Marko

tässä parempi vaihtoehto kuin vastus: http://www.aircooled.fi/shop/index.php?categoryID=144

http://www.kotisivut.com/

Muutettaessa 6V--12V käy niin että virrat puolittuu eli johdoille tulee vähemmän kuormaa kun aiemmin ja sulakkeet pitää vaihtaa puolta pienempiin

Ei pidä paikkansa, kylmälläkin koneella pari reipasta kaasun painallusta riittää että rupeaa näyttämään. Kun lasket takas tyhjäkäynnille niin eipä riitäkään, alkaa näyttämään aika pian päin persettä. Taas joutuu polkemaan että näyttäis oikein.. joten siihen ei voi luottaa just yhtään. Monet yksi ja kaksilankaiset kokeiltu turhaan. Tosin 1776 ja pienemmillä koneilla, sullahan hönkii vähän enemmän. Jan Mulla ainakin toimii, tosin pakosarja teipattu niinkuin toisessa viestissä kirjoitit

Ei pidä paikkansa, kylmälläkin koneella pari reipasta kaasun painallusta riittää että rupeaa näyttämään.

Ei tarvitse kumimattoja ellet siisteyden vuoksi itse halua niitä laittaa

Ohut tolppa: http://www.volkkaripalsta.com/album_pic.php?pic_id=132 Paksutolppa: http://www.volkkaripalsta.com/album_pic.php?pic_id=47

Jokainen yritys valitsee itse omat toimintamallinsa Ps. Meille voi palauttaa ostamansa viallisen/uudenveroisen (käyttämättömän) virranjakajan ilman että siitä tarvitsee lukea meidän kirjoittamaa julkista arvostelua

Aircooled Finland kiittää saamastaan asiakaspalautteesta jotka tähän aiheeseen liittyy ja toimii jatkossakin harrastaja ystävällisenä osatoimittajana ja tulee käyttämään energiansa asiakaspalveluun ja toiminnan kehittämiseen eikä kilpailevan yrityksen toiminnan arvosteluun. Marko Helppi Aircooled Finland Oy marko@aircooled.fi www.aircooled.fi

Itse ostin Malminkartanon Autohuollosta joka on siinä konalassa hartwallin vieressä. Aine irrottaa kaiken lian kaasarista sisältä ja päältä en tiedä mikä on idea mutta kun ruiskuttaa paskan päälle niin kuuluu vain rätinää ja paska irtoaa. Maksoi viimekesänä joku 20e purkki. Voi käyttää myös puhdistukseen autonkäydessä eli kone käyntiin ja tota suutin putkeen sisään niin puhdistuu kaikki pienimmätkin reiät. Purkissa lukee vain ammattikäyttöön mutta kyllä ne sitä myivät. Siis jos Fortesta oli kyse

http://www.tecalemit.fi/korjaamolaitteet/forte03.asp

Voit Nalle tulla multa lainaamaan ajoitus lampun missä on säädettävä asteikko, nollakohtahan on sulla merkitty

http://www.aircooled.fi/shop/index.php?productID=335 Löytyy heti varastosta

Aitoa Vitamin B:tä saa systeemistä. Mahdollisella mantorpinreissulla on hyvä täyttää varastot

No worries, mate but toohey's tastes like shit, I wanna VB. Toohey's is good for cleaning the toilet... I have VB in my fridge

Australiassa on ruoka ravintoloita joiden ulkopuolella on B.Y.O ja tarkoitetaan alkoholi juomia, veloittavat pienen maksun omien viinaksien tarjoilusta. BYOS= bring ya own sausages???

http://www.aircooled.fi/shop/index.php?productID=172

Tällainen on uudemmissa ainakin vakiona ja uusia saatavana hintaan 79e täydellisenä.

Eräs guru on joskus ohjeistanut että pinnapultteja ei saa vetää pohjaan vaan jätetään niin että kierrettä näkyy hiukan. Tiedä sitten onko perää mutta näi olen tehnyt ja toiminut on.

Käy hakee pultit Autotekistä varistosta mopo-sportia vastapäätä löytyy kaikki koot ja saa ite valikoida eikä oo kallista

senkö takia Mr. Bean ajaa vihreää miniä

Viime kesänä katsastin museo kuplan elokuussa vaikka olisi pitänyt katsastaa ennen kesäkuun loppua. Katsuri totesi vaan et onpa hieno kupla ja hyvin on pelit soinu ja tuuri käynyt kun ei oo kukaan pysäyttänyt. Lätkäs leiman ja sanoi että jos kahden vuoden päästä ehtisit katsastaa kesäkuussa niin olis hyvä.

Full flow linjasta, alkuperäisen jäähdytimen kautta kiertää vain osa öljyistä

En tiedä oliko museo kilvissä, mutta aiemmin olleet pitkät valkoiset EU-kilvet oli vaihtunut samalla tunnuksella oleviin lyhyisiin mustiin.

Kun katsot tarkemmin kuvaa niin isomman reiän pohjalla näkyy kierre joka on siis paineventtiilin vastakkaisella puolella eli siihen vain sopiva lähtö kierre letkua varten.