ARTO

Haukut, en lähde sille linjalle vaikka pyytäisit ja kansista en pyytänyt perusteluja, vaan esitin oman mielipiteeni. Hammaslääkärille pitäs kyllä ihan oikeasti varata aika piakkoin, hyvä kun muistutit:D

Hö, ei niitä ole haukuttu huonoiksi ja jos MIELESTÄNI joku vaihtoehto on parempi, ei se ole haukkumista tai huonoksi lyttäämistä!!! Se miksi tässä näitä kommentteja tulee on se kun sä rakennat konetta kuin iisakin kirkkoa ja haluat vain parasta, eikös? No Billetit on saakelin nätit, mutta kun noita raakoja numeroita katsotaan eli JPM kannet virtaa todistetusti sen 230 ja jopa enemmänkin suoraan paketista nostettuna. Billetit virtaakin sun esittämien lukujen perustella 215-220 ja mitä virtaa osaavamman käsittelyn jälkeen, siitä ei ole kuin arvauksia. Nyt kun sä tahdot saada +250hv koneen, niin miksi JPM kansien ehdottaminen on hyökkäystä ja haukkumista???!!! Ei tässä billettien hankkimista ole kielletty, eihän? Kaipais kyllä jo aikuismaisia perusteluja sun ylireagoiminen.

Totta, fiksuna laitoin ajatukseni privana etten sotkisi tätä keskustelua.... kas, tuloksena oli kirosanaa ( privan puolella ) ja privaviestini postaaminen tänne. Thesamballa tosiaan taas arvaukset menossa paljonko tulee tehoa jne... Arvailla saa ja mielipiteitä esittää, juuri sitä varten keskustelupalstat olemassa. Se että vetää herneen nenään siitä että toisen mielestä toinen kansi olisi parempi tai onko se Bergin bussivaihteisto paras tai sopivin tähän ja päälle mollaa lyttyyn Porschen vaihteistot. Jos sanoo jostain, saa varmasti vastakommenttia puolesta ja vastaan. Rohkeasti vaan kommenttia perään:)

No jos noissa millin palleron halkaisija heittää, ei sillä isoja tehdä. Muuten noita on kovemmasta tai pehmeemmästä muovista valmistettuja oli kolot tai ei valmiina.

Ai, nelkut onkin näin yleisiä. Karmannin kuplia pehmeällä katolla tehtiin runsaassa 30-vuodessa hiukka vajaa 332000kpl:)

Jos kaikki alkais yhtä vihreiksi eli vanhan kierrättäminen maksimoitas, kuolis maailman autoteollisuus kokonaan. Aika harvat vetelee kuplalla viisinumeroisia km-lukemia vuodessa.

Perseestä paikka, joutuu viimeiset kilometrit ajamaan soratietä ja sehän ei puunatulle harrastevolsulle sovi... parempaa vaihtoehtoa odotellessa...

Hytonen siellä mainostaa nyrkeistä löytyvän yhtä paljon vääntöä kuin Harri Ollin vasemmasta koukusta:D

Webasto tai Eberi, toimii!

Ei nyt niin erityisen halutut, mutta yksi harvoja 5,5" leveitä peltivanteita mitä sai kuplaan jälkivarusteena jo 70-luvulla. Noita useimmiten näkyy 1303 sedanien ja cabrioitten alla. Makuasioita, mutta omaan silmään ns big malliset kauniimmat ja niitä sai kahdelle ET luvulla eli mahtuvat paremmin vakioloksujen sisään edessä + 914 Porschen ET erikseen.

Kyllä kaikki hyvä aina maksaa ja jos tuntuu tyhmältä maksaa liikaa,siirry sinäkin perhosten saalistajaksi:D

Katsotaan...

Ei mahdotonta saada 100 pollea keskikaasarillisesta 1.6L koneesta. Vaatii tosin kovat puristukset ja aika äreän nokan hyvin tehtyjen kansien kanssa jne... Tuloksena varsin hengetön kone alle 3000r/min ja kova kulutus. Aika inhottava kone kauppakassiksi kun normaalitaunolla jää kierrokset aina 3000r/min alle.

2013 lupaus pitkän harkinnan jälkeen toteutukseen, virtuaaliharrastus loppuu.

Soittimessa ei ole mitään vikaa, sulla on vaan väärä auto, osta kupla.

Mitenkähän tämän nyt ajattelis, auto on kyllä tallissa, mutta pintapellit olleet jo liki vuoden 'hukassa' ... Kolaroitu, maalaamossa, muotteina???

Kuplan ovi on oikeastaan aika haastava asentaa. etusaranoiden kiinnityksessä on liikkumavaraa sinne sun tänne ja lukon vastakappale liikkuu myös ns 4-suuntaan. Ovia saa hiukan säädellä kunnes on kohdallaan. Lisäksi säätöjen liikkumasuunnista johtuen, ulospäin nätisti istuva ovi voi olla hiukan liian syvällä ja tiivisteet ahdistaa jne... Kärsivällisyydellä tästä selvitään. luultavasti mitään ei ole vääntynyt laikkausvaiheessa jos ne ennen maalausta istui ookoosti.

Tuli sama mieleen, mikähän tiilikasan kantavuus ennen säröilyrajalle saapumista:)

Vielä rajaat keskelle shakkipöydän ja liimaat nappulat kiinni= JEE! Katolle iso intiaanipäähine ja kylkiin kubelwagenista rynnäkkökiväärit ja konepellille sinko. Ja antenniin heilumaan Hebsterin saranataivutin:) Staili alkaa olla kohillaan, eiks juu:D

Äh, hyvä projeketi ja kunnon osia, mutta väri on perseestä jos saan oman mielipiteeni sanoa.

Onks näistä kokemuksia kellään?

Jeps, ihan hauska sävy kun parittaa sopivilla irto-osilla/vanteilla:)

Mattakiiltoiseksi jää vai lakka vielä pintaan?

Tais jenkkiostaja maksaa noista enemmän mitä suomipoika olis maksanut virheettömistä.

Aika törkeetä lainausta.