mikan

Ihan mielenkiinnosta, minkälainen sellainen virranjakajien testipenkki on? Jollain sähkömoottorilla voidaan pyörittää jakajaa 0 rpm alkaen ja jostain mittarista nähdään kierrokset ja ennakko? Kuva olis kiva. 🙂

https://www.finjector.com/fin/sivu/tulpanjohtojen_valmistus Mikä on tulpan tyyppi?

Miten tulpanjohtojen kunto on tarkistettu, mittaamalla vastusarvo? Pyörijän ja jakajan kannen keskinastan kosketus?

Teijo https://huutokaupat.com/4281935/muu-merkki-teijo-1975

Joku Sambassa ei myöskään ole tuota uskonut: "The gauge should be marked 6V or 12V, usually with an ink stamp on the back. The date code will also be stamped, and only '67 gauges are 12V. It will make a little difference because 12V gauges have a slightly higher internal resistance. Something close to an 82 ohm resistor is added internally in a 12V gauge. There is no difference in the sender for 6V or 12V but the gauge is different by the added resistor. I recommend adding an 80 to 100 ohm 1 watt resistor in series with the power lead externally if you're using a 6 volt gauge on 12 volts. 6 volt gauges will eventually die on 12 volts, but it usually takes them awhile."

Voin olla väärässä, mutta eikös tuo AT-Spark ollut megasquirt-pohjainen? https://www.tunerstudio.com/index.php

Ihmettelin vaan miksi ne on eri varaosanumerolla, kun kuitenkin näyttävät olevan myynnissä ilman polttimoa. https://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=211919033 https://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=271919031B CSP:llä on jopa 10 euron ero 6V vs. 12V mittareissa. 😳 https://www.csp-shop.com/en/electric/fuel-gauge-919-031-271b-27182a.html?cache=1688621138

Anturitko on sitten erilaiset 6V vs. 12V?

Mun kuplassa on edelleen Bugpackin 69 vastapainokampura. Maksoi muistaakseni 1200 markkaa. 😅 Vaikka hyvin kait ne halpatuotannon kampuratkin on kestäneet? Heh, mun 2332 on ollut moottoripukissa jo varmaan 10 vuotta. 🙈

Tulppa irti ja ruuvimeisselillä kokeilemaan missä on yläkuolokohta.

Miranolia pintaan pala kerrallaan. Taidat Lasse päästä ajamaan vielä tänä kesänä?

Ihan mielenkiinnosta kysyisin, että miltä tuollainen junisprojekti tuntuu, kun sitä on tehnyt yli 10 vuotta? Taitaa olla tunteiden vuoristorataa. Aloittaessa et ehkä tiennyt kauanko tuossa menee, paljonko työtunteja ja rahaa palaa.

Mun autoista ei yhtäkään saa museorekkariin. Toisaalta kun ei aja niillä, niin se on 20 €/vuosi. 🤪

Eilen tuli liikennevakuutuksien laskut. Kuplassa ja rantakirpussa molemmissa 738 € vuodessa ilman bonuksia. Mulla on samassa yhtiössä (Lähitapiola) Datsun 100A, niin siinä liikennevakuutus on 686 €/vuosi.

Takavalojen malli ainakin on suoraan jokkiksesta. 😅

Jokainen saa tietenkin rakentaa sellaisen mikä omaa silmää mielyttää... https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/13518200

Jotain himotti luiskaperä tosissaan, kun maksoi tuosta 650 €.

Tanhis vihjaili varmaankin eräästä pääkaupunkiseudulla toimivasta kauppiaasta. Mä en ole mikään virittäjäguru, niin en osaa sanoa paljonko vääntö pienenee isommilla venttiileillä olevalla kannella. Mutta siitä olen samaa mieltä, että ei tuossa kaupassa ole tuohon komboon sopivampia kansia kuin Alexin valitsemat.

Tuon hintainen on varmaan 4-ovinen?

Osakauppa.com lienee oikea osoite. Tuohon kun vielä lisää imu- ja pakopuolen sekä sytkän, niin palaa reippaasti lisää euroa. Onko tuo kannet vähän ujot tuohon komboon?

Mika ainakin tuntee kuplat puskurista puskuriin. 👍

Sateliittikuvia selailemalla voi löytää tontteja joissa on kymmeniä autoja. Katsoin googlemapsista yhden sukulaisen mökkiä ja toista kymmentä autoa siinä pihassa näkyi. Metsä peitti loput 20 - 30 autoa. 😆

Tiedän. Itse tietenkin tukkisin ensin ne reiät.

Miksei pölykapselia voi täyttää sitruunahappoliuoksella? Silloin ulkopinnalle ei menisi yhtään liuosta.

Kesäkin on tulossa ja kirvakelit! 👍