Lasse

Ei se ole hullu joka pyytää vaan se joka maksaa. Vaikka kyl noi 10 keurin pyynnit läpilahoista volkkareista pistää epäilemään kaikenlaista. Musta kympillä saa ajokuntoista kivaa laitetta allensa.

Just soitti korjaamonsetä. 950 euroa maksaa uus webasto touraniin. Pakko kai se laitattaa vaikka yhtään ei huvittaisi. Vitun pakastin ja vitun webasto. Kysyin heti että mikä on takuu. Kuulemma kaks vuotta, kirjallisena kiitos ja kassakaappiin. Mielessä kävi, että mitä talviritsoja tonnilla sais, kun eihän näillä nykyvolkkareilla pärjää talvisin. Tehneet näemmä paluun ja valmistavat vaan kesäautoja. Kohta ajelen taksilla työmatkat kun se tulee halvemmaksi.

Monille suureksi pettymykseksi en ole harrastusta kokonaan lopettanut. Joko ikääntymisestä tai muista syistä johtuen harrastamiseen on tullut vuosien varrella kummallisia viiveitä. Esim. itsensä saaminen talliin kestää entisen tunnin sijasta nykyään kuukauden tai kaksi. Ilmeisesti pitkäjänteisyyskin on alkanut repsottaa; ennen tallilta ei tultu pois ennen kuin sieltä tultiin hakemaan, nyt yleensä huomaa olevansa paluumatkalla jo tunnin tallipönötyksen jälkeen. Pettymyksen sietokyky on kadonnut täysin. Ennen kun kampuran stefa alkoi vuotaa se vaihdettiin samana iltana, nyt siihen stefan vaihtoon mennyt kohta 2 ja puoli vuotta. Ja tätä vauhtia menee vielä toinen mokoma. Mukavuuden halu on lisääntynyt: kaljan juonti kotisohvalla on mukavampaa (säröäänistä huolimatta) kuin huojuvan rengaspinon päällä tallissa. Harmaantuminen etenee: harmaa touran herättää vähemmän huomiota kuin sininen kupla. Sääliä touranilla saa selkeästi enemmän kuin sillä kuplalla ja se on ihan ymmärrettävää kun katsoo millasta porukkaa touraneissa yleensä istuu. Rahavirtojen ohjautuminen: Ennen ohjasin itse rahavirtojani harrastuksiini, nyt rahavirtojen ohjaus on ulkoistunut pankille, vaimolle ja lapsille. Aika harvoin ohjaus kohdistuu tätä nykyä harrastuksiini. Muiden harrastuksiin sitäkin paremmin. Kysymys kai kuuluukin, miksi en ole jo lopettanut vw-harrastusta?

Tietäiskö Esa Caravan Tampere?

Hienoja kuvia ajalta jolloin pahnat oli hauskoja ja harrastaminen kivaa. Samoissa tapahtumissa Denniksen kanssa on tullu liikuttua. Alkaa tuntua vanhalta.

Tässä kansihommassa ne erot syntyy. Nyt mulla 82x92 se-kansilla. Pienet venat, virtas muistaakseni 127 hv. Ihan kiva mylly kadulla, aina lähtee, vaihteella ei niin väliä.

44:set ihan suosilla vaan. Mulla on vastaava kone ja meni noilla 40:silla niin suurille sisäkurkuille, että säätäminen oli aika hankalaa eli mahdotonta mun kyvyillä.

Mikä ei tapa vahvistaa... Helvetti maan päällä = ford, taivaspaikka odottaa...

Mulla olis tollanen puoli-kökkö jouten, jos kiinnostaa...

Tollahan tämä työttömyys ratkeis aika näppärästi. Ei tarttis ostaa kallita peltipoliiseja. Satasen pokkarikamera ja pahvilaatikko riittäis.

Ajelkaa siinä b-rapun edessä p***urallinne... Taitaa haavisto-porukalla on häiriö ymmärryksessä, tai joku hätä..

Passaa mulle politiikkabanni, tietyt tahot nyt vaan huumassa vyöryttää omaa asiaansa.

Locostista voi ottaa mallia ja tukivarsijigejäkin löytyy Suomesta.

Ota rapakaari tms. osa mukaan, pystyvät usein sen mukaan sävyttämään aika kohilleen. Vaikka koodi olis oikein saattaa vanha pinta haalistua ja sitten uusi maali ei enää olekaan saman näköistä.

Eikö tuo vakaaja tuossa asennossa ota kiinni varapyöräkoteloon kun kiesin laskee alas...

Kun katselee noita hitsaussaumoja noissa rakennelmissa, niin totisesti toivon, että Suomessa ei noita ole. Mutta ideatasolla mielenkiintoisia, mutta onneksi Suomen liberaali lainsäädäntö jättää ainakin mulla nämä ideatasolle. Mikä on kyllä kaikille osapuolille varmasti helpotus.

Se on kato kirvesmiehen porssesta otettu?

On tolla toholla otettu palloniveliäkin tukivarsista. Snurralla vaan se lovet näkemiin, toinen jää säädön alle ja toisen päälle lappu.

No mulla on tossa joku toho hyllyssä.

No kyl osa niistä "virityksistä" on ollu semmosia, että mää en olis pystyny vetään edes noita repliikkejä repeämättä. Kyl multa tulee Salolle iso käsi, että ilkee noilla vetää enenempi tai vähempi tosissaan.

Siellä Tanskassa on koko Wolfsburgin tehdaskin. Legoista tehty.

Onneks sulle tulee salkkarit.

Onhan toi jäähdytys aika ylimainostettua. Eihän bemarin bokseriprätkissäkkään ole jäähdytyspeltejä tai puhaltimia.

Eiks se on hyvä vaan kun yksi vesijäähdytteinen volkkari maailmassa vähemmän?

Luuleks, että se ketään kiinnostaa....