tulee? Mites ois pienet t-paidat? Volkkariaiheisella painatuksella, esim. kupla, tms. Luultavasti myös näille olisi menekkiä...
  14. Olen ostopalstalla etsinyt jo jonkun aikaa turkoosiin -62 kuplaan etupenkin selkänojaa. Sinä joka tarjosit takapenkkejä minulle vuodenvaihteen tienoilla, ota yhteyttä hukkasin yhteystietosi. 0500-285896
  15. Hakkeroiduilta sivuilta hyökyää sontaa koneelle... Älkää siis testatko!
  16. Heh... Hieman soraa, pari kuormaliinaa ja betonimylly. Nuo edellä mainitut yhdistämällä ehkä itse kokeilisin... ;-)
  17. Jeps... Ihan samaa ajattelin itsekin. Omassa kuplassani oli joskus semmoinen vika, siis siksi oli joskus pois ajosta jäänytkin, että kun starttasi niin hävitti virran jakajalta. Ongelma korjautui kun kävin läpi virtapuolen liittimet. Sekin käynnistettiin silloin joskus samaisella tempulla, siis että vedettiin suora piuha akulta puolalle. Aika on siitä kumma systeemi että se saa mitä kummempia ominaisuuksia aikaan erilaisissa vempaimissa ;-)
  18. Vaikka jakajalle tulee jännite, niin kokeilepa vielä sitä että vedät virran suoraan akulta puolalle...
  19. Heh... Himos on näköjään arvonsa tunteva paikka ja kun tänä vuonna taisi nousta esiin kysymys onko ko. tapahtuma enää ensi vuonna Himoksella lainkaan niin menivät buukkaamaan toisen tapahtuman samalle viikonlopulle, ikään kuin varmuuden vuoksi. Alkaa näyttämään 99,9% varmuudella siltä että yksi autokunta jää tulevan vuoden Bug In Finistä pois...
  20. NO H2O

    ENNUSTUS

    Heh... Itsellä on "jemmassa" kakkoskoppainen vakio golffi vm. 1986, jonka meinaan 2016 museokatsastaa, mikäli ei suurempaa katastrofia ko. kulkineen kanssa käy. ;-) Ruosteeton, vähän ajettu, yms.
  21. Katsastus... Aina määräajoin joku itkee sitä kun hänen hyvin pidetty silmäteränsä on katsastusreissulla hakattu reikiä täyteen taikka jollain muulla tapaa muuttunut, ihan kuin silmänräpäyksessä, arvottomaksi romuksi. Taikka sitten kehutaan miten on tyhmää katsastusinssiä kustu linssiin ja saatu nippuside, apinanpaska*, popniitti, kurkkupurkki, yms. patenteilla "korjattu" auto leimasta läpi. Faktaa taas on se että jos katsastusinssi katsastaa vaikkapa 1auto per puoli tuntia, niin vuodessa se tekee aika monta autoa. Näiden joukkoon mahtuu varmasti semmoisiakin autoja joiden ei maalaisjärjen mukaan pitäisi olla liikenteessä kuin korkeintaan romuttamolle toisen auton lavalla. *= Noin 10 metrin säteellä tallista löytyvä side-, täyte- taikka pohjustusaine tms.
  22. Hohhoijaa... Tätä aihetta puidaan aina vähän väliä kummallakin palstalla. Eikö haulla löytynyt aikaisempia ketjuja aiheesta? Omasta mielestäni liiallisesta rehellisyydestä sakotetaan tässäkin asiassa... Kovin kummoisia eroja kun ei noissa ole niin helpompi antaa pupluttimen olla papereissa 1200 kun alkaa leimaamaan 1600:ksi, varsinkin jos tuntuu paikallisen katsastusmiehen mukaan menemään liian vaikeaksi. Esimerkiksi kuplan orginaalit jarrut ovat kunnossa ollessaan erittäin hyvät pysäyttimet, moneen muuhun uudenpaankin autoon verrattuna. Muilta palstoilta voi lukea sivutolkulla juttuja joissa asiakas on silkkaa tietämättömyyttään taikka sitten tyhmyyttään tehnyt kuten katsastusmies milloinkin on vaatinut ja loppujen lopuksi valmista ei ole kuitenkaan tullut. Eikös tässä taannoin tällä ko. palstalla ollut joku ähtäri myynnissä vastaavanlaisen katsastusmiehen hyppyyttämisen tuloksena?
  23. Itse käytän Superkempomatilla n. 2,5l syöttöä hiilidioksiidille, jälki on peltihommissa plus sun muissa hitsauksissa minulle kelpaavaa. Virran joutuu pitämään aika kovana, tosin tätä voi kompesoida hitsattavien pintojen puhdistuksen tasolla. Myös langan syötöllä ja virtasuuttimen kunnolla tuntuu olevan suuri merkitys. Oikein paksujen rautojen liittämiseen käytän Walliuksen invertteriä.
  24. Ei ole tallissa jääkaappia, mutta tämän harrastelijan jääkaapissa on aina oikeaan lämpötilaan temperoituna kuvan mukaista asennusnestettä. Tätä kelpaa nautiskella onnistuneen remontin sekä saunan jälkeen terassilla istuen ja katsellen remontin kohdetta hiljalleen tummuvassa alku syksyisessä yössä... P.S. Sorry menee alkuperäisen aiheen sotkemiseksi, lopetan täältä tähän.
  25. Tosi harrastelijan tallin lattialla on aina jotain nestettä jossa voi kastaa verkkariensa persauksen... ;-) P.S. Wanhat Wolkkarit pitää siitä että niillä ajetaan, jos niillä ei aja ne alkaa kiukuttelemaan.
×
×
  • Create New...