metake

Pääsee, ja tosimies ostaa Swimwagenin, sillä tulee kaikkein halvimmaks kun on oma kyyti :D

Moposport

Jokos se nyt sitten on valmis?

Riittää. 205 peugeotissa (2-ovisissa) on hyvät penkin kiskot, niissä on itsessään kippisysteemi joka samalla siirtää penkkiä eteenpäin. Ja noitahan on romikset pullollaan...

www.autoracing.fi

..

Taitaa olla kuusvitoset splitit harvassa :-) Etenkin Suomenniemellä :D http://www.suomenniemi.fi

Nyt ei ahista enää niin paljoa, kun sai saunassa käytyä lämmittelemässä. Ei menny onneksi 8:aa tuntia, mutta tuntikin on kylmää, etenkin kun ei karvarukkaset kädessä tuu hommista mitään ja puolen tunnin jälkeen alkaa paljaat sormet olla aika kohmeessa. Huomenna ahistaa taas kun pitää laittaa uus startti paikalleen :-S

Eipä oo pressutalliakaan, mutta mukavahan sitä on kuun valaistessa remonttia tehdä, eikä se nyt huomiseks onnex kovin kylmää luvannut. Kylmin mitä oon remonttia tehnyt oli -32 kun vaihdoin raidetangon sen aikaiseen käyttikseen, silloin ahisti :)

Joo, perjantai vaihdoin käyttikseen öljynpaineanturit, huomenna alkais starttiremppa kun se lopetti yhteistyön. Ja siis ulkona...

Ei löydy. Edit: mutta tuolta vois löytyä: http://springbreak.hdtuotanto.fi/2007/

Joo kyllä madaltaminen on nykyään siis ihan out...

Kokeiles joskus Vietnamia, on nimittäin omakohtaisia kokemuksia siitä. Siellä on hieno tullikäytäntö, jos (kun) papereissa tai jossain muussa on jotain häikkää, niin tavara jää tulliin. Niinhän tietysti muissakin maissa, mutta Vietnamissa on 14 vuorokautta aikaa selvittää asia, sen jälkeen selvittämäyön tavara myydään yleisellä huutokaupalla. Hyvä konsti tietysti saada asioihin vauhtia... Edit: En tosin usko että tuo Syyria on yhtään helpompi...

Tää olis kätevää, kunnon ähtäri(?) kertaruiskutuksella, ilman kittausta :D

Juuei, itseasiassa mulla ei ole mitään hajua, että mikä tuo hvlp-ruisku on. Tarkoitus oli vaan selventää "tavallisen" ruiskun anatomiaa, ettei kukaan pidä sitä korkeapaineruiskuna.

Katos kun (valitettavasti) tällä palstalla pyörivien ihmisten mieluisin harrastus on odottaa, että tänne joku pahaa aavistamaton vesivolkkarin omistaja erehtyy kyselemään jotain (siksi tuo "keskustelua ilmajäähdytteisistä Volkswagen-autoista" on niin pienellä ettei sitä huomattais ennenkuin on myöhäistä) autoonsa liittyvää. Pientä vedonlyöntiäkin on asiasta harrastettu, että kuka ehtii ensin ja eniten v**ttuilemaan tulokkaalle, oppiipahan sitten pysymään ilmavolkkaristeista erossa... Nooh, älä ota asioita niin vakavasti, ihmisiä mekin ollaan, vaikka autoilun tasossa on jämähdetty hieman erilaiselle tasolle. Todellisia vastauksia ongelmaan löytyy varmaan paremmin FFP:n (www.ffp-motorsport.com) tai Volkkariyhdistyksen (www.suomenvolkkariyhdistys.fi) (joka yrittää pitää vesi- ja ilmavolkkaristit sovussa keskenään, siinä kuitenkaan pahemmin onnistumatta) sivuilta...

Tuollainen korkeapaineruisku olis kyllä melko hyvä auton maalaamiseen, noin niinkuin urakka mielessä ;) Mulla olis sellainen, otanko ens kesänä himokselle mukaan, niin voidaan maalata halukkaitten autot, nopeasti ja halavalla :D

Matalapaine ruisku se normaali kompuraankin liitettävä on. Korkeapaineruiskut on ihan erilaisia pelejä, (yleensä) hieman isommille pinnoille tarkoitettu tai muuten vaan suurempien määrien maalauksiin.

..

Hollannista löytyy tuollaisia. Hakusanaksi "kever". Edit: tää toinen olis kyllä aika huippu, lambo oviahan täällä joku jo suunnitteli...

Lainaus nettiauton sivuilta: Varoitus: Huijareita liikkeellä Nettiautossa ja muilla sivuillamme pyörii jatkuvasti huijareita, joiden touhuihin ei kannata lähteä lainkaan mukaan. Jos saat allaolevan tyyppisen viestin, tuhoa viesti saman tien. Hello. I am interested in your car and i have agreed to buy it.pls send me the last price in euro so that i can send you a Cheque as the form of payment for the car because i am an International buyer also send me the present condition.including the picture and more information about the car. reply me as soon as possible so that i can let you know how the transaction will proceed. thanks Regards, Harry mcalister

Tuo kattoristikko (tai itseasiassa sen ei tarvii olla ristikko vaan pelkkä 1 kpl vinottainen putki) oli jo ainakin viime vuonna ja koskee 1.1.2005 ja jälkeen olevia katsastuskortteja. Tälle vuodelle tuli kuljettan puoleisen etukulman vahvistus. Mutta ei tuolla ole materiaalin ja ainepaksuuden osalta mitään tekemistä, eikä varsinkaan katuautossa. Edit: siis nää oli jokkis sääntöjä, mihin vertasin.

???

Jokkis kaaret saa tehdä saumallisesta putkesta, mutta sen on oltava myös paksumpaa. Jokkiskaaret oltava 42,4x3,2, rallikaaret 38(1,5”)x2,5 tai 40(1,6”)x2.0 mm, ja rallikaarissa pääkaari 45(1,75”)x2,5 tai 50(2,0”)x2,0 mm.

Ainakin minä olen samaa mieltä noista.