-
Posts
4529 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by mikan
-
Halvalla(?) junis: http://www.nettiauto.com/1236695 t. Mika
-
Nytpä tuollainen olis myynnissä, hmmm.... http://www.nettiauto.com/1234514 t. Mika
-
http://www.autoracing.fi/downloads/hinnasto2006.pdf ja sivu 54. Olisko tuolla tarpeeseen sopivaa? t. Mika
-
Rutut riippuu myös nokasta, ahtimesta ja muistakin osista. Ruutaksi ja sytkäksi joku ohjelmoitava. t. Mika
-
Onko sillä naisen nimi? t. Mika
-
Mitenkä mä just ajattelin Hanski ihan samaa. Onneksi turha höpötys on edes vähän laantunut allekirjoittaneella. Esimerkiksi ritariässä on vetänyt noin 500:lla viestillä ohi! t. Mika
-
Jotenkin noinhan se on laitettava. Muistaakseni toisesta saranasta yks ruuvi löysästi kiinni, sitten jousi paikoilleen ja vääntää luukun niin että saa toisestakin saranasta ruuvin kiinni. Tuosta on kulunut kyllä jo monta vuotta kun olen tuon tehnyt. t. Cool-Air-Kit-Mika
-
No enpä osaa sanoa qui pal paremmin, mutta tuo on mielipiteeni. Samalla rahalla millä 2332:sta saa 180 heppaa niin 1776:sta ahdettuna saa enemmän. Ja ei se teho sieltä tule ilman vääntöä. Eikä ahdinta tarvitse mitoittaa niin että siitä tulee aasinpotku vaan vääntöä saa kyllä alhaalta lähtien. Noita toitsun ruuveja kun ollut myynnissä alta 500:n, niin kovasti on tehnyt mieli tehdä sellaisella ahdettu. Mutta taitaa seuraava ahtamisprojekti mun tallissa olla edelleen pakokaasuahtimella vaikka hihnavetoiset houkuttaakin. t. Ainakin 300 nettihevosvoimaa Mika :-) ps. BugPowerille: http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=286
-
1776 ahdettuna puskee paremmin kuin 2332 vaparina ja maksaa vähemmän. t. Mika
-
30 cm. :-) Asiaton kommentti, mutta pisti hymyilyttämään. Junis on orggiksena aikamoinen maastoauto, alennusvaihteetkin. t. Mika
-
Ei auta kaikkiin viruksiin formatointi. t. Mika
-
Saab 95 Aero ja VW Caravelle TDI. t. Mika
-
Mikä mittari ja mistä kohtaa mittaat? Kärsiikö öljytikkuun koskea paljain käsin? Suosittelen kokeilemaan ns. kinkkumittarilla jonka tarkkuus on ensin kokeiltu kiehuvassa vedessä. t. Mika
-
Onko öljynlämpöjen kanssa ollut ongelmia vai miksi lisäjäähdytin? Mitä muuta on tehty lämpöjen laskemiseksi tai paremminkin mistä liian korkeat lämmöt johtuvat? Jotenkin on sellainen fiilis että niitä lisäkennoja laitetaan ilman todellista tarvetta. t. Mika
-
Mistä lambdan hitsattava rst mutteri?
mikan replied to busgods's topic in Yleistä Volkkarikeskustelua
http://www.ruuvilinja.fi/ruuvinet/index ... &tyyppi=A4 Kuusiomutteri DIN 934 Haponkestävä A4 M18X1.5 HINTA: 6.8116 EUR / kpl t. Mika -
Riippuu aika pitkälti kuplasta, eli onko mekaanisella vai sähköisellä mittarilla? t. Mika
-
En ole itse käynyt, mutta eikös Sammonkadun teboililla ja/tai nesteellä onnistu TI-pesu. Näin muistan kuulleeni. t. Mika
-
Perusennakko ei ole riippuvainen maksimiennakosta sinänsä. Eli potkiminen startatessa ei kerro mitään maksimiennakoista. Tai siis, niistä maksimeista kait tässä oli puhe? t. Mika
-
Eipä halkea seetien välistä kun ei siinä edes ole väliä! :-) Näyttää tosiaan olevan 80-luvulla niin muodikkaat D-port imukanavat. Mikä on venakoko? t. Mika
-
Tähän tapaan: t. Mika
-
Veivien pituus vaikuttaa... t. Mika
-
Niin jokuhan tuolla overdriven foorumissa lainasi jonkun AKElaisen kirjoitusta seuraavasti: "Henkilöautossa (M1-luokan auto) ei nykyisten sääntöjen mukaan vaadita tällä hetkellä lokasuojia. Säädös tosin jättää hieman tulkinnan varaa, ja yhteistyöhaluton katsastusmies voi ehkä tulkita ne silti tarvittaviksi (säädöksen 1248/2002 §20 liitteenä). " Eikä tuossa puhuta mitään vuosirajasta. t. Mika
-
No ei siinä näytä olevan loksuja, mutta tiedä sitten meniskö muuten läpi. :-) Mitenkä tuon lokarittomuuden sitten ymmärsit, kysyy kirpun omistaja? t. Mika
-
Tiettävästi noin 600 suomessa. t. Mika
-
On muuten jay Dee eikä mikään cee... No juu, eli ei ollutkaan http://www.jaycee-ent.com/ tuotantoa vaan jotain ihan muuta. Erittäin hyvä tarkennus! :-) t. Mika