P_Valtonen

Tää on helvetin hienoa toimintaa! Itselle paska & tarpeeton tavara annetaan pyynteettömästi eteenpäin, jotta siitä tulee jotakin jonkun toisen käsissä.

Hähää. Hyväksyy haussa myös useamman tähtösen :) Eli haku kolmella hakukirjaimella IRS* Haku kahdella hakukirjaimella 13**

Nyt muuttunu että oltava 5 kirjainta. ÖLJY ei löydä, mutta ÖLJYT taas löytää. :/ Saisko tuon vanhan asetuksen (4) takas tai mielummin haku jopa kolmella kirjailmella. Kiitos

35 k€ doppeli http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=229267853&scopeId=C&usage=USED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&isSearchRequest=true&sortOption.sortOrder=DESCENDING&usageType=PRE_REGISTRATION&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=31&pageNumber=2

Asiaa sivuten. Löysin tommosen vahingossa Ruåttalaisen jatkopalikan

Kuten kuvasta löytyy, niin toi lattia ei luista :) Ideana toki pahkeisen hyvä.

Ihan sama linkki. Toinen toimii, toinen taas ei. Ota näistä PC rotteloista ny selvää :/ Edit. Hieno lehti :)

Error 404 - Not FoundThe document you are looking for may have been removed or re-named. Please contact the web site owner for further assistance.

Jo vuosia vanha "ramppi" 4*4 moottorisahalla halki Pari puupalaa päihin ruuvilla kiinni Ja lopuksi poistolaarista kilikalit niskaan

Tiedoksi vain... Vaikka Ollin se olisi pitäny tänne laittaa Pesämäestä on varattu rata su 4.9.2016 10:00-14:00. Yöpymis mahdollisuus. Formuloita on kutsuttu mukaan. Pesämäen Moottoriurheilukeskus Vanha Maantie 237 - 38950 Honkajoki

Sama homma suomessa: Katsastettuun 1k€ kuplaan upotetaan 2k€ lisähärpäkkeinä ja luullaan että tulos on +3k€ laitos :)

Tahtoo tämmösen :)

Sikamaista kaljan käyttöä:

Vielä yksi ilmajäähy outous VW Saveiro. GOL pohjanen värkki, josta tehty Caddyä vastaava lava laite

Brasilia Named after the country’s capital city, the Brasilia was designed to replace the Beetle. It was meant to be a practical, entry level hatchback. So it’s just like the Golf, except that it was air-cooled and rear engined. Volkswagen do Brasil considered ending production of the Brasilia as early as 1975, but it lasted all the way to 1982, by which point more than a million had been made.

SP2 Although Brazil had the Karmann Ghia and the TC, they didn’t have a real sports car. All that was set to not change with the SP2. They did end up getting this pretty car at least. The SP2 was the first car designed by Volkswagen do Brazil and was presented to public in 1971. The SP2 was built on the Variant platform and got a 1700cc engine. Sadly, this wasn’t enough to get it moving as quickly as it looked like it should and the SP2 died in 1976.

Olymppialaisten kunniaksi muutama VW Brasilian omia tuotteita *** Karmann Ghia TC This handsome car was produced near the end of the ‘60s and was designed specifically for the market by Karmann-Ghia do Brasil. The Brazilian subsidiary looked to Ghia for the design, which was eventually put on the Volkswagen Variant platform. As a result it received the 1584cc flat four from the type 3 and so was faster than the regular Karmann Ghia.

Thing + tbo + maksalaatikon mosa http://www.ebay.com/itm/222208382080?rmvSB=true

Kaikki (3kpl) jota mä olen nähny, o ollu ilman takapotkua

Kuplaprojektia jos olet vaille, ja vielä ilman hitsaamista, nii tässä pari vaihtoehtoa muovisena: Halvempi alle 10€, ja kalliimpi alle 20e

Kunnon ParkkiPirkko - karkotin :) Mikäköhä ollu alkuperänen lisävarustelu nr?

Kysymällä täältä saa tietoa ja tekemällä oppii. Noiden ostopaikkojen suhteen kannattaa vaan olla tarkkana

AC poikien kaupassa on tarvikkeena vähä yli satku ja TRW'n laadukas alle puolitoista. Ei tarvetta millekkään vaihto-osalle. Boonuksena molempia heti toimitettavaksi suoraan Ylöjärven varastosta. Mikä tässä on se ongelma? :)

Ketsa on tasalaatunen BIF-kuvauksissaan, olipa still tai liikkuva :)