Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4507
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. Diesel-golfin startteja on käytetty. Hieman enemmän puhtia vääntää kiree rookeri käyntiin. t. Mika
  2. Kuinka pieni vanne sopii, käykö 13"? Sit vaan joku 8x13 vanne ja siihen 225/45-13. 15 tuumasista 235/35-15 olis mielenkiintoinen vaihtoehto. Tai sitten 345/35-15. :-) Vaan, eikös tästä pitänyt tulla nopea varttimaililla? Sitten se kaipaa kyllä korkeampi profiilista kumia alleen. t. Mika
  3. Talvirenkaita ei tarvitse käyttää auton tai sen perävaunun valmistukseen, maahantuontiin, kauppaan, korjaukseen tai katsastukseen liittyvissä tilapäisissä enintään 20 kilometrin pituisissa siirroissa. Olisko ollut myyjä tietoinen tuosta lakipykälästä? t. Mika
  4. Ostin kuplan 88 ja myin 06. Hinta oli melko tarkkaan sama, mutta mk oli muuttunut €:ksi. Tosin olihan siinä välissä päivittynyt tekniikka ahdetuksia jne. t. Mika
  5. Jos olis hyvä alkuperäinen bussin sisustus, niin sitten nokittaisin tuota tarjousta hieman. Keskipenkeistä kun pyydetään neljää sataa. Jos olisi säilytetty tuon viisi vuotta lämpimässä tallissa, niin 3000 vois olla hieman lähempänä oikeaa. t. Mika
  6. Pitäisköhän kaivaa albumeja. Ihan kuin mulla olis tuosta kuva jostain tapahtumasta. t. Mika
  7. Sehän on valmiiksi tontissa. :-) Kolmella tonnilla voit melkein unohtaa. Mutta jätä kirjallinen tarjous jossa on tietty voimassaoloaika. Ehkä perheneuvottelussa selviää kaapin paikka ja saat juniksen haluamallasi hinnalla. ;-D t. Mika ps. Kuvasta saattaa joku tunnistaa omistajan...
  8. Tanhiksen 750 tuosta on mun mielestä ollut varsin edullinen. Ostin minäkin markka-aikaan juniksen jossa ei ollut oikeastaan yhtään hitsaamista ja hinta oli 1500. Ja mitä sontsiin tulee, niin muistat varmaan Jappe että on euroaikaankin ollut tonnilla myynnissä. t. Mika
  9. Suvikumit vuoden ympäri, kunhan pääurien syvyys on vähintään 1,6 mm. t. Mika
  10. Eikun mulle tuli tuosta heti sellainen ajatus, että jos vetoautossa on kitkat niin sitten kärryssä voi olla kesärenkaat. :-) Nojoo, tuolta löytyy lakiteksti ja kannattaa lukea 16 ja 17 §: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257 t. Mika
  11. Mites muuten noiden kärryjen talvirengaspakko? EDIT: löytyikin jo tietoa: "Kokonaismassaltaan yli 750 kg mutta alle 3500 kg painavissa perävaunuissa on käytettävä nastarenkaita, jos vetoautossa on sellaiset. " Aken teksti on mielenkiintoinen. Mitäs jos vetoautossa on kitkarenkaat? :-) t. Mika ps. http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajon ... enkaat.htm
  12. No enpä tiedä missä seattle on, mutta tää putiikki on ainakin luotettava ja länsirannikolla: http://www.oldcarsworld.com/ t. Mika
  13. Ei sinne tuollakaan kantavuudella kovin kummoisia gummeja löydä, taitaa matallimmat olla 195/50-15 ja 185/55-15, jos 15 tuumasia katsoo. Saksalaista matematiikkaa 950 + 1150 = 2070? t. Mika
  14. Fiksut saksalaiset, ainakin mersulla, ovat keksineet sellaiset parkkivalot jotka kytketään päälle jos auton joutuu jättämään tien laitaan. Valokatkaisijan asennosta riippuen palaa joko pelkät vasemman tai pelkät oikeanpuolen parkkivalot. Suomessa tuo toiminne on tietysti pitänyt poistaa käytöstä. t. Mika
  15. http://www.disappearing-car-door.com/ t. Mika
  16. Ei haittaa kun on avo. :-) t. Mika
  17. Totta tuokin. Tosin jos kaikki on rauta-rautaa-vasten ja aisat hyvin tuettu, niin ei ole tuota ongelmaa. t. Mika
  18. Pitää vaihtaa. Setin mukana tulee pinnapultit ja Bergin tyyliin asennusohjeet. Mulla on Bergin rauta tallissa. Taitaa olla luokkaa 10 mm. En ole mitannut. Mun rauta on hitsattavaa mallia, eli ei kumityynyjä. t. Mika
  19. mikan

    huutopalsta.com?

  20. Jos oikein muistan Bergin keskikannattimen asennusohjeet, niin etukannatin suositellaan jätettäväksi nimenomaan pois. t. Mika
  21. Joo, ottais varmaan tosi lujille jos pihaan joutuis ottamaan 70 Novan. Ja tietysti isolla kasilla ja remmiahtimella ja vielä avo ja ulkona on AINA se f***ing 25 astetta lämmintä. Taas se etelän mies pääsi tökkäsemään. :-) t. Mika
  22. Eiks se katon palanen tule kun laikkaa siihen kattoon sen reiän? Vai pitäiskö sen muotin olla reikää suurempi? Eiks siihen katon reikään joudu kuitenkin tekemään sellaisen "upotuksen" jonka päälle lasi liimataan, niin että sen pinta tulee samaan tasoon katon kanssa. t. Mika
  23. Katsastuskonttorin jarrupenkissä. :-) t. Mika
  24. Ajattelin vaan kun tässä taannoin oli se palluran laihdutuskeskustelu. :-) Mitä muuten jäykkyyteen tulee niin eiks tuollainen lasikatto kunnolla liimattuna ole ihan yhtä jäykkä kuin alkuperäinen kattokin? Sä kun olet lasifirmassa töissä, niin toi olis kyllä hyvä idea toteutettavaksi. Siitä tulis hieman erilainen "wiima". t. Mika
  25. Eiks lasikatto ole painavampi kuin alkuperäinen pelti??? t. Mika
×
×
  • Create New...