-tipi-

Lukko ei käy, pokatuissa on kaksi erillistä kumiohjuria, jotka osuu korin pokkauksiin, ja 56-> ovi ohjautuu lukosta. Ovipahvit ovat eri kokoiset, eli nekään ei passaa. Pokatun korjaamiseksi kantsii varautua hitsaamaan ;O) Ei suotta sanota, että vaikka monet osat kuplassa käykin vaihtaa mallista toiseen, ainut asia mitä ei sen elinkaaren aikana suunniteltu kokonaan uudestaan, oli takaluukun tiivisteen kiinnitys.

'55 ja vanhemmissa on erilaiset penkit kuin nuoremmissa ja paksutolpissa.

En vieläkään oo oikein kunnolla ehtiny alkaa purkamaan, mut muutamia osia tuli ruuvattua irti ja landelta kärräsin pari laatikollista osia mitä on tullu kerättyä vuosien varrella, osa NOSsia, osa uutta reproa ja toki käytettyäkin sälää. Mainittakoon hauskat marschallin H1 tuplaheijastimelliset ajovalot. Mahtaako löytyä 6V H1 polttimoita nykyään mistään? Toinen herkku on NOS Typ3 Jokon peruutusvalot, joita tosin reprotaan ISP Westin toimesta. Eihän noi ehkä yhtä nätit ole kuin Hellan pakkivalot puskurissa, joita oli vakiona esim. jenkkilään toimitetuissa kolkeissa. Mut nää on kuitenki Typ3 varten tehdyt, joten sikäli mielenkiitoiset. Pitää hommata siis pakkivalotktkin jostain. Paruzzilla tais olla 6€ moinen. Joitain kuvia räpsi talliapuri Otto, joitain otin ite.

Bingo!

Juu, tais olla keväällä kans myynnis. Muistaaksein enemmän hintaa sillo.

Kuplan? 30hp?

Notsi ruotsissa. Kuten myös TL osakasa.

Onhan tuota ratkasua käytetty VW-merkkisissä autoissakin.

Kaasua! Argonia tai hiilidioksidia nimittäin...

Mahtaako lasi olla oikeassa tiivisteenurassa? Eli onko tiiviste koristelistallinen? Ja jos on, niin tiedoksi että se alumiininen koristelista laitetaan tiivisteeseen ennen tiivisteen ja lasin autoon asentamista.

Ei ole tehtaalla maalailtu kumeja.

Wiime tilaus suoraan Westiltä (josta tosin on jo tovi aikaa) toimi silleen, et ma-iltana netissä tein tilauksen, tiistaina siihen ei taanu enää lisättyä tavaraa, kun oli käsitelty jo. Perjantaina soitettiin sitten DHL:ltä Hesasta et miten haluat tullit maksaa, ja seuraanvan viikon maanantaina oli tavarat kotona Joensuussa. Visalasku tuli sitten seuraavassa kuussa.

Saahan tuosta laseja.

VW-Porsche?

Miusta jotkut tuunikkitakavalonlinssit kävis tyyliin.

No ei oo volkkari, eikä edes ilmajäähy, mutta pakko linkittää: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 370188940&

En ole nähny moisia toppareita tavan kokeissa.

Laita Kuplapajan Jussille textarilla soittopyyntö. Hän on tällä palstalla käyttäjänimellä BRC. Lie nyt valmistelemassa Norjan matkaa. Heikki Naapuri (p.050 013 1275) vois varmaan myös auttaa, mutta hänen pajansa on Rautjärvellä Imatran kupeessa.

Kierretapilla ite just otin. Tosin meni murusiksi. Uusi ei mennyt pohjaan saakka käsin joutu hieman naputtelemaan, kun en uskaltanut painaa startillakaan. Vois varmaan mennä jos uuden puslan pakastas ensin.

Yks konsti ois porata nykyseen palaan läpireikä, kiertää sitä 180° akselin sisässä ja vetästä uudet jengat siihen. Mutta tämä ei tuo sitä maavaraa yhtään lisää. Mutta voisihan pultille hitsata jonku suojan, ettei ois niin helposti katkeemassa.

Riippu pallokeulastasi, jos on alkuperäinen henkilömalli, riittää että hommaat yhden istuttavan pelkääjänpenkin ja pulttaat härpäkkeet keskeltä pois. Umpipakussa ja kombissa joutuu rälläkka/hitsaushommiin jos siistin haluaa.

Onhan noi paavinnenä ja urapuskurit tosi törkeet Swhitterissä, juup.

Pari märkää päiväunta edelleen myynnissä TheSambassa: http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=811362 http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=722045

Pohdin samaa pari vuotta sitten: http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/3163-30hp-moottorin-viritys/