Paadre

Eiköhän noi kaikki myy suunnilleen samaa paskaa, eli sotken sun mainoksen laittamalla Höyrypään osoitteen tänne kans http://hoyrypaa.fi/ Toi sähkötupakilla lopettaminen näyttää porukalla olevan yhtä tehokasta kuin masennuslääkkeet ripuliin, varsinainen vaiva ei poistu mutta ei vituta olla paskat housussa.

Westystä tuli avo. Noi kuormalavat on vaan peittoa varten jottei vesi paina ja jne.

Totta. Paaliin vaan.

Hah! :P Tuo on kyllä aika karu jo mut eipä tarvisi varoa maalipintaa.

Eipäs karkaa kun tää on keskustelupalsta! :) Ei tuokaan niin kamala ole. Täytyy ny enste vaihtaa toi katto ja sit tehä muutama koemaalaus, kiinnostaisi nähdä muutama matta vaihtoehtokin. Idea kuitenkin se, että autosta ei pyritä tekemään näyttelytason maalipinnalla olevaa yms. koska sitä pitää pystyä melko huolettomasti muksujenkin kans käyttämään. Harmittaa sit jäljet vähemmän.

No joo, onhan tuo ainakin kuvassa selkeästi sinisempi/tummempi. Pitänee Porissa tutkailla jos joku olis sattunut paikalle ko. värisellä kiesillä. Kiitos vastauksista!

Onkohan tämä sininen muuten ollut se alkuperäinen L53H - Orient blue? Olisi emännän mielestä hyväksyttävissä eikä muakaan tässä tapauksessa haittais vaikka menis alkuperäisellä värityksellä.

Niin on, kun sen jättäisi mataksi niin ei kaukaa liippaisi.

Tuleeko kipinä? Ja jos tulee niin onko riittävä? Luulis ees hörähtävän jos kerta kiihdytyspumppu ruuttaa ainetta. Eli lähtisin kipinää tarkistamaan seuraavaksi. Toki, voihan kaasarille bensaa tulla mutta ei riittävästi jos vaikka suodatin lähes tukossa.

Tuossa hiljalleen uutta väritystä tuumailtu ja tässä olisi ehkä yksi varteenotettava sininen. Mahtaako olla originelli väri, osaako joku sanoa?

Niin mutku mahtuuks toi runtiikki vakioon aukkoon? Sillä noista retrosoundeista kohkataan ku ne ilmeisesti mahtuu. Eihän ne mitään hifi-soittimia kyllä ole... Toi vahvistin+usb+jotain muuta on jo pirusti fiksumpi systeemi.

http://www.hifikulma.fi/RetroSound-MODEL-One-B https://www.powerset.fi/poistuneet_soittimet Kannattaa olla tonne Powersettiin yhteydessä ja kysyä tiukka tarjous kun näyttää olevan poistuva tuote. Siis jos tollanen soitin kiinnostaa.

Joku kun tuosta ohjelmasta kyseli niin tehkääskin kilpailu kuka sulkee pallon liukuoven hiljaisemmin, on muuten melko haastava tehtävä. Mittaus pitäisi vaan suorittaa samalla autolla ja desibelimittari johonkin sovitun matkan päähän autosta. Onks telttapaikkoja vielä? Kuvia??

Niin, tässä se ruiskun ylivertaisuus kaasareihin taas korostuu. Ei millään pahalla rakkaat toverit mutta mulla ei vielä sellasta vikaa kaasareihin ole tullukkaan, etteikö autolla aina jollain tasolla ajaan pystyisi. Juu ja mulla on nyt kuplassa neljättä kesää tellervot kii eikä ole tarvinut olla jatkuvasti säätämässä, eli sekin on ihan hevon humppaa ja höpöhöpö juttua, että kaasareita saa olla jatkuvasti säätämässä.

Onks mökkejä vielä?? Ite en tarvi mut olis kiva purnata jos on jo loppuneet. :)

Oletkos kokeillut uudella konkalla jo?

https://www.youtube.com/watch?v=vtBrYMvL68A

Tiukille vetää mut saattaa tääkin olla pyörillään huomenna. Ilmeisesti ilmaaminen onnistui, ainakin pedaali tuntu hyvältä. Eli ei muuta kun kamat kasaan ja kohti Someroa. Tuon uuden käytetyn satulan entraaminen meinaskin tulla ongelmaksi kun toinen mäntä ei suostunut tulemaan raittiiseen. Rasvaprässi oli kyllä korvaamaton härveli.

Kyllähän ne noihin kiinittää huomiota. Käyttis pomppas kesärenkailla kun oli pykälää liian kapeat kumit vanteille ja tuosta meidän puutarhamaasturista katsotaan lähes aina kantavuudet gummien kyljestä. Mennyt tiemmä huomattavasti tiukempaan suuntaan tässä parin vuoden aikana kun kyselin syytä moiseen kyyläykseen.

Talosähköjä turasin, pitää jättää huomiselle testaaminen jos sattuu vaikka pirtistä roput poksuun niin saa huomenna rauhassa uusia niitäkin. Ihan kivasti noi kaapit asettuu paikalleen. Kohta ei puutu kun katto.

Westyn kaapin sovittelua ja lasikuitupulkan irroitus, hienoa jäkälää.

Jarrujen katoamisen syy:

DWL:n reissulla kilsoja tuli 1023km joten varsin asiallinen testilenkki. Muuten meni aikas kivasti mut Kausalassa katos jarrut. Onneksi vauhtia ei ollut juuri nimeksikään ja oltiin melkeen harrastajan tallilla. Pienellä vilungilla saatiin jarrut ajettavaan kuntoon.

Olihan taas kiva poiketa, kiitos sällit! :)

Tulossa ollaan.