Paadre

En tiedä pitäiskö itkee vai nauraa, teen siis molempia! Askartelin äsken jarruvalokatkaisijan paikalleen ja kävin kokeilemassa kuinka toimii, ja toimiihan se! Hitto miten kivan tuntuiset jarrut ja tehokkaat, kannatti sijoittaa osiin se 21€ mitä nyt tähän mennessä on kulunut. Tuossa hinnassa on jo tuo 6€:n jarruvalokatkaisija mukana. :P Jarruputkiakaan ei tarvinut kuin vähän väännellä uuteen uskoon niin nekin sopi. En sit tiiä millaset noi jarrut on kun alkuperäinen tehostin toimii oikein mut tää nyt oli tällänen työttömän edullinen ratkaisu.

Ja minä kun kirosin kun jouduin rouvan kuplaan kaksi paikkaa hitsaamaan eturenkaiden taakse. Onko tuo nyt sitä hc-harrastamista?

Ehdin hetkeksi talliin ja nyt olis jarrut ilmaamista vaille. Jarruvalokatkaisin pitää vielä rakennella.

Kaveri kolvas duunissa ton adapterin tohon haarukkaan niin ei tarvi kun kiertää jarrutanko paikalleen. Jarrutangon kierre muuten M14x1,5.

Ripuli?? Ahistaa kun ei vaan ehi tekeen noille autoille mitään, no onhan niitä ihan kiva katsellakin mut kivempi ois ajaa.

Taas vähän eteenpäin. Picasson välisäiliö sopii suoraan ton sylinterin niskaan, partnerin oma ei käy koska säiliö jäisi niin vinoon, että nestettä ei juuri mahtuisi säiliöön.

Niin no joo, mitäpä niillä noissa merkkikohtaisissa tekisikään kun ne on suunniteltu toimivaksi vaan juuri siinä autossa.

Näin oletinkin. Olisko kuvaa, että mimmonen ruuvi ja mistä hommasit. Saattaa kiinnostaa muitakin.

Tä? Millain toi säätö toimii? Toihan on kätevä värkki.

Nettisivut on vähän heikot muta löytyy ilmeisesti vasepuukista (en tiedä kun mulla ei oo just tuota kirjaa) paremmin. Tai sit soittamalla/käymällä Osoite:Turuntie 2 D, 00370 HELSINKI Puhelin:09 561 2354

Keiteleen Koneesta.

Pitääpä samalla siirtää toi venttiili ja käydä toi putkisto/letkusto läpi kun laittelee ton "uuden" tehostimen.

Toi täyttö on vielä vähän tuumailun alla mutta katsotaan kun ehdin taas asiaan syventyyn. Takaiskuventtiili pitää olla, mulla se on konehuoneessa. Tiedä sitten onko se oikea paikka sille.

Jaa joku tällänen vai?

Kun tuota... Tämä se on noloa jos mikä, kun tuohan ei ole oikeastaan autosta vaan nelipyöräisestä kulkuneuvosta johon vaaditaan b-kortti. Kyseessä kun on nähkäätten Peugeot partner. Juu, antakee anteeks, en minä pahalla. Osan numero: Bosch 9622244180 Halvalla noita ainakin saa: http://www.ebay.de/itm/Bremskraftverstaerker-9622244180-BOSCH-Peugeot-PARTNER-1-9-51-KW-69-PS-Diesel-/371371748729

Purkaamolla kollasin autoja ja sattu silmään tehostin joka näytti osavalta. Pitänee todeta, että millään ei nää niin hyvin kuin silmällä! Pulttijako käy suoraan niin kiinnityksiin kuin sylinteriinkin, toi jarrutanko vaatii hiukan modaamista. Kuvassa ei ole pallon sylkkä kun kokeilin, että mahtuuko toi tehostajan mukana tullu.

3-piste: 4-piste Eli noissa on eroa melkoisesti kiinnityksessä. Tarkoittanet siis kolmipistevöitä?

Johan nää vastustaa taas... Pallon jarrut jumii edelleen satunnaisen tasaisesti ja toi rouvan kuplan laturi alko nyt sitten oikutteleen. Taidan kohta myydä nää poikkeen jos ei ala tuuri muuttumaan, ei jaksais tapella jatkuvasti.

Saranan jousi hinkannu johtosarjan puhki? Eli johtosarja ollu väärässä asennossa?

No joo, tyhjää parempi.

Jaa, juu, huomasin kans teijät. Siistin näkönen pallo mitä ehdin näkemään! Ihan hyvän lenkin heititte. :)

On paikallaan. Mitäs ny?

?? Onks tää ollu telkkarissa vai mistä julkisuus? Vissiin harrastanu taas liian vähän aikaa kun en tiedä tästä mitään.

Kiitos kari!! Kohta tulppaamaan. =)

Juu on, hitto kun en älynny sanoa, että potretti män nurin. Mut jos siihen vaan joku väkipyörä tulee sit ei hätää, katsos kun näytti jo hetken siltä, että öljy tulisi ko. reijästä. Pitääpä kokeilla toi raotus kans.