-tipi-

Isommat putket ei juurikaan maksa enempää, ja tilavuudella sitä tehoa helpoiten saadaan. Joten miksi kiusata itseään?

Kyllä tuohon hintaan pitäs kellosta päivyri löytyä, ja toivois myös tuon matkamittarin numeroiden fontin olevan lähempänä esikuvaa...

Reeberbahnilta löytyy myös Hesburger, tai ainakin joskus löytyi. Joka puolella Saksaa löytyy Beate Uhse -kauppoja... Mutta jos on Hampurissa, kantsii käydä vilkasee CSP, ja mikähän se Classic VW parts putka oli. Himmel Servicekin (Ingrid Oppermann) on siellä, mutten tiedä onko siellä mitään nähtävää. Stuttgartissa taas Porschen ja Mersun museot. Ja lentokentällä Hesburger :oP Wolfsburgissa Autostad tottakai. Riippuu varmaan eniten mihin olet menossa, nähtävää lienee joka puolella.

Eilen laitoin '54:een simpukan paikalleen ilman leikkelyä. Miten leikataan peltiä isommaksi peltisaksilla??? ;oP

Etelä-Ameriikassa ei oo aluvalu ihan noin halpaa: http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=413605

No nyt on kufaa. Sori kehno pshoppaus.

Helpoin tapa Fullflowlle lienee suodatinpumppu. Kunnon kaaviokuvaa en löytänyt, mut tässä juttuja FF:stä: http://www.dune-buggy.com/techtips/fullflow/ http://www.geneberg.com/section.php?SectionID=21

Kun aletaan pelleilemään, niin pelleillään sitten kunnolla. Tallitonttu näytti ainakin tykkäävän :o)

Yks tämmönen kulmaikkunainen oli pari vuotta sitten jossain pohojosessa myynnissä, olikohan se juuri tämä yksilö?

Ota mitat ja käy laakerikaupasta kysymässä. Ei tarvi tilailla ja ootella viikkoo.

Tällä hetkellä 10,7€. Ja tuo siis kahteen kertaa, esin poistettaessa ajosta, ja toiseen kertaa ajoon otettaessa. Tosin sitten ei tarvitse rekistöröintikatsastusta suorittaa vaan voimassa oleva vuosikatsastus riittää.

Ahaa, juu sotkin siis juurikin tuossa Mikon linkittämässä 2&7 ja 5&7 kehät toisiinsa. Jännitämme katsarin reaktiota :o)

Nää taitaa myydä U-mallista ylempänä kumina: http://www.wolfsburgwest.com/cart/Detai ... 111899123A

Tää on kyl hyvä, voi sipasta loksuista kuvut hittoon, nii pystyy tontittamaan enemmän! Sit vaan joku tuikkukynttilä valoksi :o)

Noin minäkin luulin, mutta Heikkilän Mikko jossain viestiketjussa sanoi että 2&7 ois käytetty symmetrisissäkin. Vai ymmärsinköhän sitten väärin...

Just, aika noheva veto taas valtion hallinnolta kuukautta ennen H-hetkeä. Reilu puoli vuotta jo puhuttu tuosta Maaliskuusta. Eilen tuli juuri Omakotilehti, jossa oli vielä vanhaa tietoa. LVM:n tiedote www.ake.fi/uutta2007

Haluaisin silti tietää miten gurut noi erottaa, mulla kun on kai orkkikset oottamassa entisöintiä. Niissä on vaan enempi tekemistä, niin läjäsin noi ensihätään.

Kysymys kuuluu miten?

Ihan mielenkiinnosta, kerros Virtanen miten erotit heijastinpinnan noitten kuvien perusteella? Tai miten heijastimet muuten erottaa toisistaan? Eipä nää tosiaan taida paljon vastaantulijoita häikästä oli valokuvio mitä tahansa. Eikä ainakaan kymmenen vuotta sitten haitannu katsariakaan:

http://www.rallyracefin.fi/ täällä kanssa valikoimaa, listahinnat ainakin edellistä huokeammat.

Logoa lukuunottamatta hienot!

Siellä oli valmiiks laskettu langan halkasija ja kierrosmäärät.

Ranskalaisilla sivuilla oli joskus ohjeet kuinka muuttaa vinkkari 12 volttiseksi, mutten ole löytänyt niitä enää vähään aikaan.

Ja montako ikkunaa leveeluukkusissa Wiimoissa on? 3, 4 vai yhdestä neljään/sivu.

Yhtenä Wiimatunnuksena olen pitänyt muovisia koristelistoja tiivisteisssä, niin kuin tässä Sepon autossakin oli ennen entisöintiä: Mutta täs on kapee luukkunen, ilman kulmuria ja ekaa ikkunaa, listallisin tiivistein: