Mäki

Tehdaskorjatun moottorin kuljetuslaatikko. Kansi löytyy myös 99€ Turusta löytyy

Taitaa olla myös aika paljon uutta nuorempaa porukkaa harrastamassa, mutta heitä ei vissiin näy tapahtumissa tai FVWA:n kekkereissä. Itse olen tainnut olla viimeksi -92 yhdistyksen kesätapahtumassa, mutta kun noita sosiaalisen median postauksia on seurannut, niin aika pitkälti samanlaista örvellystä tuo homma tuntuu olevan. Tosin en kyllä kaipaakaan tuollaisia tapahtumia, kun en oikeastaan pidä ihmisistä. Tahti on kyllä hidastunut tämän 40 vuoden aikana, mitä näitä volkkareita on tullut räpellettyä. Nykyään päivän homma kestää viikon ja jos tympii, niin voi mennä vaikka kuukausi, ettei tule käytyä tallilla. Mutta aikansa kutankin. Itse en sentään märehdi pussihousujen kanssa menneitä päiviä, vaan erosin Turun seudun mobilisteista 24 vuoden jäsenyyden jälkeen. Facebuukista muuten näkyy, että ei se aktiivisen jäsenistön määrä ole suuri muuallakaan. TSMRY:ssä taitaa olla 400 maksavaa jäsentä ja aktiivien porukka löytyy kuvista eli noin 10 - 15 henkilöä https://www.facebook.com/tsmry/

Kesällä tulee täyteen 40 vuotta Turun jaoston perustamisesta. Ajateltiin perustajajäsenten kanssa kokoontua Turun Ruissaloon tapahtuman kunniaksi. Yhdistyksen jäseniä ovat ehkä Kotten ja Heinosen Hannu myöskin. Muut tuskin ovat. Voidaan pitää lopetuskokous samalla?

Peräkärry alkaa valmistumaan

Jos imukanava on täysin sileä, niin sitten virtaus irtoaa imusarjan pinnasta ja heikkenee. Jos ei ole mitään kokemusta moottorin virittämisestä, niin kannattaa tosiaan vaan sovittaa imusarja sopivaksi kanteen ja sillä hyvä.

Aivan mahtavaa tekemistä. Iso peukalo!

Mielenkiinnolla odotan, mitä hitsaushommat tulevat maksamaan. Täällä Varsinais - Suomessa tuntihinnat alkavat 45 € + alv

4 kpl Ulkomitta 40,7 mm 0405508880

Minulle tuo vasemmanpuoleinen

Tonnin kappale, jos on aitoa kiinnostusta. Näitähän ei enää tehdä 😁

Kuvan mukainen laite, uusi. 52 mm mittareille h. 75 € sisältää postit Suomeen.

50€

Näissä perikunnan vehkeissä on yleensä menty perinteisesti sillä setillä, että joku Esson baarin erikoisasiantuntija on tutkinut Mobile.de -sivustoa ja huomannut, että siellä Classic Data Class 1 - auto maksaa 120 000 euroa, joten kyllä siitä papan Karmannista pitää saada vähintään 30 tonnia, vaikka on maannut jo ladossa pitkään. Sitten, kun tarjotaan todellinen arvo tai auto on huutokaupassa saanut päivän hinnan, niin pahastutaan ja laitetaan pahimmassa tapauksessa auto paaliin, kun ei saatukaan papan paksutolpasta miljoonatiliä...

Myös T-kappale mukana ja töötin lärpäke 120 €

On välillä hämmästyttävää katsoa tätä kulttia, joka uskoo sokeasti siihen, että harrasteautojen hinnat nousevat aina ja ikuisesti. Ainakin splittien osalta toteutuneet myyntihinnat ovat puolittuneet parin vuoden sisällä.

Mitään näistä hinnoista oikein ymmärtämättä, niin minusta tuollainen 50 000 euron kolmostyypin Karmann vaikuttaa pikkuisen arvokkaalta, jos vertaa mitä samalla rahalla saa Euroopasta.

Hakusessa vanhan liiton pakoputkisto. Kuva lainattu Hemmingsin sivuilta

Kaasarit parhaillaan ultrapesussa. Sitten vaan kovaa ajoa.Laturi vaihdettu

82x96 mm Scatin akseli, 96 mm Autocraft sylinterit ja JE männät + Grantin renkaat. 42x37 kannet, 10:1, Bugback 4062 (302 astetta), 1,4:1 keinut, fullflow, Kennedy 2 + Daikin levy. Aidot 48 IDA Weberit (Italy) ja aito Gene Bergin vivusto. 2" Gene Berg putkisto ilman äänenvaimenninta (iso laippa), 30 hp Doghouse - koppa + tasavirtalaturi + Boschin sininen puola. Koneen osat 90 - luvulta. Käyty läpi (laakerit, renkaat jne) 2016, sen jälkeen seissyt hyllyllä ja ollut varakoneena. Ajettu 0 km läpikäynnin jälkeen. 4700 € 0405508880 Naantalista löytyy

Ihmiset alkavat vähitellen uskomaan tähän vanhojen autojen arvonnousuun yhtä lujasti kuin joulupukkiin.

-78 täydellinen jarruineen. Ohjaussimpukka mukaan. 150€ tai järkevä tarjous Raisio 0405508880

Päätin tehdä peräkärryn. Nyt pitäisi vielä tontittaa

Mitä maalia olette käyttäneet lohkon maalauksessa? Istuu tuo keltainen automaali sen verran tiukassa, että ei jaksa uhrata maalinpoistoon puolta päivää.

Tämä on kyllä helppo tapa saada projektit valmiiksi, vähentää suorituspainetta https://huutokaupat.com/3437571/volkswagen-rantakirppu-projekti-1964?fbclid=IwAR0y_D2J7e8uhNS_pn4pHDiOZRDbM082sNWhAnYBWMCieYa6eckI7icN3Rs

Kevätsiivous. Kolmas kuorma menossa