mikan

Miranolia pintaan pala kerrallaan. Taidat Lasse päästä ajamaan vielä tänä kesänä?

Ihan mielenkiinnosta kysyisin, että miltä tuollainen junisprojekti tuntuu, kun sitä on tehnyt yli 10 vuotta? Taitaa olla tunteiden vuoristorataa. Aloittaessa et ehkä tiennyt kauanko tuossa menee, paljonko työtunteja ja rahaa palaa.

Mun autoista ei yhtäkään saa museorekkariin. Toisaalta kun ei aja niillä, niin se on 20 €/vuosi. 🤪

Eilen tuli liikennevakuutuksien laskut. Kuplassa ja rantakirpussa molemmissa 738 € vuodessa ilman bonuksia. Mulla on samassa yhtiössä (Lähitapiola) Datsun 100A, niin siinä liikennevakuutus on 686 €/vuosi.

Takavalojen malli ainakin on suoraan jokkiksesta. 😅

Jokainen saa tietenkin rakentaa sellaisen mikä omaa silmää mielyttää... https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/13518200

Jotain himotti luiskaperä tosissaan, kun maksoi tuosta 650 €.

Tanhis vihjaili varmaankin eräästä pääkaupunkiseudulla toimivasta kauppiaasta. Mä en ole mikään virittäjäguru, niin en osaa sanoa paljonko vääntö pienenee isommilla venttiileillä olevalla kannella. Mutta siitä olen samaa mieltä, että ei tuossa kaupassa ole tuohon komboon sopivampia kansia kuin Alexin valitsemat.

Tuon hintainen on varmaan 4-ovinen?

Osakauppa.com lienee oikea osoite. Tuohon kun vielä lisää imu- ja pakopuolen sekä sytkän, niin palaa reippaasti lisää euroa. Onko tuo kannet vähän ujot tuohon komboon?

Mika ainakin tuntee kuplat puskurista puskuriin. 👍

Sateliittikuvia selailemalla voi löytää tontteja joissa on kymmeniä autoja. Katsoin googlemapsista yhden sukulaisen mökkiä ja toista kymmentä autoa siinä pihassa näkyi. Metsä peitti loput 20 - 30 autoa. 😆

Tiedän. Itse tietenkin tukkisin ensin ne reiät.

Miksei pölykapselia voi täyttää sitruunahappoliuoksella? Silloin ulkopinnalle ei menisi yhtään liuosta.

Kesäkin on tulossa ja kirvakelit! 👍

Lambda kannattaa laittaa ehdottomasti. Helpottaa miljoonasti säätämistä. Pari tuntia hyvässä dynopaikassa ei ole kovin iso satsaus, joten se kannattaa ehdottomasti ja "maksaa" itsensä takaisin ajellessa. Missäpäin suomea tämä sun avo on?

Mitataanko imusarjan alipainetta? Onko lambda ehjä ja sen mukaan säädetään seosta? Mistä mitataan moottorin lämpötila, imuilman lämpötila? Varmasti kaipaa vain säätöä....

Mulla on 10 vuotta vanhassa mersussa nyt reilu 300 tkm mittarissa. Vielä ei ole tarvinnut vaihtaa kuin vesipumppu ja dieselsuodattimen jalka. Sen vaihtaminen olikin varsinainen pura ja kokoa operaatio. Osa on hyvin näkyvillä, mutta ilman massiivista muiden osien purkamista sitä ei saa vaihdettua. Mottina OM651.

Juu juu, tottakai. Tarkoitin lähinnä sitä, että brittien äänestyksen tulos vaikuttaa suomalaisen harrastajan kukkaroon. Eikö enää ole olemassa mitään eurorajaa, kun lehdestäkin joutuu maksamaan? Hämärä muistikuva, että joskus se oli jotain 50 ja laski noin 20 euroon.

Brexit alkaa purra...

Minä vanhana miehenä en enää jaksa kantaa, joten siirrän moottorit pyörillä varustetun alustan päällä.

Pelikaanit kyllä yllätti ainakin minut koko pleijaritaipaleella. Kausi ohi, mutta onneksi änärissä pelataan pitkään ja kohta on mm-kisat.

Tuo onkin hyvä idea, eli teippaa maalipinnan valuman ympäriltä. Katsotaan, jos viikonloppuna olisi aikaa ja intoa.

Partaterän käyttö näyttää vähän hurjalta ensikertalaiselle, varsinkin kun kyseessä ei ole oma auto.

Siinä on pari "pisaran" kokoista valumaa. Taidan lähteä tuolla tonnisella kokeilemaan saippuaveden kanssa, että kuinka hyvin tasoittuu ja jatkaa siitä sitten hienommilla. Maalattu pari päivää sitten.