mikan

Mun tuupossa oli tuollainen systeemi. 50 mm letku takapellistä läpi ja vetarin suojaputkessa roikkui noin 100*200 mm suppilo. t. Mika

Onks tää teidän mielestä sitten ihan niinkuin pressan vaalit? Turha äänestää kun ei ole just sitä omasta mielestä parasta vaihtoehtoa tarjolla. Oivoi. t. Mika

Mitähän Ruotsalaiset vw-harrastajat ajattelevat. Pärkkele, taas meni yks auto itänaapuriin. :-) t. Mika

Kaivoinpa tälläisen vanhan jutun esille. Onko kenelläkään nyt tuoreita kokemuksia Tampereen tai lähistön hiekkapuhalluspaikoista. Olis kertynyt kaikenlaista puhallettavaa varmaan peräkärryllinen, eli akseleita, tukivarsia, jne. Mitkä paikat ottaa halukkaasti harrastajan rojuja vastaan ja millaisista kustannuksista puhutaan? Mites kun osissa on kohtia joita ei saa puhaltaa, niin riittääkö kun vetää muutaman kierroksen ilmastointiteippiä päälle? t. Mika

No jos melkein kymppi pitäis laittaa junikseen, niin kyllä mä tuolta mobile.de:sta ostaisin mielummin vaikka tämän: PAKU Tsiisus, mitä linkkejä! EDIT: linkki siivottu :-) t. Mika

Ja tällä foorumilla myydessä tuo varmasti toteutuu... Suurin osa epäsopivista ostajista taisi tulla nettiauton kautta. Mikä nyt ei sinänsä ollut yllätys. t. Mika ps. Monet kuvat olen minäkin autoista pyytänyt, mutta sitten toisaalta taas ostanut autoja näkemättäkin.

http://www.geneberg.com/cat.php?cPath=12_377 t. Mika

Heh, mulle taas ei ole. Omaa kuplaa kun myin, niin totesin surutta jos mun mielestä auto ei ollut sopiva ostajaehdokkaalle. t. Mika

Ei se olis pääsemistä vaan joutumista. Joskus nähnyt mekaanisen tehostimen, joka oli kuplaan tarkoitettu... t. Mika

Vesivehkeissä yli 100 hv litrateho 2 venakoneessa, eikä edes läpivirtaava ja nokka lohkossa on vanha juttu. Mutta ei sotketa vettä tähän. t. Mika

Iskua ainakin 90mm, kaikki osat niin kevyttä kuin mahdollista, titaania jne. Kanteen niin isot venat kuin 87 pytyn kanssa mahtuu. Ohjelmoita ruisku ja helkutin isot ilokaasuvehkeet. Ei oo rahasta kiinni. t. Mika

Kyösti, mulla oli samaa ongelma, mutta se ei ollut NGK:n vika vaan ongelmana oli yhden pytyn paska tulpanjohto jonka vastus oli jotain "megaluokkaa". t. Mika

Minäkin "vaihdoin" kuplan kirppuun, niin ei ole huurteenpoisto-ongelmia. ;-) t. Mika

Minkähänlaista tavaraa se Urpo aikoinaan sieltä sai? Sen mitä sambahommia on katsellut, niin voi olla ettei tuo pidä paikkaansa. :-) t. Mika

Kidrodiahan on just pykälien mukaisesti muokattu niin että se on tunnistettavissa kuplaksi. :-) t. Mika

Et sä mitään tynnyriä tarvi kun sun tankki toimii astiana. Siis jos tarkoitus puhdistaa vain sisäpuolelta. Litkua tankki täyteen, metallilätkä tankkausaukosta sisälle niin ettei se kosketa tankkia ja laturin kaapelit metallilätkään ja tankkiin. Puli-puli... t. Mika

Kyllä pykälät koskevat muutoskatsastaessa kaikki autoja. Tosin ehkä joku rengaskoon tai vaikka ahtimen muutoskatsastaminen onnistuu, koska kanta-auton prosentit ei tuossa muutoksessa muutu ja näin ollen niitä ei tarvisisi laskea. Ehkä skitsoilen ihan turhaan... t. Mika

1,5 diesel taitais käydä...sehän on sama lohko kuin tuossa bensakoneessa. t. Mika

Jos kanta-autoa ei ole vähintään 50% jäljellä. Jaa mutta eihän tää ole otteenkaan mukaan kupla vaan kissa. :-) t. Mika

Siinä sitä nyt on lakitekstiä prosenttitaulukon kera: http://www.lvm.fi/oliver/upl440-Prosent ... 6s2006.pdf Ei taida kirpulla olla asiaa konttorille ettei lähde kilvet? Rengaskoon olin ajatellut muutoskatsastaa, mutta ei ehkä uskallus riitä tai muuten 70-luvulla laillisesti muutoskatsastetusta tuleekin laiton. t. Mika

NGK BCP7EV on hyväksi huomattu tulppa ahdetussa. Ohut kärkisenä pysyy hyvin auki hieman rikkaammillakin seoksilla. t. Mika

D:llä hommat mallillaan jos tammikuussa jo ajetaan nokkaa sisään! t. Mika

Ovaalit ja ahtaminennnn taitaa olla Vaasan suunnalla päivän sana? :-) Suuri osa uudemmista ahtimista on sitten vesijäähdytteisiä joka kannattaa huomioida. Voihan sen veden toki jättää pois, mutta miten vaikuttaa ahtimen ikään? Älkää ainakaan Saabin matalapainevehkeessä olevaa 17gt garrettia ottako, siitä on huonoja kokemuksia Saabisteilla. Mielummin täyspaineisen Mitsubishi. Mitä taas tulee vanhoihin Saabien to3:iin, niin ilman muutoksia ne ei riitä juuri 200 heppaa enempään ilman älyttömiä ahtopaineita ja lämpökuormia. t. Jotain Tampereellakin tekeillä :-) ps. Moottorispeksejä löytyy aika paljon, mutta säätöarvoja ei niinkään: http://www.cal-look.com/ ja sieltä members http://www.dkpcarclub.com/dkpcars.html

Kielipoliisi. :-) Juu, mutta varhaisissa nissaneissa on pieniä tehostimia. Esimerkiksi 120 AF2 on hyvin snadin kokoinen. Mulla on sellainen, voisin vaikka ottaa mittoja jos haluat. t. Mika

Sitruunahappoliuoksella voi sitten putsailla yhtä sun toista kuplan ruosteista metalliosaa. 25 kilon säkki agrimarketissa tais olla jotain 80-90 euroa. Sillä putsaa jo aika paljon osia. :-) t. Mika