JM

Mistä löytyis noin 26/40 mm kokoa oleva pumppu järjelliseen hintaan. Udon pumpu on tiedossa, mutta sen hinta ei mielestäni ole järjellinen.

Olisko toi mitään? Kai tosta saa niskatuen pois? http://www.midlandwheels.com/Shop/P-145 ... iping.html

Tommonen istuis siihen kojelautaan nätisti. http://www.retrosoundusa.com/products/details/id/84

Jos navat on 67 tai 66 homma on helppo. Taakse käy ainakin muihinkin kohtuu helpolla. Herää vaan kysymys että miksi?

Joo tarvetta on. Lähin venetarvike liike on 60km päässä, en kahen ruuvin takia lähde sinne ajamaan.

Me on tykätty petronixin flame trowerista.

Toi on ilmeisesti samaa kun Kendall. Kaveri tilas normi satsin Kendall gt-1:stä. Yllätys oli suuri kun tynnyrissä luki Brad Penn.

Soitin JPM:älle, tuli puhetta että mitä nokkaa ja mitä nostajia aion käyttää. Johannes mainitsi jotta hänellä on tutkitavana/tarkastettavana yhdet UDO nostajat joiden kulma/muoto on aivan väärä. Oli otettu koneesta jonka nokka oli tuhoutunut/mennyt sileäksi. Käsittääkseni nostajat eivät olleet menneet miksikään. Tämän ymmärsin, tekninen lontoo ei kuitenkaan ole vahvimpia alueitani.

Mistä mahtais löytyä M6x20 messinkiset koneruuvit, tarve olis kokonaista kaks kappaletta. Kävin paikallisessa pultti kaupassa myivät ei oota.

http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,11686.0.htmlTuolla yhet uudet, jos semmosia on hakemassa. JPM:ällä 500€ halvemmat kun ootelen kuukauden verran.

Oletko itse käyttänyt noita nostajia? En vielä, yksi sarja odottaa hyllyssä asennusta. Udon ja muiden käyttäjien kokemuksien perusteella vaikuttavat kestäviltä nostajilta, eikä tartte tehdä sisäänajoa. Itse olen kuullut muotovirheistä.

Joo

Jaa JPM:ltä nää kannet? Tekee siis uutta sarjaa myöhemmin? Ei sillä että toisia tarttisin... Jep

Nää on nyt loppu,myöhemmin lisää.

Jos pala on oikean muotoinen mutta liian paksu: Ohentaminen käy todella nopeasti ja helposti hankaamalla palan kulutuspintaa maalaamatonta betonilattiaa vasten. Pari milliä lähtee todella nopeasti(muutama minuutti per pala).

Olisko toi tappi pois männän halkaisijasta,kuten tutkija aiemin postas? Kyllähän noita poikkeuksia löytyy kun jaksaa etsiä. Millanen mahtaa löytyä alffasta? Veikkaan jotain tosi pöljää. Mutta jutellaan nyt siitä mitä löytyy autoista ;)

Voisitteko jakaa kokemuksia näistä? Vaikuttaisi ihan kelpo setilltä.

Toinen lienee jatkuva jännite toinen kytkimen kautta ohjaus jännite. Tarvii nääs jäähdytys käytön.

Määritä parempi? Isompi/pienempi tuotto vai laatu/merkki?

Ei kestä rata käyttöä. Napa mutterin pitää olla ehdottoman tiukalla. Kun boorit alkaa kulua se ilmenee outona tärinänä mutkassa joka häviää himpun jarruttamalla, siis hetkeksi ja tilanne pahenee todella nopeasti. Ekat havainnot kabiinissa+kymmenen kierrosta ja välystä sisäboorissa on sentti.

eu maista ei mene tullia. CB:ltä jos tilaa rahdit on ihan päätömät(Tolle satsille luokkaa 300 usd). Mut jos tuolta olis rahdit kohallaan? Näyttäs suunnilleen samalta. http://www.actionimport.com/Catalog_EMP ... brakes.htm Ei ne verot ole paha vaan se rahti....

Kun olet tännekin päässyt osaat ihan varmasti tilata ulkomailtakin. Tai soita keiteleen koneeseen siellä on noita hyllyssä suht fiksuun hintaan. Miks ei ac tai ober, niiten hintaa en tosin tiedä.

Valtoselta navat a 100. Levyt,adapterit,jarruletkut,vaijerit ja satulat saat siis ilmasiks? Vaikuttavaa!

Uusi sarja maksaa 300 onko se paljon? Opel astran satuloita joku on käyttänyt.

Meil on kakkonen ja gb:n kolmilapanen mikä lienee hyvin toimii.