metake

Toimii se kun kiinnität sen siihen jäykkään etuakseliin ja nivelöit ohjausakselin.

Käy Etupään pellit on erilaiset, eli takaluukku, takalokarit ja ovet käy. Ei käy ainakaan suoraan, tietävämmät valaiskoot asiaa lisää. IRS laatikko on sovitettavissa, mutta ei mene pulttaamalla.

Itellä oli irtonainen golfin penkin jalkaosa ja sitä silmäilin, niin kyllä se hyvin pitkälti samalta näytti kuin kuplassakin. Mittanauha voipi löytää kyllä jotain eroja?

AKK:n sivuilta katsot sääntökirjasta mallia pulttiliitoksista. Ei ne mitkään pahat ole rakentaa kaariin ja saat liitokset niihin kohtiin kuin haluat.

Vanteiden kromauksessa piilee vielä sellainenkin ongelma, että kromi ei tahdo kulkeutua ahtaisiin rakoihin (1-2mm), kuten vannekehän ja keskiön liitos osuus. Eli sieltä alkaa sitten mukavasti ruostumaan jo viikon käytön jälkeen. Jos haluaa hyvän tuloksen, niin pitäis olla vanteen muotoja vastaava elektrodi, ja sitten voikin hinta hiukan pompsahtaa...

Kukas kertois, että paljonko V-Wauhtipiste on veloittanut pelkästä levityksestä? Että tietäis kannattaako alkaa ite askarteleen...

Yv:tä laitettu.

Riippuu mistä ostaa ;) Multa sellaisen saa ihan älyttömän halvalla, saattaa löytyä jopa käyttöohje ja on uusi tai ainakin lähes. Takuuta en anna, en edes toimintatakuuta, mutta avainsanapa olikin HALAPA.

Laitanpas tämän vastauksen taas tähänkin, vaikka se (taas) herättääkin (epäileviä) vastakommentteja :D Eli itse en ole ammattihitsari ja tämä on vain toisen käden tietoa, mutta eräs Wanha ammattihitsari, ikänsä (yli 50 v) hitsannut, myös ohutpeltiä, kertoi suosivansa ohutlevy töissä AINA hiilidioksidia, koska väitti sen tulevan ulos huomattavasti kylmempänä kuin seoskaasu ja näin pienentävän pellin vetelyä. Ja tämähän johtuu siitä, että hiilidioksidi on pullossa nesteenä ja sen kaasuuntuminen sitoo huomattavat määrät lämpöä, tämän vuoksi se mittarikin hiilidioksidilla jäätyy kovalla virtausnopeudella.

Naapurilla on -69 1200 Standard orkkis kunnossa ja siinä on ainakin 4-p vanteet/rummut. Vai oliko noita 4-pulttisiakin kapeilla hihnoilla?

Eli tarkoitat ns. oviputkea, eli etukaaren ja pääkaaren väliin oviaukkoon? Ei tule 2-paikkaista.

Himokselta kun palattiin kotiin, niin ohitettiin Junis, jossa oli tuollainen tarra takalasissa :)

Pitäähän sitä jostain matkarahat saada :D

No niin, ne penkit tais sitten mennä...

Kyllä mie myyn ne kelle vaan. Sulla ois lyhempi matka hakeakin ne?

Mulla löytyis korkeaselkänojaiset penkit noihin kiskoihin. Verhoilun tarvii, mutta muuten hyvät.

Mulla sama ongelma, apukuskin puoleinen takajalkatila alkaa lainehtia kun kuplalla ajelee sateessa, parkissa jos seisoo niin ei tule vettä sisään. Lämpöputket ehjät ja kiinni sorsissa, eli ei tule sieltä. Ja piru vie Mito, ei ole laho, katsastusmieskin sanoi että "oho, ompa hitsattu paljon" :D

Joo kyllä se valitettavasti noin menee ahtaasti tulkiten varmaan kaikilla vakuutusyhtiöillä. Autotalli on nimensä mukaisesti auton säilytyspaikka, eikä ole tarkoitettu korjaus/hitsaus/rälläköinti toimintaan. Paja on sitten asia erikseen, myös vakuutusmaksujen puolesta. Mutta tuskin se asia myöskään on niin mustavalkoinen, että sillä verukkeella voisi vakuutusyhtiö korvaukset evätä. Jos et sitten ole syyllistynyt törkeään huolimattomuuteen. Eiköhän ne vakuutukset yleensä ainakin jotain ole korvannut, kun ite on hölmöyksissään mökkinsä polttanut esimerkiksi vesiputkia sulatellessaan...

Näyttäis olevan 55 eur / kpl. Pikaisella vilkaisulla näytti ihan normaali nettikaupalta. Jonkun kieliä osaavan kanssa naksuttelet tuotteet ostokoriin ja lopuksi siirryt maksu-osioon. Maksu hoituu yleensä yleisimmillä luottokorteilla. Saksasta en ole ite tilannut, mutta Englannista useita kertoja, joten jos ne euroopan takapajuisimmat loorditkin saa sen homman toimiin, niin ei luulis olevan paljon epäselvää sakujen kanssa.

Kiitos vinkistä, en tuolta osannutkaan katsoa. Hintakaan ei tunnu pahalta, jos ovatten saksalaista laatutyötä ;) Plussana olis suoraan oikealla jaolla, ei tarvii ite porakoneella väsätä..

Myyntipalstalla oli jokin aika sitten Harri Björnholmilla myynnissä dellorto pari, jossa mainittiin, että lyijytulppausten irtoaminen eliminoitu. Mitenkähän tuo oli toteutettu?

Pistäkääs joku vinkkiä, että mistä saa (ja mitä maksaa) noita sokeita ja tasapaksuja levyjä ja rumpuja. Itellä pitäis saada aikaiseksi 5 x 4,5" tai 5 x 4,75" jako.

Onkos tuo yleinenkin vika Webereissä? Lienee IDF:t nuo sun kaasarit? Ajattelin vaan kun itellä tulossa pari tuollaisia :S

Lienee tarkoitat niitä sivuja, joille joku on liittänyt "sikaison" kuvan. Ei mahda mitään, kuvan leveys määrää sivun leveyden.

Tuo on varmasti myös aivan totta, eli tosiasiassa se kunnostettu alkuperäinen on arvokkaampi kuin tuo 7 euron motonetin tuote. Taitaa päteä aika monen muunkin osan kohdalla.