ARTO

Huono putki tai kamera on 100*parempi kuin se markkinoiden paras joka on kaupan hyllyllä tai muuten ei vaan mukana kun on varattu sunnuntailintujen bongailuun...:)

Suositus jälkitarkastuksesta luki paperissa. Siinä mielessä ei ahista kun kesällä kävi poltinhuoltaja paikalla ja juuri silloin en itse ollut huoltajan niskaan hengittämässä ja huollon päätteeksi kävi mittaamassa säiliön öljypinnan ja juuri sieltä tuli ristiriitaista mittaustulosta ja pani miettimään vaihtoehtoja laidasta laitaan... Nyt homma hoidettu pohjia myöten ja kaikki on ok. Vapautu muutama tonni harrasterahaston rahoja harrastekäyttöön:)

Kotitalon maahan kaivettu öljysäiliö tarkastettu ekaa kertaa +30 vuoden aikana ja tarkastuksen päätteeksi öljyt laskettiin takaisin säiliöön.

Lisäksi yhdeksän kymmenestä on hitsattu vinksinvonksin. Alareunoja näkee jopa isojen poikien vw-lehtien kansissa asti väärään asentoon hitsattuna.

Vaimo oli huomannut saman tarjouksen ja kun silmät avattuani näin yllärilahjan.... ööh... mä ostin jo omani runsas puolvuotta sitten. No, paketti oli hautautunut muiden pakettien sekaan ettei ollut huomannut/sisäistänyt koko ostostani.... mutta jos noista nyt edes toisen kasais jossain välissä:)

Tuunatulle Samballe vastakohtaa.

Pari kuvaa ei haittais... Tuunatusta Sambasta kuva.

Satasesta on hyvä aloittaa ja jos kuulostaa vuokraajasta kovalta hinnalta, voit ehdottaa 200€. Tietenkin näissä lainoissa kannattaa tarkistaa harrasteauton vakuutustaso tai tehdä paperi jossa lainaaja/kuljettaja vastaa 100% vahingoista jos kolhasee johonkin ja nimi paperiin. Näin säästyy monelta itkulta ja lainaajakin ymmärtää ettei aja omalla vaan toisen silmäterällä.

Olisko Kottenin ohjaamana kulkenut? Muistelen pikkupoikana vanhoista vauhdin maailmoista lukeneeni Kottenin jollain hiukan kuppaisen näköisellä kuplalla ajaneen 15 aikoja?! Menikö oikein?

hehehhh....

Onks tää niinku TOP GEAR vene 2.0. Top Gearin paketissa ostettu.

Tarkka lähikuva ruostekohdasta ja arviointi helpottuu. kevyttä ruostetta vai sysälle syöpynyttä ruostetta? Jos kestävän korjauksen haluaa, ruoste pois 100% ja silloin maaliton peltipinta on kirkas, ei yhtään tummaa kohtaa. Kotispraymaaleilla harvemmin saa kestävää tulosta ja kun puhtaan pellin päälle maalataan/korjataan. Maaliliikkeeistä saa myös sävytettyä ns 2k maalia joka kestää, mutta käytettävä nopsaan. Oikeilla aineilla ja tietää mitä tekee, kotikorjaajakin voi saada ihan yhtä hyvän/kestävän pinnan kuin ammattimaalaamo. Ammattimaalaamoista voi sitten saada hinta-arvioita laidasta laitaan.

Hullut Englantilaiset tekee kaikkensa jotta pääsevät saarelta pois..... ja tuloksena tölkitetty vene!

Kupla volksworld teemalla ja alkuperäisen paketin kanssa. Eräät sanois, ovaali tietenkinnn:)

Autoteollisuuden lobbaajat varmaan asialla kun euroopassa ei uusien autojen kauppa käy kuten pitäis.

Astinlautojen istuvuuteen vaikuttaa millaiset lokasuojat paikallaan. Alkuperäisissä ja tarvikkeissa pahimmillaan isot erot. Huonot tarvikeloksut yhdistettynä huonoihin astinlautoihin= painajaismaista asentaa.

Rosterisia ne yleisimmät "suomikivipellit" ja moniin ulkomailla uutena myytyyn kuplaan laitettiin jo tehtaalla sellaiset ohkaset rimpulat. Näitäkin on menonlaisia ja silti ovat ns alkuperäisiä.

Olen ihan sanaton.

CB myy paljon ok laatuista tavaraa. Monet osat tulevat samalta valmistajalta monelle eri osakauppiaalle. Jos jonkun osan laatu on ollut joskus jotain, seuraavan erän laatu voi olla ihan sam tai jotain muuta tai toiselta alihankkijalta. Ostaa kannattaa sieltä mistä tuntuu ittestä kivalta ja oman harkinnan mukaan haluaako tukea suomalaisiaa osakauppiaita. Näiden jälkituotanko-osien kanssa kannattaa varautua siihen ettei laatu ole aina sitä mitä odottaa ja jos käykin toisin, se on jo varsin iloinen yllätys. Laadukastakin tavaraa löytyy, tosin eri harrastelijoiden vaatimukset laadulle ovat erilaiset. Jos Mikko takaa myyvänsä laadukkaan ja kestävän akselin ja hinta kohdillaan, osta sieltä, tai osta toisaalta. Valintoja, ei sen ihmeempää ja lisää kokemuksia:)

Usaruiskulle ei taidaa löytyä jälkituotantona johtosarjaa. Nyt en muista onko ittellä ylimääräinen koneen/boksien välinen johtosarja. Muuten kaikkia Usaruiskuun liittyviä palikoita bokseista lähtien. Käytetty johtosarja www.thesamba.com kautta. Jenkkilässä noita osia vielä pyörii käytettyinäkin.

Anteeksi, siis tarkalleen 1493,33cc

1493cm3

1500 koneet oli T-1 tai T1 tai t1 tai t-1 tai tai tai titityy aina 1-reikäsillä kansilla.

Vielä joitain vw-henkisiä kainuussa. Toiminta ollut joskus kajaanissa vilkkaampaakin, mutta moni harrastaja kasvanut volkkareista ulos ja varmaan suurin osa muuttanut toisaalle suomeen, kuten itsekin. Kuvan pallokeula tän foorumin projektiosiolta tuttu. Yksi kuva niiltä vuosilta kun vielä noilla korkeuksilla asuin. Kuva runsaan 10-vuoden takaa.

On tuossa muutakin, esim bensamittaria ei ole 67 1200 mallissa, ei etuluukun kromilista jne...