Jump to content

mikan

Members
  • Posts

    4436
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mikan

  1. Samin avossa on kaari tuulilasinkehyksessä. Penkkien takana olevat tuplakaaret on vain näön vuoksi. t. Mika
  2. www.ake.fi löytyy myös tietoa. MUTU-tietona, 85 senttiä istuimen pinnasta. t. Mika
  3. Se saattaisi olla vaikka tälläinen: http://www.cbperformance.com/catalog.asp?ProductID=286 t. Mika
  4. Varmaan netistä löytyis tieto kun jaksais kahlata tai osais hakea just oikeilla hakusanoilla. Asialla ei ole sitten mitään kiirettä. Tässä on vaan yksi villi idea kehittymässä jossa tuota laatikon kääntöä tarvittaisiin. :-) t. Mika
  5. Eli pakun loota ei sitten käy, koska ei voi vaihtaa pyörimissuuntaa. Joten täytyy olla "ykköstyyppiä" oleva. Hmmm..no onhan niitäkin varmaan tarjolla ihan riittävästi. t. Mika
  6. Eli periaatteessa kaikki irs-kolkit tai sitten pallokeula olis se sopivin luovuttaja. Ja se joku muu vois sitten olla vaikka Teijo? :-) Onko pallokeulan ja kuplan/kolkin vetareissa eroa? Eli sopiiko myös pallokeulan lootaan Golfin vetarit? t. Mika
  7. Tere! Mistä volkkareista löytyy aukeavialla poskilla oleva irs-loota? Tarkoitus olisi laittaa loota toisinpäin. Vetopyörästö pitää siten kääntää jotta olis edelleen 4 eteen ja 1 taakse. Joten mistä loota, 03-kupla, typ3, pallokeula, joku muu? t. Mika
  8. Mä oon kans säätänyt tuon välyksen aina siitä tangosta ja tietenkin silleen sormituntumalla. Eikös silleen venatkin säädetä. :-) t. Mika
  9. Tänks äijät! Taidanpa siis laittaa nuo 6,5 tuumaset alle alkuperäisen suunnitelman mukaisesti. t. Mika
  10. Ei tullut syksyllä tankattua kuin kaupan bensaa, joten miten se vanheneminen vaikuttaa moottorin toimintaa ensi kesän ajoja ajatellen? Vielä en ole käynnistänyt. :-) t. Mika
  11. http://www.ake.fi/viewsinglenews.asp?ID=403 t. Mika
  12. Aivan. :-) Eli kun tuo ruotsalainen kauppias tarjoaa 6,5 tuumasta ja sellaiset oli aikomus omaanikin laittaa. Mutta sitten alkoi epäilyttämään, että noinkohan tuo rengas on parhaimmillaan noin kapealla vanteella. Toisaalta, eipä paineetkaan ole paljoa päälle barin, joten varmaan se toimiikin ihan hyvin tuon levyisellä. Nyt kun vanteita ei vielä ole, niin olisi ollut helppo vaihtaa leveyttä. Esimerkiksi Vatjalla oli viime kaudella tuollaiset renkaat muistaakseni CenterLineilla. t. Mika
  13. Kiitos vaan linkistä Ville, mutta ihan tuota en hakenut. Eli laillisuudella ei nyt tässä tapauksessa ole niin suurta merkitystä. Vaan nyt pitäisi selvittää että minkä levyisellä vanteella tuo rengas toimii parhaiten kiihdytettäessä? Olen nähnyt sitä kyllä 7 ja 8 tuumasellakin katukilpureissa. t. Mika
  14. mikan

    Bugrun 2004

    Ihan puppua. Tai no joo, kyllä mä taisin päivällä nukkua pikkasen kun tuli "illalla" valvottua auringon nousuun asti. :-) t. Mika
  15. Moi! Mikähän olisi oikean levyinen vanne MH Racemaster 235/60-15 katuslikseille? Taulukon http://www.nitroz.se/arlanda/dr/muscle-dr.htm mukaan 6,5". Kuulostaa hieman kapealta, joten olisiko jollain käyttökokemuksia tai edes kuultua tietoa optimileveydestä? t. Mika
  16. Palkintoja: Euro Car: 1. No. 53, VW 1302 LS Cabriolet, Tuija Wiksröm, Nokia 2. No. 35, VW -59, Tero Back, Lempäälä 3. No. 57, Fiat X 1/9 -81, Aki Haakana, Lappeenranta t. Mika
  17. Kuplaan ostettu oli ihan mustaa. Siinä tais olla joku DOT-tekstiä tai jotain tekstiä kuitenkin joka kertoi että se on tarkoitettu jarrunesteelle. Tuo tosin ei ollut kangaspäällysteistä, eli sovi mr-miehille. Niin ja tuosta sinisestä sen verran, että onko kolkissa joskus olla alkuperäisenä sinistä kangaspäällysteistä? t. Mika
  18. Juu, pitää olla jarrunestekäyttöön tarkoitettu. Öljyletkuista tahtoo aikaa myöten jarruneste "hikoilla" läpi. Ainakin meilläpäin tuollaista letkua saa hydrauliikkaliikkeistä. Pääkaupunkiseudulla varmaan myös Etolasta? t. Mika
  19. mikan

    Bugrun 2004

    JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS, JUNIS!!!! Kyllä sun on ihan pakko tulla juniksella. Periaatehan pitää olla että ei kahta kertaa torppiin samalla autolla. :-) Eikä tarvi sitten kikkailla teltan pystytyksen kanssa kun voi nukkua kaapissa, jos siis tulee nukuttua... t. Mika
  20. mikan

    VW Open

    Ainakin jossain vaiheessa kenttä oli jo varattu, mutta tiedä sitten. Kohta alkaa olemaan viime hetket käsillä mainostamisen suhteen jos se on toukokuussa... Volkkaripiireissä alkaa muuten olemaan hillittömät odotusarvot tuon VW Openin suhteen kun sitä on tässä monta kevättä odotettu. t. Mika
  21. mikan

    Bugrun 2004

    On. :-) Eli laivapaikat on varattu neljälle hemmolle ja kahdelle volsulle (ei vosulle). Tampereelta lähtö torstaina ja paluu maanantaina. t. Mika
  22. Toi tuplakoukkurakenne vaikuttaa vähintäänkin mielenkiintoiselta. t. Mika
  23. Mun mielestä tuulilasi on warressa kuten moottorikin. t. Masentunut 353W:n omistaja :-)
  24. Liekö ollut sama jonka bongasin tänään Tampereella. Valkoinen ja uusilla EU-kilvillä (JAF-914). Ainakin ohi mennessään näytti varsin hyväkuntoiselta. t. Mika
  25. Just tuollainen on mun motissa ja öljynpaineet rules ok. t. Mika
×
×
  • Create New...