-
Posts
4542 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
http://nettitv.mtv3.fi/uutiset/index.sh ... 567#124567 http://www.iltalehti.fi/urheilu/2008022 ... 0_ur.shtml http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutin ... id=1494349 t. Mika
-
En oo varma, mutta tuolta saattaa kans löytyä jotain. t. Mika
-
Yks vuosi kun oltiin ajoissa perillä, niin päästiin pujahtamaan sisään jo ennen virallista porttien avautumista. Saatiinpahan ainakin mieleinen leiripaikka. :-) t. Mika
-
Mä voi roudata eestaas silleen kun on keikkoja länsirannikolle. t. Mika
-
todella matalaa, juniksen vai palliksen etuakseli...?
mikan replied to hanski.'s topic in Tekniikka & rakentelu
Konttorilla ei tykätä yli 50mm madalluksista. Eikä monesta muustakaan. Mitä tuohon kuvaan tulee, niin ehkä sen vois tehdä hieman siistimmin? t. Mika -
todella matalaa, juniksen vai palliksen etuakseli...?
mikan replied to hanski.'s topic in Tekniikka & rakentelu
Pidä se palluran akseli, mutta nosta kiinnityspisteitä "metrin" ylöspäin. Radikaali homma, mutta tulos on varmaankin paras. t. Mika -
Ainiin, kun tarkemmin muistelee niin noinhan se on. No ehkä joku jättää ne sit vaihtamatta. t. Mika
-
Ai että Mikko laittaa droppiolat, mutta ei uusi puslia? Eli vanhasta puslat irti ja näihin droppiolkiin kiinni? No todellakin hymiö tähän perään. :-) t. Mika
-
Joo, ihan pelkällä vasaralla ei homma rokkaa. Itse käytin omani noin 250 kilsan päässä ja hyvä tuli. t. Mika
-
Oikein! t. Mika
-
Hyvyydestä ja istuvuudesta en valitettavasti tiedä, mutta: http://www.westcoastmetric.com/accessor ... ras&stat=1 t. Mika
-
Lassen kolkki taitaa olla nykyään hieman erinäköinen ja erikunnossa kuin tuolloin... t. Mika
-
On. Ei. Ite oon hitsannut ne vähät ruosteet mitä siinä oli, joskus 99-00 ja silloin pyrittiin suojaamaan se niin ettei heti ruostuisi uudestaan. t. Mika
-
Ei tarvis olla edes mitään liukkaankelinrataa tai säävarauksia. :-) t. Mika
-
Kyllä nuoremmillekin ostaja löytyy. Ainakin erästä 71 ruiskunotsia on kyselty useaan kertaan. t. Mika
-
Onko lokasuojat alkuperäiset ruosteettomat? t. Mika
-
http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5462-kone-rojekti/ http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/5461-koneen-purku-tarkistus-fixaus-ja-kasaus/ t. Mika
-
Mun vaimo, silloinen tyttöystävä ajoi kerran kuplalla, mutta sen mielestä siinä oli polkimet ihan ylösalaisin. Koko perheen kanssa kun ollaan kuplalla menty kauppaan tai uimarannalle, niin ehkä ihmiset on enemmänkin katsoneet säälien. Tosin kuplakin oli kyllä aika pahan näköinen. t. Mika
-
1776 ja joku FK-89 nokka ja 48 kaasarit monsterikansilla vois olla jännittävä, mutta ominaisuuksilta ei oikein junikseen sopiva. t. Mika
-
Ei millään pahalla, mutta mun mielestä toi lokari on noin muutettuna aika hölmönnäköinen. Pitäis tuo linja laskea sulavammin alaspäin. Nimimerkillä entinen 96-harrastaja. t. Mika
-
Hyvä joksa! Juuri noin. Ensin leimataan vaikka 1776 motti vakiohiluilla ja sen jälkeen piristetään sitä ankaralla kädellä. Junis on noin 1000 kg -> 142 kW = 194 hv. Aika hyvin riivattu 1776. :-) t. Mika
-
Mä tein omaan bensalinjat nylonputkesta, eli sellaista paineilmakäyttöön tarkoitettua. Vedin helmaa pitkin niin, että kiinitykset korin kiinnityspultteihin. Molemmat liitännät tankin pohjaan. Nykyiseen samaan tapaan mutta kupariputkella ja ilman paluuputkea kun ei ole ruiskua/ahdinta. t. Mika
-
Onnistuu muutoskatsastamalla turbo dynolapuilla joissa tehoa vertailumoottori +20%. Sen enempää siihen ei sitten tehoa saakaa ilman poikkeuslupaa, koska ahdetun jälkeenpäin virittäminen on kielletty. Enpä usko että sellaista lupaa aken mielestä pitää myöntää, joten tulee kallis kieltävä päätös anomukselle. MI. t. Mika
-
Kappas vaan. En ole koskaan tarkemmin tutkinut, luulin että on tehtaalla vain pisteillä kasattu. Täytyypä katsoa omassa tallissa... :-) t. Mika
-
Oletko hitsannut tukivarsien saumat? t. Mika
