Art_Zi

Mökki varattu 🖕🤘

Kyllä se joilaki onnistuu ajella menemään vuosia pelkällä öljynvaihdolla ja venojen sääjöllä 🙂 Sen verran nää meinaa (ainaki itellä) välillä vastustaa, että parempi olla ajoauto ja rojekti erikseen ettei ala tympäseen koko homma 🙂

Ja huomioitavaa on myös mitä siltä harrastukselta hakee..... Eli haluaako harrastaa ajamista vai tallissa roplailua 🙂 Toiset tykkää turata enemmän tallissa ja toiset tykkää ajella enemmän...jos tykkää molemmista niin osta 2 autoa 🙂

Tonttujen hommia.

Tillaa tuo jännitteen alennin ebaystä. On halapa ja hyvä.

Ja vaikkei starttiin liitykkään mutta pyyhkijöihin saa hyvän jännitteen alentimen ebaystä. Halapa ja hyvä.

Hyvin pellaa. Kesä takana ja uskon että menee vielä monta muutaki kesää. Sitte ku antautuu ni tällanen tulee tilalle: https://aircooled.fi/tuote/6694/startti-12v-6v-wospvoimastartti-t1356-kuplan-laatikko

http://www.123ignition.nl/files/manuals/123manual_TUNEPLUS.pdf Tuolta löytyy asennusohjeet jakajalle.

Vielä näitä löytyy muutaman kilometrin päästä kotoa..... enempää ei passaa löytyä ku ei talliin mahu...

Tätä konstia kokeilin itekki mutta koin helpommaks tuon laaserin....itelä tuntu kokoajan että tönäri ossuu naruun ja antaa periks ja ei näin ollen oo tarkka mittaus... Enkä myöskään alkanu mittaileen raidevälieroa eessä ja takana...

Olikohan elokuussa ku ostin Lidlistä.

Tuo on komia!

Tallintäytettä...

Äänestyksen perusteela puhelimet vie ja urpaani vikisee...

Kyllä kait se akseli menee matkisella jos purkaa tukivarret ja jarrukamat erikseen ja pakkaa nätisti.

Tähän tyyliin

Helpoimmaksi työkaluksi löytyi loppujen lopuksi tämä. https://www.lidl-shop.be/nl-BE/PARKSIDE-Waterpas-met-laser/p100258822 Samaan lopputlukoseen pääsin tuolla Lidlin kikottimella ja tuolla itse tehdyllä työkalulla. Lidlin kikotin oli vain paljon nopeampi ja helpompi 🙂

Ääni näkemättä tälle... Laita SamiE kuva akselista tänne ni helpompi arvuutella..

Harrastajat vanhenee ni aletaan haluamaan sitä ajomukavuuttaki 🙂 Oli omalla ovaalillaki pikkasen paljon makiampi ajella ku leimalle nostin maavaran 4cm -> 8cm.

Eilen hain varalootan ja etuakseliaihion ihan vaan jemmaan. Urbantoy meinas että 4" akseli väkerrettää tänä talavena kuulema urakkahommina. Kattoa nyt laittaako sitä sit paikallee ens kesäks vai ajeleeko tolla 2" vielä.. Loovan pesasin tännää. Irrotella vielä vetarit ja laittaa naftaliiniin ootteleen.

Pöh. Tonttiin tonttiin. Just hain uuen akseliaihion jos tekis 4" kavennetun jossain kohtaa 🤣🤣

Elokuussa tuli käytyä päiväkeikka Raumalla ja mukaan tarttu heinemanni ja 1600 koneaihio. Moottori tarkotus panna palasiks ja saaha luotettava vakio 1600. Jos sais talven aikana vaihdettua tuon konneen ni sais ajella ylämäkkeenki sitä 80 km/h. Skellen reissulla vähän öp-valoki vilkutteli, joten ihan hyvä päivitellä tuota moottoria tässä talven aikana. Viime vkl tuli nostettua keula ja perä ylös. Leima tuli haettua alkuviikosta. Oli kyllä makia ajella ku oli vähän maavaraaki. Nyt on seisonnassa ja nyt vähän taukoa värkkäämisestä. Bussikuumekki nousee.....valitettavasti....

Boxervilleen vaan ehdotuksia. Magnus pyys laittaan sinne palautetta ja kehitysideoita.

Akku paskana? Itellä oli uus Exide rikki...

Omaa ajoa. Vaa ehittähän työ mukkaan ko starttaatta Keisarikunnasta 10.11. 😎