Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4463
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. Nytpä en muista mikä kierre mun lohkoon aikoinaan tuli, mutta lohkon pesu ja FF-reikä maksoi noin 20 euroa koneistamossa. t. Mika
  2. Paljonkos teillä sitten on sitä painetta 30 mm pumpulla? Millä paineella ohivirtausventtiili aukeaa? Full Flow kierrossa ei saa sit olla jäähdytintä tai muuten ei varmaankaan saa luotettavaa mittaustulosta. t. Mika
  3. mikan

    pelti

    Oletteko mitanneet minkä paksuista peltiä kuplan eri kohdissa on käytetty? Siis tehtaalla. t. Mika
  4. Jotkut käyttää 4-tyypin runkolaakeria...olen kuullut... Kampiakselin laadulla myös merkitystä "taipumiseen", samoin veivien. t. Mika
  5. Kansien ja pyttyjen välissä voi olla soviterenkaat niinkuin mullakin on yksissä kansissa. Tai sitten pytyt on kokonaan tehty itse. Jokainen voi miettiä itse miten mahtaa olla. Paljonko muuten mahtaa olla palotilan syvyys noissa kansissa, eli millä nostolla venat tulevat sylinterin puolelle? t. Mika
  6. AA:sta en ole oikein saanut luotettavaa tietoa. Wisecot ainakin kestää tuon. t. Mika
  7. Kuplan lohko 82-84 isku H-kanget 5,5" - 5,7" 94 tako (ei mahle) 42-44 x 37.5 venat. ISO ahdin, esim. Garrett GT2871R tai GT3071R. Perimätiedon mukaan riittää pienempikin isku ja männät ja jopa vakioveivit. :-) t. Mika
  8. Moikka! Jussin auto on kieltämättä erittäin hieno vaikka ei edustakaan mun makuani. Enemmän tykkään esimerkiksi Äyräväisen Ghian tyylistä. Joskus sekin oli Forssassa, mutta en tiedä osallistuiko ja kuinka pärjäsi. Muistaako joku? t. Mika
  9. Pientä laittoa. Kyllä tuosta engelsmannit muutaman tonnin maksaa. :-) t. Mika
  10. Mä käytin turbokuplassa tuota monta vuotta. Hyvin pelitti, eikä edes vuotanut alleen. Kallistahan tuo on kuin mikä. Itse ostin Polarista, mutta hintaa en kyllä muista. Mutta kyllä 20W50 mineraaleillakin pärjää ihan hyvin. t. Mika
  11. No jos autolla on ajettu 16 tkm, niin täytyyhän sen olla aika siisti. t. Mika
  12. Mikäs olikaan pallokeulan vertailumoottori? Ajattelin vaan että kuinka isoa ja tehokasta myllyä sinne saa laillisesti tunkea. Muistikuva on jostain kaks litrasesta reilu 70 heppasesta. t. Mika
  13. Niin, ei sillä nytkään saa junista. Mutta tarkoitin siis lähinnä että monta muuta autoa saa samalla rahalla tai vaikka 50" taulutelkkarin. :-) Pitäisköhän omaa hakua laajentaa, kun mä katson nettiautosta vain 67 ja vanhemmat volkkarit. t. Mika
  14. 1500 eurolla saa muuten paljon kaikenlaista, että tiedä nyt sitten onko se sitten halpa. Minä kun ostin juniksen 1500 markalla, niin se oli halpa. Mitä Einon mainitsemaan jahkailuun tulee, niin kyllä kait toiseksi, kolmanneksi jne tulleet voivat jatkaa valittelua ettei löydy. t. Mika
  15. Herkkä kytkinjalka ja jäykät kädet mammalla... http://www.killsometime.com/Video/video.asp?ID=808 t. Mika
  16. Niin, kaukaa viisaat kerää niitä nyt latoon kymmenittäin ja sitten kymmenen vuoden päästä myy niitä yksittäin. t. Mika
  17. http://www.lavasoftusa.com/ ja sieltä ad-aware niin pääset suurimmasta osasta loisia eroon. t. Mika
  18. Penkkihommissa kannattaa käyttää samaa penkkiä, niin näkee parhaiten muutokset virityksen jälkeen. 60 heppaa on aika usein se tavoiteltava lukema. :-) t. Mika
  19. Joskus Hariselta kyselin lukemien luotettavuutta ja kertoi mittailleensa myös vakioautoja ja lukemat olivat melko tarkasti samat kuin tehtaan ilmoittamat. Mun tehtaan 95 heppaisesta saatiin dynottua 98 heppaa. :-) t. Mika
  20. http://www.cal-look.com/tech/basic.shtml t. Mika
  21. http://www.vintagebus.com/wiring/bug-69+71.jpg http://www.vintagebus.com/wiring/bug-68+69.jpg t. Mika
  22. Sähkökaavio ja siitä tutkimaan että mitä tuon sulakkeen perässä on ja johto kerrallaan testaa mikä ottaa maihin. t. Mika
×
×
  • Create New...